Rolair-rathaid - tha e an obair aige cothromachadh

Tha e do-dhèanta smaoineachadh structar agus obrachadh carbad sam bith gun eileamaid leithid chas. Tha seo, ann am fìrinn, axis, ach ann an coimeas ri coltach pàirtean, a tha a b'fheàrr a chur suas ann an carbadan no eile inert movable togalaichean, an shafts a 'coileanadh fada nas dreuchdan. Anns cho fad 'sa tha iad cudromach airson gach inneal, agus mar a tha iad ag obrachadh, tha sinn a' feuchainn ri thuigsinn.

Vehicle, mar a tha aithnichte, air a dhèanamh de iomadh ulagan, stiùirean handwheels agus, gu dearbh, na cuibhlichean. Sin uile tha pàirtean mharcaich air a cho-ainm an axis no chas. Tha seo a 'eileamaid taic, a tha am prìomh uallach airson an adhartas a h-uile movable structaran. Ach, ma tha an axis cumanta, a tha ann an trom air muin càraichean, a 'cumail air fhèin a-mhàin na cuibhlichean agus leigeil leotha a thionndadh synchronously, an inneal-chas a tha mòran nas "dleastanasan." Mhòr-chuid seo mionaideach - an dòigh Torc 'craoladh bho aon de na chàraichean don eile. A bharrachd, tha e a 'cumail staid a h-uile innealan-mhaireannach, a tha uallach airson a' gluasad an inneil.

Tha na prìomh eadar-dhealachaidhean na tuaghan an shafts

Mar thoradh, tha sinn a 'co-dhùnadh gu bheil an axis -' S e structar sìmplidh meatailt, a tha an làthair anns gach càr. Tha i ceangailte an aghaidh agus cùlaibh cuibhlichean, agus tha e an urra ris an neart agus sàbhailteachd nan inneal. Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil ann an càraichean, mar riaghailt, a tha nas cumanta axis. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil a leithid de an taic a tha stèidhichte a-mhàin air aon taobh, agus an ceann eile a tha ceangailte ris a h-cuibhle. Tha seo deatamach gus am bi an dràibhear a 'giùlan cas mu seach le barrachd toinnte. Ann an turn cas - chan eil e airson taic a thoirt do na cuibhlichean agus mhaireannach pàirtean a tha phàirtean de dhiofar dhòighean. 'S e seo an neart agus luaths cuartachadh shafts tha tar-chur bho aon phàirt den t-siostam-chrochaidh gus an ceann eile, a' dèanamh cinnteach an co-chòrdach obrachadh an inneil.

Measgachadh de Automobile shafts

Mar sin, tha sinn a dh'obraich e a-mach dè dìreach a tha gnìomhan a tha air an seinn le càr-chas, agus carson a dh'fheumas sinn e. A-nis tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil mar phàirtean anns gach inneal, tha tòrr air fad, agus tha iad air an roinn ann an diofar fo-bhuidhnean. Am measg nan gnèithean as ainmeil den fheadhainn sinn a 'taghadh ceum air cheum agus rèidh, spionnadh agus crank shafts, stiùirean, gèaraichean, shafts. Tha e mar sin a 'tachairt gu bheil an cas - a torsion bar, a tha ann gu dearbh a tha sùbailte phàirt a tha, ge-tà, tha uallach airson sgaoileadh na Torc. Tha iad seo mar as trice tha sùbailte shafts muin ann an spòrs agus a 'rèiseadh chàraichean a' toirt barrachd sùbailteachd agus tuilleadh astar. A-nis beachdachadh air na prìomh sheòrsaichean de phàirt seo ann am barrachd mionaideachd.

Cardan cas - prìomh eileamaid de chassis

Chan eil a 'chùis a tha a' draibheadh a càr agaibh - an aghaidh, no làn chùlaibh, an charbadan suidhichte ann an gluasad air adhart mar phàirt de 'n uidheam, agus bu chòir gluasad synchronously agus gu rèidh uile-wheel drive. Tha e do-aonad seo a chaidh a leasachadh fo ainm an propeller-chas, a tha a 'cur a h-uile Torc gu cùl cuibhlichean càr. Tha e suidhichte faisg air an gearbox, agus innse a 'phìob a' sìneadh sìos gu cùl-eadar-dhealachadh, a tha, ann an tionndadh, tha uallach airson sgaoileadh an luchd air gach aon de na cuibhlichean deiridh. Tha e cudromach gu bheil seo gu mionaideach riamh ag obair ann cothromach agus ciallach, mar a chaochladh èiginn nach urrainn thu sheachnadh. Obraich a-mach an càileachd an driveshaft urrainn ag obair, a 'tarraing aire gu sònraichte a' crathadh, a tha air a sgaoileadh taobh a-staigh a 'chàr fhad' sa bha a 'dràibheadh.

Aonadan ionadail trafaig cothromachaidh

Cha mhòr a h-uile càr a tha air beulaibh propeller-chas, air a bheil uallach airson rèidh obrachadh an aghaidh cuibhlichean dìreach. Tha àite cudromach aig a 'cluich ann an leithid mionaideach ma do chàr a tha air beulaibh-wheel drive nuair airson sàbhailteachd, toinnte, agus a h-uile càil eile a tha an urra a-mhàin an aghaidh cuibhlichean. Beulaibh chas sgaoilidh an luchd eadar a h-uile gluasad eileamaidean de an t-sròin a 'chàir, gu ìre gabhail a-steach gluasad synchronizes pròiseas agus an obair air fad siostam bhalbh agus stiùirean. Tha an inneal as ainmeil ann a 'phìos seo bha gu sònraichte cudromach, tha an SUV Grand Cherokee. 'S e dùbailte choitcheann co, a tha a' toirt barrachd tèarainteachd a 'siubhal.

Stiùiridh chas no 'cothromachadh a' phrìomh smachd

Tha seo cuideachd gu tric air ainmeachadh mar an colbh a 'ceangal na cuibhle càr agus an rathad Shasannach. As tric a tha e a 'hinge dealbhadh a tha a' leigeil le sùbailteachd agus cunbhalachd smachd a chumail air an inneal sam bith. Aire shònraichte a thèid a phàigheadh don aonad seo ann an làraidhean, mar anns a 'chùis seo, tha e an urra cuideachd airson chab tilting.