UAZ - 3303 - "phollan". Tha eachdraidh a 'breith

Tha eachdraidh seo càr, UAZ-3303, a 'tòiseachadh anns na leth-cheudan de na linn mu dheireadh. Bha e an uair sin, an dèidh a stèidheachadh ann an Ulyanovsk Automobile Plant OGC agus leasachadh Ulyanovsk riochdachaidh tha fèill mhòr charbaid fad-fearainn GAZ-69, bha ceist ann mu leasachadh beag charbaid fad-fearainn airson an t-arm barrachd luchd comas. Tha an obair a shònrachadh do leasachadh ùr an sgioba aig an lus. Tha an luchd-cleachdaidh a bha Ministrealachd an Dìon.

Armailteach grunn bunaiteach na cùmhnantan a bha a 'solarachadh. Tha inneal ùr a bhith charbaid fad-fearainn, ghabhadh ochd cilegram de bathair air an rathad, tha e riatanach gu unify an dealbhachadh le càraichean coitcheann riochdachaidh. Tha na riatanasan seo a 'coimhead gu math àbhaisteach do luchd an airm, ach tha iad air a chruthaich mòran duilgheadasan leasachaidh.

Tha còmhraidhean air a bhith iomadh agus connspaidean mu na bun-bheachdan agus embodiments airson a 'togail chàraichean ùr, leis am bheil Rugadh annasach fuasgladh - wheel drive van meatailt cairt-cuibhle foirmle le ceithir le ceithir - UAZ-450. B 'e a' chiad chàr san t-saoghal seòrsa seo! Ann an nochd grunn atharrachaidhean eadar-dhealaichte aig àm a 'dealbhadh is deuchainn na deuchainn; aon dhiubh - UAZ-450D, an roghainn air a 'bhòrd an làraidh, agus bha barrachd UAZ-3303, nuair a ghluais an dèidh sin gu factaraidh ùr sònrachadh innealan.

Anns na làithean sin bha e dìreach air leth càr, an aisling na h-uile an-cathrach de tuathanasan agus luchd-còmhnaidh dùthchail. 'S e, bha cus miann, ach aig an àm sin cha robh air a thomhas Gasoline. Tha, tha e bochd 'togail càileachd agus earbsachd, ach bha e air a chàradh le neach sam bith sledgehammers àite sam bith. Le càr tèarainteachd bun-bheachd nach eil a 'cur a-steach aig na h-uile, an dràibhear an rathaid eadar ach beagan Astar iarainn. Ach fad na h-uireasbhaidhean a overlapped aon bhuannachd - faodaidh e 'dràibheadh àite sam bith, aig àm sam bith.

Agus mar an ionaid laghail an-sgeulach càraichean an àm, an-UAZ 3303, sònrachaidhean nach eil air fàs nas miosa, tha e fhathast a 'beachdachadh air aon de na carbadan far-rathaid. Bha droch dhìol, agus Feumar aideachadh an dèidh, 'S tric fìor. Ach tha ea 'fàs fìor gun choimeas, nuair a an t-uisge a-rithist agus rathaidean fo thuil cruaidh salchar a' cuairteachadh gach nì a tha comasach. Agus an uair sin UAZ-3303, a tha a 'dèanamh lèirmheas air an robh fìor uncomplimentary, anns a' bhad a 'tionndadh a-steach do Shlànaighear agus seòrsa de slacan-draoidheachd.

A dh'aindeoin an iriosal moniker - "phollan", e daonnan a 'feuchainn ri gleusadh a dhèanamh airson diofar adhbharan. Of-UAZ 3303 ag iarraidh a dhèanamh trèilear airson a 'tòbhadh mòr cargu. Dh'fheuch e ri cur a-steach eile axis agus tionndaidh aig na sia-chuibhlichean carbad a mheudachadh luchd-giùlan comas, ach bha a h-uile an diomhain.

Tha e air fuireach ann an cruth tùsail, - "phollan" agus "Loaf". Agus ged a tha an càr a dhol à cleachdadh a-mhàin Chan eil moralta ach cuideachd gu corporra, gu ruige seo chan eil mòran innealan den chlas seo gun urrainn e nuair a bheireadh barr air a 'dràibheadh far-rathaid.

Tha eachdraidh a 'breith, beatha agus seirbheis UAZ-3303 tha e glè inntinneach. 'S e an t-saoghail a' chiad chàr le wagon- wheel drive. Fiù 's airson a leithid beatha fhada, bho 1958, cha robh a leithid clas càraichean a dh'fhaodas a' farpais riutha air an rathad.