UAZ 450: chàraichean ath-bhreithneachadh

UAZ 450 - bhan le ceithir-chuibhlichean spionnadh agus far-rathaid dealbhadh. Tha seo a 'chàr a tha fhathast ann an iarrtas. Tha e furasta a thionndadh a-steach campa taigh air cuibhlichean a dh'fhaodas draibheadh àite sam bith.

Eachdraidh a 'chruthachaidh

Roimhe sin, bha e gu math eadar-dhealaichte. UAZ "Loaf" a dhèanamh bho 1958 gus 1965. B 'e fìor chudromach airson leasachadh na Ulyanovsk lus agus fad dachaigheil auto gnìomhachas air fad. Tha seo a 'chàr a tha a bheil gu tric an coimeas ri aran, uime sin an t-ainm.

Tràth anns na 50 a chaidh a lorg gun robh na Stàitean Aonaichte a tha dhìth gus ionnsaigh a thoirt air an USSR. A leithid niùclasach san àm ri teachd a thòisich a bhith air fhaicinn mar do-sheachanta. Tha a 'cheist mu dheidhinn a bha an dùthaich a bhios nas deiseil airson a leithid toradh.

Air an Ulyanovsk lus, a bha fìor meur de gas aig àm an Dàrna Cogaidh, a 'teicheadh gas 69. Agus an sin a' chompanaidh a 'faighinn èiginneach òrdugh. Innleadairean air an robh a 'leasachadh goireasach airson feumalachdan an às-mhalairt air an leòn bho bhuaidh air an sgìre.

A-nis an dreach seo air a mheas faoineas, ach tha an fheadhainn leasachaidh a tha fhathast beò, ag ràdh gur e seo mar sin. Anns an àbhaist UAZ 450 eile, seach an dràibhear agus dithis luchd-siubhail, bha cothrom gu sliabh chòig stretchers.

Dèanta ann an USSR

Anns an dàrna leth de na 50an sinn air tòiseachadh a 'tuigsinn gu bheil a' Apocalypse a chur dheth. Ach an obair leasachaidh a tha air tòiseachadh mar-thà, agus bha an càr bha feumail sa bheatha làitheil. Tha e fìor a h-uile-wheel drive minivan cairt-seòrsa.

Tha a 'bhunait airson UAZ "Loaf" B' e an chassis GAZ 69 air mullach an àrd-ùrlar a chur an sàs gu tur an togalach tùsail a chaidh a dhealbhadh le na dealbhadairean an lus. Thathar ag ràdh gu bheil an ainm an inneal a fhuair iad aig an fhactaraidh. Mar sin tha ainm a bha air luchd-deuchainn.

UAZ 450 robh comas 800 kg, agus a 'char as astar de 90 km / u. Ann an 1957, a h-uile obair ullachaidh, agus bliadhna an dèidh sin chaidh an càr a-steach toradh a chrìochnachadh.

Bha cha mhòr aig an aon àm anns na Stàitean Aonaichte co-dhùnadh a chur air bhog gu math coltach modail - bha e Ford FC. Tha an càr a sheas a-mach làraidhean agus bhanaichean, agus tha eòlaichean fhathast ag argamaid mu cò tha cò ghoid an t-sampall, a chionn leasachadh ghabh àite cha mhòr aig an aon àm.

coltas

Tha an càr air a dhèanamh ann an riochd van le cùl an dorais. A 'bhonn a bh' flat, an aghaidh an neach-labhairt, agus am mullach na uidheamaichte le sònraichte aisnichean. Bha an teaghlach cuideachd a dhèanamh suas de làraidhean agus bhanaichean. Anns an uidheam seo an aghaidh cha robh factaraidh suaicheantas. Nochd a-mhàin ann an 452 modail.

salon

UAZ 450 a dhealbh ann an leithid de dhòigh gu bheil an dràibhear a tha seat fìor mì-chomhfhurtail an sin. Bha seo air sgàth, agus an doras cumhang, agus àrd stairsnich. Trì-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh a dhèanamh. Tha am beulaibh pannal air a dèanamh à meatailt. Dealbhadairean a 'creidsinn gur e seo a' chuid as motha utilitarian. Speedometer suidhichte deas far a 'chuibhle -' S e as motha ionnstramaid anns a 'bhothan.

Tha am beulaibh suidheachain robh atharrachaidhean. Bha e do-dhèanta a 'gleusadh an backrest. cathair cuisean cha robh iar-astair atharrachaidh. Airson charbadan cumail suas ann an cockpit tha sònraichte nan Dàileacs. Roinn e an suidheachan toisich. Fo currachd-dealbhachaidh air falach an t-einnsean, agus nail h-uile rud eile. Tha e gu math goireasach, ma tha e fuar a-muigh. Gearshift luamhan suidhichte fo chuibhle stiùiridh. Tha am beulaibh pannal cuideachd a 'uidheamaichte le sònraichte suidse tancaichean. B 'e comasach gus dearbhadh bho einnsean tanca Bidh sgriosaidh connadh.

UAZ 450: Sònrachaidhean

450 modail eadar-dhealaichte frèam-dhealbhachd. Tha undercarriage Bha dà dràibheadh axles. Aig an toiseach, bha iad aon phìos, agus dreachan an dèidh sin air an stèidh seo modail a thòisich stàladh sgaradh. Mar powertrains chleachdadh nizhneklapannym einnsean gas bho 69, a bha leabhar de 2.4 liotair, agus a comas a bha 62 hp

CAT bha trì-ìre meacanaigeach, agus ann an aon phasgan Dropbox stàladh. Taing shònraichte seo a rèiteachadh, an t-siostam Is urrainn dhut a chur gu ìsle gear. Airson an fheadhainn bliadhna bha e na annas airson an USSR agus airson na cruinne carbadan gnìomhachas.

Steel druma breicichean agus uisgeach a rinn an càr. -Crochaidh a tha gu tur an crochadh air Leaf Springs.

Tha an àrd permeability

Tha an càr, a dh'fhuirich deach atharrachadh cha mhòr airson còrr is 50 bliadhna, bha e comasach do chosnadh e soirbheachail a-mhàin air sgàth a càileachd, a bha anns a 'bhan. Mar eisimpleir, àrd permeability. Farpaisich sa "Loaf" anns an dachaigh Automobile gnìomhachas cha mhòr gin.

A bha dèidheil air a thaisbeanadh gu UAZ 450 deuchainn drive. Air cobblestone chàraichean Sràid a 'crathadh uamhasach. Air a 'chàr thar-dùthcha nach eil eagal mòr, fiù' s gainmheach beanntan. Tha a 'bheinn a tha cuideachd gu math furasta a' dol agus socair, fiù 's ged a tha e cnoc cas. Ach an t-slighe Chan eil e ro dhomhainn airson "Loaf". Tha an aon rud a 'cur dragh - tha astar aig a' dràibheadh air peresechenke. -Còmhnaidh air a bhith ag obair na gèaraichean. Dè tha a dhìth anns a 'chàr, agus mar sin tha e a' glasadh-eadar-dhealachadh.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Tha a 'phrìomh rud a tha dhìth - tha e earbsach iomlan a' mhodail. Tha e cuideachd gu math cudromach rud a tha dhìth - air an dìth tèarainteachd sam bith an t-siostam, gu math, ach gu bheil a thuilleadh air criosan. Cuideachd secrete àrd connaidh caitheamh, agus càr an luchd-seilbh dhragh le saothraiche airson na fìrinn nach eil seo a 'cur crìoch air fad math chàraichean diesel einnsean.

UAZ "Loaf": prìs

Tha an àrd-margaidh toilichte a 'tabhann 452 modailean aig prìs $ 1,000. Ma tha an inneal a th 'ann an staid gu math sgiobalta, agus an uair sin a' chosgais a tha ag èirigh gu $ 3 millean.

Airson airgead seo urrainn dhut a cheannach an aon "Niva", ach chan eil e an coimeas ri a van. Tha an càr a tha a 'fuasgladh coileanta gnìomhach airson chur-seachadan. Ceannaich e, a marcachd air e, a dh'aindeoin an àrd-caitheamh connaidh.