Carson "Kalina" Chan eil a 'lasadh stòbha: adhbharan, dòighean gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo,

Gu tric, càraichean a 'smaoineachadh mu a sheirbheiseachadh an àmhainn a-mhàin aig toiseach a' gheamhraidh. Ach uaireannan faodaidh e falter. Eil ach a-mhàin agus "Kalina". I, mar iomadh chàraichean eile de na Volga Riochdachadh briste stòbha. Airson adhbhar air choireigin seo a 'tachairt agus mar a socraicheadh an duilgheadas seo? A h-uile seo - an dèidh sin anns an aiste seo.

fionnarachaidh

Mar a tha fhios, a 'bhothan teasadair tha teas-sinc. Tha e air a lìonadh le fionnarachaidh. Tha seo a 'togail a tha na phàirt de na prìomh siostam fuarachaidh. Ma "Lada Kalina" truagh lasadh stòbha, na h-adhbharan a dh'fhaodadh a bhith a 'ìsle an ìre antifreeze. Fosgail an currachd agus sùil air an ìre ann an leudachadh tanca. Bu chòir a bhith eadar a 'char as lugha agus as motha chomharra. Cuideachd, an teas-sinc a dh'fhaodadh a bhith bochd air sgàth an adhair loc. Ciamar a gheibh mi sùil e? Aig einnsean fuar faireachdainn air feadh an àrda is ìosal nail hoses. Cha bu chòir gurgle nuair a dhlùthadh. Ma tha, an uair sin chaidh a chruthachadh dhan adhar siostam. Faigheadh e an sin airson diofar adhbharan. Ach ann an cùis sam bith, feumaidh tu faighinn cuidhteas e. Mar a nì thu e? Tha e riatanach a ghairm ann an aghaidh an carbad sam bith aig an dealbh agus Fosgail an leudachadh tanca ceap. Next, a 'tòiseachadh an t-einnsean agus leig e a' ruith aig leisg (le àm gu àm podgazovkami dà no trì mìle) mionaid na dhà. Às dèidh sin, an leathad urrainn gluasad a-mach agus dùin an còmhdach.

thermostat

'S e seo adhbhar eile carson "Kalina" truagh lasadh stòbha. Is e an duilgheadas gum an t-sruth antifreeze teasadair airson bothan a chur a-mhàin às dèidh a 'teasachadh an fionnarachaidh ann an cearcall beag. Tha thermostat tha na sheòrsa de bhalbhaichean a tha a 'cumail smachd air lionn-sruth anns an t-siostam. Aon uair 'antifreeze teòthachd nas àirde na 72 ceumannan ann an cearcall beag (no 82, a rèir ìre), tha e a' fosgladh agus a 'cur a-mach ann an cearcall mòr. Ma "Lada Kalina" Chan eil a theasachadh an stòbha, thoir sùil air na thermostat. Faodaidh tu seo a dhèanamh ann an dà dhòigh:

• Le Làn-ullaichte. Sa chùis seo, tha an eileamaid a thoirt às a 'charbad (pre antifreeze ga cheangal a-steach gu glan container). Next, tha e air a chur ann am beag pan lìonadh le uisge is air a theasachadh air an stòbha. Aig an àm seo, a 'coimhead a' gluasad nam bhalbhaichean. Nuair a thòisich an t-uisge a builgean, agus thermostat nach eil fosgailte mu thràth, tha e a 'ciallachadh gu bheil e air an currac. Tha an eileamaid urrainn dìreach staing. Tha e a 'tachairt ach ainneamh, ach tha e air sgàth' phàirt seo, tha am machine a 'fulang le trioblaidean overheating agus taobh a-staigh teasadair.
• Air an àite. Anns an t-suidheachadh seo tha e riatanach a bhlàthachadh nan einnsean airson an teòthachd ag obair. An ath feumaidh tu a lorg àrda is ìosal nail stealladair. Tha miotagan bu chòir beantuinn ann airson gach aon dhiubh. Ma iomchaidh fuar air blàth engine, mar sin antifreeze cuairt a-mhàin ann an cearcall beag. Tha thermostat nach urrainn a bhith air a chàradh agus air atharrachadh gu tur. Fortanach, cosgais beag - mu 200 rubles.

nail

Ann an carbad sam bith a tha eileamaid seo. A bharrachd air na prìomh, agus a tha a dhìth a chur cabin nail. Tha e beagan nas lugha, ach tha e an crochadh air staid an èifeachdas na stòbha Innleadaireachd. Mar sin, an eileamaid urrainn dìreach a bhith air a bhualadh. Os bàrr, an dà chuid taobh a-muigh agus a-staigh. As tric soiled aige taobh. Tha seo air sgàth gu aire dha na riaghailtean a chur an àite fionnarachaidh. A chuimhneachadh gu bheil a 'antifreeze Tha atharrachadh a h-uile 2 bhliadhna no 60,000 cilemeatair, agus antifreeze - a h-uile 5 bliadhna no 150,000. Ma tha an leaghan Chan eil atharrachadh ann an àm, bidh e call a lotaichean. Stuthan sguir ag obair, agus a 'nochdadh a thaobh meirgeadh air an t-siostam ìomhaigh. Tha bleideagan Tha feart an leaghan a shàbhaladh. Tha iad a 'clog beag sianalan a' fuarachadh agus siostaman teas exchangers.

Element Dh'fhaodadh truailleadh air an taobh a-muigh. Mar sin, gu tric a 'fulang bho chealla sìos agus tioram duilleagan. A-mach an t-suidheachadh - an taobh a-muigh nighe ball. Air a chluich air an toirt air falbh nail.

sensor

Ma chan eil e a 'lasadh stòbha ri "Kalina", na h-adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann. Tha gun "Kalina" ann am mullach (faisg air a thoirt le solas) an sensor, mothachdainn an teòthachd an luchd-siubhail cùlag. Faodaidh e buaidh a thoirt air obair na teasadair. Electronics 'dèanamh coimeas eadar an dàta air a teasachadh adhair ris an fheadhainn a chuir an dràibhear, agus mar sin a' mion-atharrachadh an dampers. Thar ùine, caraidean air seo sensor Faodar oxidized. Tha an siostam a stadas ag obair mar bu chòir. Of an sèideadh nozzles no fuar no teth adhair (agus, a dh'aindeoin fosgailte crìochan). Ma "Kalina" Chan eil a theasachadh an stòbha, a tha an duilgheadas fhuasgladh le bhith a 'glanadh na caraidean, no a chur an àite an sensor fhèin.

Ceabain a criathragan

A thuilleadh air an adhair, ann an "Kalina" 'S e agus poilean Criathrag. Tha e an urra ris a èadhar ghlan luchd-siubhail ann an cùlag. Element a bu chòir atharrachadh a h-uile 10,000 cilemeatair (ann am fìor h - uile 5). Ma "Kalina" Chan eil a theasachadh an stòbha, an t-adhbhar a dh'fhaodadh a bhith ann. Tha seo gu mòr a leigeil air dèinead an t-sruth. Bho nozzles tha beagan sèideadh adhar. Slighe a-mach - a chur ùr cabin criathar. Tha e a 'cosg mu 300 rubles. Airson àite air an fheum a Fosgail an currachd agus thoir air falbh na phàirt de "frill" fo wipers. An ath-, fosgail 'mhullach agus a thoirt air falbh an eileamaid air a thruailleadh.

Anns an àite ùr seata agus an dlùth-uile plastaig mullach. Bu chòir a thoirt fa-near gun malairteach fhaotainn mar àbhaisteach pàipear, agus carbon criathragan. Tachartasan dàil fàileadh dona agus a bharrachd air an duslach. Mar a tha an ath-sgrùdaidhean, a 'chriathrag seo a tha mòran nas coitcheann. Agus mar a tha ea 'fàs salach, nach eil nas tràithe na b' àbhaist. Taobh a-muigh, faodar a chomharrachadh le dath. Tha e beagan nas duirche (dath as bitheanta graphite).

àmhainn charbadan

'S e seo adhbhar eile carson ri "Lada Kalina" Chan eil a' lasadh stòbha. Ach ma tha amannan ann roimhe nuair a teasadair fan fuaim sònraichte a chluinntinn, bha e an seo gum bi e neo-làthaireach. A 'chiad uile, thoir sùil air na fiùs an loga bacaidh. Air an "Kalina" airson obair charbadan an stòbha coinneachadh F5 eileamaid. Uaireannan, dh'fhaodadh an uidheamachd ag obair, ach le fuaimean neònach no a-rithist. Anns a 'chùis seo an eileamaid feumar a chur an àite. A thoirt air falbh e, bidh agaibh ri pàirt disassemble an aghaidh air an làimh dheis a 'chàir. Motor suidhichte dìreach air a chùlaibh cabin criathragan. New fan bhon chompanaidh "Luzar" bidh a 'cosg mu aon gu leth mìle rubles. 'S e seo' s dòcha as cosgaile an dèidh a 'nail eileamaid ann an àmhainn.

Mar sin, fhuair sinn coire ann an stòbha, "Kalina" agus mar gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo.