Sealladh farsaing de BMW Z4

Summertime an-còmhnaidh a 'brosnachadh draibhearan a cheannach iompachadh, gu h-àraid ann an aimsir teth. Agus ma tha thu a 'lagachadh beagan airgid càr a cheannachd, a' BMW Z4 bi as do roghainn. Carson? Air an seo agus mòran cheistean eile mi a 'feuchainn a fhreagairt anns an aiste seo.

Tha an tionndadh as ùire de "Zetka" air a bhith na mhodail a dhèanamh ann an 2009, a tha a 'tighinn fo sgàil a' BMW Z4 2002. Tha a 'chiad rud a laigh sùil an dèidh mion-atharrachadh - tha seo a coltas. Tha an dealbhadh air atharrachadh gu mòr, a 'fàs nas eireachdail agus sporty, fiù' s le cuid "feminine" traits, seach clobhdach roimhe. Drùidhteach agus an taobh a-staigh ùr BMW Z4. Tha a h-uile dràibhear bi na goireasan airson tlachdmhor dràibheadh, nam measg fèin-ghluasadach gnàth-shìde smachd, siostam eadar-ghnìomhach iDrive smachd, cumhachdach siostam-fuaim agus eileamaidean eile den chlas seo. Einnsean a 'BMW an Z4 air a riochdachadh le trì liotair peatrail einnsean le turbo de 306 cumhachd hp. Tha a 'char as motha air astar de chàraichean a' ruighinn 250 km / s, agus a 'fighe ar Roadster gabhail 5.1 diog. Transmission thoirt chùlaibh-cuibhle càr le seachd companaich PPC. 'S e seo dreach as cumhachdaiche, ach anns a' mhargaidh tha cuideachd le modailean 2-liotair einnsean agus tar-chur fèin-ghluasadach. Tha stoc, tomhas-lìonaidh 180 liotair (mura aomadh mullach, an leabhar àrdachadh gu 310 liotair). Tha seo, gu dearbh, nach eil gu math, ach a dhol gu fois aig an deireadh-sheachdain, tha gu leòr. Airson a 'fosgladh no dùnadh a' mhullach a 'toirt mu 20 diogan.

A bharrachd air na Roadster, modail seo a thoirt seachad ann fhathast a 'bhuidheann eile. BMW Z4 Coupe tha e ri fhaotainn a-nis ach aig a 'phlannt ann Spartanburg, USA. Aon de na prìomh eadar-dhealachaidhean bhon coltas Coupe Roadster tha an làthair cruaidh mhullach, a 'bhonn a tha suidhichte ann an stoc an taobh sin a' coimhead glè tharraingeach. Salon Chan eil iongnadh dhuinn iongantach spaideil, ach a 'cluich aig ìre àrd gu leòr. Torpedo thàladh almain Trim ann am Meath, agus an t-inneal a 'phannal tha suidhichte tachometer le speedometer, a thuilleadh air an taisbeanadh ioma-mheadhan, a tha, a thachair, faodar a chur ann an earrann shònraichte. Tha stoc Tha comas de 285 liotair, a tha airson Coupe spòrs gu leòr.

BMW Z4 Coupe cuideachd a tha a 3-liotair engine, ach le beagan nas lugha cumhachd - 265 hp Ach air an rathad, am modail seo a 'faireachdainn nas misneachaile na an Roadster. 100 km / s càr èirigh suas 5.7 diog. Mar a tha sinn a 'cuimhneachadh, ann an BMW Z4 Roadster, bha am figear seo co-ionann ri 5.1. Bu chòir a thoirt fa-near gun dreach sònraichte den Coupe chaidh a thoirt a-steach ann an 2012. Chaidh a leasachadh ann an co-obrachadh le na h-Eadailt dealbhadh stiùidio, a mhion-atharrachadh mòr air coltas an càr. Tha sinn a 'ghairm seo modail "BMW Zagato Z4 Coupe". Salon cha robh iompachadh, ach an t-einnsean a chaidh atharrachadh gu trì liotair einnsean le turbocharger agus cumhachd a chur a-mach 340 hp

Uill, an tionndadh as ùire aig a 'chàr, a tha sinn a bhith BMW Z4 GTR. Tha seo a ' càr-rèisidh, a leasachadh gu sònraichte do BMW Motorsport sgioba co-fharpaisean. Tha e air uidheamachadh le ceithir-liotair 480 eich-einnsean le 6-astar sreathach gearbox. Cuideam Chaidh downgraded gu 1190 kg.

Tha prìs an dà chuid na dreachan an càr a tha 100% uallach air càileachd. Ùr Roadster a dh'fhaodas tu cheannach airson 80-90 mile dolair, an dearbh-sùim an crochadh air an roghainn de gabhail a-steach diofar dhreuchdan a bharrachd. Coupe cuideachd, bidh e mòran nas saoire, tha e a 'cosg 40-50 mile dolair airson càr ùr. Anns an fharsaingeachd, tha seo a 'phrìs àbhaisteach airson carbadan den chlas seo.