Popular sedans "Infinity" agus an chomharrachaidhean

Infiniti - 'S e Iapanach Automobile saothraiche, a bha le ainmeil Nissan Motor Company. Sgaradh seo tha an sàs ann an riochdachaidh de shàr-chluicheadairean agus cosgail modailean. Ach a h-uile innealan aca stèidhichte air a "Nissan" càraichean. Dh'fhaodadh tu ràdh Infiniti buidheann a 'dèanamh modailean airson far-rathaid. Tha crossovers Chòrd mòr-chòrdte. Ach, sedans "Infiniti", cuideachd, ann an cuid fhèin math, leig iad agus chan eil mòran anns a 'mhodail àireamh. Agus dhiubh cuideachd a 'toirt iomradh air luach.

G35: Design

Start sgeulachd mu sedans "Infinity", an dealbh a tha gu h-ìosal a 'toirt seachad, na sheasamh le modail seo. B 'e a' chiad ann an 2002, agus tha e an analogue an ainmeil Nissan Skyline. Ach, am modail seo a dhèanamh fiù 's le Coupe chorp. Aon iongantaiche na phàirt de na inneal dealbhadh aige. Sporty, fiùghantach - a h-uile a tha e a 'tàladh aire. 'S e àrd agus goirid loidhne stoc, boghach mullach, nas fhaide currac, faireachail buidheann lines. Ann an 2005, taobh a-muigh a tha caran atharrachadh. Tha modail a fhuair ùr currachd, griola, cuibhlichean, optics agus solais. Agus ann an 2007, an t-saoghail a chunnaic tur eadar-dhealaichte sedan. G35 leasachaidh suidhichte mar an suaicheanta. Agus iad a 'creidsinn gum biodh e air a bhith na phrìomh cho-fharpaiseach de "BMW" 5 sreath.

cumhachd

Tarraingeach dealbhadh, cofhurtail cabin agus drùidhteach einnsean - a tha eadar-dhealachadh eadar sedans "Infinity." Sònrachaidhean G35 e fìor dhrùidhteach. Tha na modailean a bu tràithe a chaidh a thairgse le 263-each-chumhachd 3.5 liotair-einnsean a dh'fhaodas a 'ruith air an dà chuid an cuspairean meacanaigeach agus an inneil. An uair sin, às dèidh a 'leasachadh ann am meadhan 2000an, an cumhachd a chur suas gu 277 liotair. a. Tha an leabhar fhathast an aon rud. Le nas fheàrr einnsean G35 dh'fhaodadh a luathachadh ri "ceudan" ann dìreach 6.1 diog.

Q50

Tha modail a thoirt don phoball ann an 2013 ann an Detroit. -Inntinneach, an Q50 - na ciad chàraichean brand, a chaidh a chruthachadh le Renault-Nissan Alliance, còmhla ris an dragh Daimler. Tha an ro-theachdaiche seo modail B 'e inneal, ris an canar G37. Tha iad sin a sedans "Infinity" a tha air a thogail air an aon àrd-chabhsair. Ach, tha e air ath-ùrachadh gus Q50. Atharrachadh cuideachd na feartan de na fuarain, clisgeadh absorbers, a dhèanamh nas teann stretchers. Tha ea 'tabhann dà roghainn - làn is cùl cuibhle an càr. Anns a 'chiad chùis, modail a chaidh a chrìochnachadh sgaoilidh eirmseach AWD.

Tha an ìomhaigh seo a 'mhodail, dealbhadairean air an àm a dh'fhalbh còmhla gluasadan ùra agus phrionnsabalan stoidhle. Tha e follaiseach gu bheil cuid fiosrachadh air an iasad bho luchd-leasachaidh kontseptkarov leithid Dèididh, bàrr-E agus Etherea. Ach na feartan as làidire - tha a 'chiad cumadh an solais, LED aghaidh optics, cumhachdach griola agus dà smùide a' phìob.

Dè mu dheidhinn taobh a-staigh? Sedans "Infinity" - cuirme clas-chàraichean. Taobh a-staigh iad a 'coimhead cho drùidhteach mar an taobh a-muigh. Tha prìomh thachartas taobh a-staigh - an conaltradh eadar-aghaidh an t-siostam ris an canar Infiniti Intouch. Smachd air a roinn ann an dà fios taisbeanadh, gu h-àrd a chur air dòigh an aon eile. Cur gu h-ìosal a tha a 'glacadh 7 òirleach, agus a' mhullach - aig 8. Tha taisbeanadh mòr a tha uallach airson carbad tuning agus seòladh. Lower cuideachd a 'cluich ioma-mheadhan a choileanadh.

feartan

Gu dearbh, a h-uile sedans "Infinity" a tha gu math practaigeach, ergonomic agus cofhurtail cabin, taobh a-staigh a h-uile càil a tha sin dòcha gum feum thu - bho rèitichte 8-slighe na suidheachain ann an leasachadh a bhith an sàs iad fhèin eòlaichean NASA, a 'crìochnachadh deflectors fionnarachadh airson luchd-siubhail. Ach nas cudromaiche gus bruidhinn mu na feartan teicnigeach.

Tha grunn Tionndaidhean a 'mhodail. A 'chiad - tha seo càr le 328-each-chumhachd 3.7 liotair-einnsean fo currachd. Chaidh an dàrna - inneal le dà-chonnaidh, an cumhachd iomlan a tha 355 liotair. a. Tha gach modail uidheamaichte le 7 astar fèin-ghluasadach sgaoilidh. Teòthachd as àirde tron astar 250 km / s, agus "na ceudan" càr a 'ruighinn 5 diogan. Co-dhiù, airson luchd-ceannach Eòrpach dreach a chaidh a chruthachadh leis an 2.1-liotair dìosail 170 hp einnsean. Tha seo a 'charbad a tha nas laige na na h-àrd, mar a' chrìoch-astair - 230 km / u. Agus ri "ceud" tha e sgapte airson 8,5 diogan. Ach am modail seo air a thairgse le 6-astar an cuspairean meacanaigeach.

Q70: mhodail

Ann an 2014, thòisich sinn a 'nochdadh ùr "Infinity" (sedans). LineUp air leudachadh seo chàr mar Q70. Coltas, mar an-còmhnaidh, a tha a-muigh a 'moladh. Agus an taobh a-staigh cuideachd a 'sgeadachadh ann an cruaidh eireachdail agus dealbhadh. Taobh a-staigh sònraichte àile cofhurtachd agus spaideil, taing do an lìonmhorachd de bog pannalan agus àrd-ìre de uidheam. All craiceann is a sgioblachadh àrd-chàileachd Japanese uinnseann. A 'seasamh mar ornaidean laths à alman.

7 òirlich taisbeanadh dràibhear a-nis fo smachd a 'mheur-chlàr. Tuilleadh annas ann an 2014 pleases suidheachain cofhurtail, uidheamaichte le soilleire tarsainn taic, teasachadh agus electroresettings. Aig a 'mhullach air an raon e fiù' s a 'tabhann fionnarachadh airson cathraichean. Co-dhiù, a h-uile sedans "Infinity", a tha a 'toirt seachad dealbh, gu math eadar-dhealaichte roomy stoc. Tha am modail seo, mar eisimpleir, a ghabhail 500 liotair cargu. Airson àrd-ghnèitheil sedan 'S e fìor mhath comharra.

Dè tha fo currachd?

Q70 Thathar a 'tabhann eadar-dhealaichte le trì einnseanan peatrail. Mar a tha bunaiteach aonad anns an 2.5-liotair 222 charbadan-eich, leis am bheil an inneal a 'ruighinn an "ceudan" de 9.2 diog. Tha velocity 'char as àirde a tha 231 km / u. Co-dhiù, seo an càr ithe eil uiread - 13.3 liotairean de chonnadh gach 100 cilemeatair de bhaile. Nuair a bhios a 'dràibheadh air an rathad a' gabhail a-mhàin 8 liotairean. Tha dà einnsean eile a tha air muin ceithir-chuibhlichean ann an càr modail. Aon gineadh cumhachd 333 each-chumhachd (volume = 3.7 L). Taing do einnsean seo, a 'chàr accelerates ri 246 km / u. A thachair, bha chomharra de 100 km / s saighead a 'ruighinn an dèidh 6.3 diogan an dèidh an toiseach. Anns a 'mhodail seo, caitheamh nas àirde - 15.3 liotairean sa bhaile agus 8.5 air an rathad.

Agus mu dheireadh, an einnsean mu dheireadh: 5.6 liotair-, 408-hp. Le e an càr suas gu grad "ceudan" de 5.3 diog. Agus a 'char as àirde Gaoithe - 250 km / u. Ach, leithid charbadan Feumaidh mu 18.7 liotairean sa 100 km ann bhaile. Anns an fharsaingeachd, tha na trì modalan - soilleire na riochdairean a 'chlas sedans bho Infiniti iomagain. Tha gach càr a tha eadar-dhealaichte seach rudeigin sònraichte. A 'coimhead air aig a h-uile de na càraichean, dh'fhaodadh tu seo fhaicinn.