Cardan:-chomharrachaidhean, agus an uidheam Tuairisgeul

Tha an co-choitcheann a tha mionaideach de phàirt de sgaoileadh comasach air a 'craoladh Torc bho charbadan gus an gearbox na drochaid. Cardan a dèanamh suas de lag tana le balla-tube, aon taobh a tha air a thogail le a splined choimhcheangal agus movable plug, agus air an taobh eile - co-shuidhichte forc. Tha an àireamh de earrannan eadar-dhealaichte a rèir dè an seòrsa agus suaicheantas càr CAT. Ann an aon-earrann dealbhadh embodiment gabhail a-steach dà nozzle crosspieces ri prìomh phàirt, a bharrachd air nithean:

• stèidheachadh eileamaidean;
• gaskets, ròin agus eile eadar-mheadhanach ròin;
• spèilidh forc;
• dùbailte co-choitcheann;
• crochte buaidh.

Fàil

chas gnìomh chan eil seo ri sgaoileadh na Torc, tha e cuideachd ag obair mar neach-taic airson cuid de na pàirtean càr. Cardan co-stiùiridh a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte a rèir dè na tomhasan air an càr a 'mhodail agus feartan aige. stàilinn, tric air a chleachdadh airson togail. Tha ea 'toirt comas-gnìomh aig a' char as àirde a tha beag agus cuideam. Aon eileamaid den chumhachd a chas tha na phàirt de hinge, a dh'fhaodadh a bhith co-ionann agus co-ionnan angular velocity. Elements le co-ionann velocity dh'fhaodas a bhith teann no sùbailte structar. Cardan daonnan co-velocity tha sònraichte dealachaidh no dà luamhan cam 'dealbhadh no a' sgaradh claisean.

Torc

Air an shafts trasnaidh agus an axis aig ceàrn nach eil barrachd 4-5 ceuman an oidhirp bho altan leis a 'bhann lùbach phlana. Mar so a 'tachairt de deformations air an ceangal phàirt cur ri truailleadh air an coileanadh agus àrdachadh ann an crathadh. Torc tar-chur bho na garbh bhathar luaths agus cruaidh successively plana a dheasachadh le bhith a theann eileamaidean movable altan. Tha iad air an uidheamachadh le dà forks bhith dùmhail fixation an tur, agus an bores de cumadh siolandair a chleachdadh airson cur crosspieces. Bha cinn nan crosspieces, aig àm nuair a tha a 'gluasad cas agus cardan altan 1/2 a' tòiseachadh a wiggle ann an ceart-cheàrnach ri an itealan dha. Feumaidh iad a thoirt seachad a tha sùbailte, earbsach is maireannach ceangal eadar an rathad agus an aiseil crank chas.

Of-àraidh cudromach tha an compound sùbailteachd gu leòr, bhon a tha e a 'toirt cothrom gluasad saor rè a' gluasad a 'charbad. Crosspoint eileamaidean suas de beagan spìcean, a 'gleidheadh fàinneachan, snàthad Bearings agus ròin. Tha iad air an comharrachadh le ùine mhòr de obrachadh agus ainneamh fail aca, ach dealbhadh Tha droch bhuaidh droch chàileachd rathad uachdar, a 'siubhal luchd àrdachaidhean a tha an caochladairean. Gus a ghleidheadh ann an comas-gnìomh coltach h chleachdadh dà Croise lùdagan. Tha e a 'crochadh orra air-mhaireannach cas còmhla ri eadar-dhealaichte a' cheàirn ann an co-cheangal ri chèile. Tha coefficient luach as motha a tha a 'faicinn ann an raon de 20 °. Aig àrd cuartachadh ceàrn paramadair crossbar tuit fìor dhroch luchd atharrachaidhean a 'tachairt agus cuideachd a' dol nas miosa an cothromachadh chas.

prionnsabal obrachadh

Structair splined co-choitcheann nach eil nas lugha de cho cudromach. Tha am prionnsapal obrachadh mar a leanas. Gearbox gu diongalta air an taobh a-staigh na buidhne agus e ceangailte ri oir a 'chas. Air an taobh eile gear 'S e drochaid a bhith compound bho chrochaidh. Tha a 'bheàrn eadar dà àiteachan leudachadh ann furtachadh a' chòmhnard cuibhrionnan. Mar a chùlaibh agus air beulaibh Cardan feum a shìneadh, a 'ghnìomh seo a' toirt splined co-cheangailte, a 'cur le sealing gland.

eileamaidean a bharrachd

A thuilleadh air sin, a 'gabhail a-steach dealbhadh gimbal buaidh Aigeallan seòrsa. Tha ea 'cluich air an àite aig an luchd-taic ball airson a' chas. Cuairteachadh a 'cur bacadh air na pàirtean giùlan agus a' toirt a shuidheachadh ann an miannaichte suidheachadh le bhith a 'ghàirdein, an Coated lubricant agus cur ri eileamaidean seulachadh, a tha air muin an corp cuibhrionn. Tha an àireamh de eileamaidean structarail a 'dearbhadh an àireamh de chas Bearings.

Cardan co-cinn riatanach, gu sònraichte airson dèanamh cinnteach gum bi càileachd cheanglaichean agus a 'crankshaft aiseil. Tha sùbailteachd agus ceangal neart as motha a tha iomchaidh aig àiteach na drochaid aig àm a 'gluasad ann an càr.

unbalance

Am measg prìomh bhrisidhean ann an obair a 'chuid as motha gan cleachdadh cas fhuair mì-chothromachadh. Tha e a 'cur ris a' Chogaidh-ìosal càileachd cheangal crosspieces beàrnan ann am pròiseas stàlaidh agus mishandling. Gu math tric ceàrr ceangail beàrnan a 'tachairt aig ìre a' dèanamh chomhchruinnich. Unbalance Chan eil a 'tachairt sa bhad, a' chiad leasachadh mì-chothromachadh a dh'fhaodas a bhith air a chomharrachadh le crith tron gear bogsa. Tha buaidh mhòr a thoirt air an dealbhadh a 'bhall agus adhbharachadh dhian aodach de na prìomh eileamaidean den t-siostam. Tha, tha sin a 'crìonadh ann an carbad cothromachadh agus a' meudachadh an coltachd a tubaistean rathaid. Uime sin tha e air a moladh gu lean na riaghailtean, a dhèanamh sgrùdadh eagarach air a 'chas, a' gabhail a-steach co-choitcheann agus tar-eileamaidean a dhèanamh tràthail càradh air lorgaidh de caite pàirtean.

Adhbharan fuaim neo-àbhaisteach

Gu math cumanta a morbhail annasach a tha a 'Chogaidh gnogadh nuair gèar atharrachadh, atharrachadh crìochan astair agus aig toiseach a' gluasad. An t-adhbhar airson seo a tha an crìonadh na earbsachd 'choimhcheangal agus is shnìomh ceangal cur air flange eileamaidean. Cuideachd, an t-adhbhar Faodar am milleadh co-choitcheann agus meudachadh ann an cùrsa stèidhichte fuadach losgainn agus Rachadh dealbhadh. Tarsainn urrainn adhartachadh an coltas a bhleith. Airson stad a chur air, tha e riatanach gu cunbhalach àite an pàirt (a 'chumantas, gach 10 000 km), a' sgrùdadh airson an làthair Grease agus milleadh. Tuilleadh ainneamh a 'fàilligeadh crochte buaidh ola ròin agus hinge propeller chas a 'fàs nas motha a' bheàrn.

spline

Fiù 's ma tha an dleastanas a tha daonnan cothrom a' gearradh an t-sliotan. Tha seo a 'cur ri cruthachadh seo cron le bhith a' sìneadh slabhraidh a 'gluasad. Tha cuairt aig an àm seo a 'tòiseachadh gus leumadh thairis air na fiaclan razdatki agus nam àrd buaidh air an luchd spline eileamaidean razdatki agus gimbal. Tricead leithid fàilligeadh urrainn a dhearbhadh le geur meatailt fuaim a bha a 'tighinn à fo-chàraichean. Slot buain e comasach air a 'bhuidseat, agus a' chiad cealla, mar sin feumaidh àm atharrachadh gu mionaideach gus dèanamh cinnteach gu an làn-chas astar. Cardan co 1/2 fhad 'sa bha a' dràibheadh càraichean reciprocating gluasad a thaobh razdatke, tha seo a 'cur ri lùghdachadh ann an strì agus an corp mu choinneamh.

Dè You Should Know

Abaich gearradh an sliotan Faodar bacadh stàladh ùr co-choitcheann le spline nas fhaide, ach aig àm an obrachadh a 'dealbhadh mionaideach Bidh barrachd le nach eil barrachd 2-3 bliadhna. Anns a 'chùis seo tha e fhathast atharrachadh agus trioblaid eile - a' sìneadh slabhraidh notaichean. 'S e sin carson a tha co-choitcheann agus an t-seine feumar a chur an àite aig an aon àm. Cuideachd aire do na feartan an flange suidhichte air razdatke, ann an cùis feumach air càradh. Of-àraidh cudromach tha an trast-thomhas na sliotan doimhneachd, a-muigh diametrical meud, an àireamh de splines agus iomlan tomhasan.