Ùr "Volkswagen" goireasach neach B7 modailean

Aig deireadh 2010 ann am Paris Motor Seall na Gearmailt dragh "Volkswagen" Chaidh a thoirt dhan phoball tionndadh ùr den ainmeil cairt "Passat" B7 modail. Thar an 37 bliadhna eachdraidh seo càr a tha e air a bhith soirbheachail ann an cur an gnìomh ann an iomadh dùthaich ann an àireamh iomlan de 15 millean aonadan. Leithid sin measail air a bhith air adhbhrachadh air sgàth an deagh phlanadh ro-innleachd margaidheachd, a thuilleadh air àrd-inbhe a 'chomhchruinnich. Anns an aiste seo, bidh sinn ag ionnsachadh mòran ma ùr "Volkswagen" goireasach neach air atharrachadh, agus dè tha e a-nis na seasamh.

dealbhadh

A 'coimhead air coltas an carbad, faodaidh sinn a ràdh gu bheil an luchd-dealbhaidh aig an àm seo, cuideachd, nach eil a' feuchainn ri ur coltas, a 'toirt a-mhàin airson adhbharan maise atharrachaidhean air an taobh a-muigh. Mar sin, ùr solais LED a lorg ceann agus chùlaibh solais, a thuilleadh air cuid de ath-obrachadh gleus cumadh. Anns an fharsaingeachd, a 'toirt taing airson atharrachaidhean beaga ann an stiùireadh dealbhaidh a dhèanamh air coltas an inneal presentable fiù' s tuilleadh is daor, ged a bha an càr bha riamh bhuineadh do "roinn phoblach".

salon

Tha an taobh a-staigh na cairt phàirt de dh'fhàs nas fheàrr agus nas saoithreachail. Ach an tàinig sàilleabh tha e gann a ghabhas. leasachadh taobh a-staigh a tha ann an ionnstramaid pannal, an dràibhear agus luchd-siubhail seataichean, air a bheil iarrtas Faodar uidheamaichte le siostam fionnarachaidh agus fiù masseur. Mar a tha ri fhaicinn ann an dorus pannalan, taobh a-staigh solais agus ùr Analog Clock.

teicnigeach feartan

An seo, tha "Volkswagen" goireasach neach Q7 mhodail air a dhol tòrr nas atharrachaidhean na a-muigh agus a-staigh. Tha an àireamh iomlan de luchd-cleachdaidh a tha comasach air a 'taghadh aon de na naoi mholadh le einnsean saothraiche. Faodaidh gum bi e ceithir aonadan peatrail, an aon uiread de lusan agus dìosail aon einnsean ruith air gas nàdarra. Mar sin, leig a 'gabhail sùil bheag air a h-uile suidheachadh. Gasoline morghan tha cumhachd 122, 160, 201 agus 300 eich, agus iad ag obair leabhar a tha co-ionann ri 1.4, 1.8, 2.0 agus 3.6 liotair, fa leth. Am measg dìosail aonadan fhiach toirt fa-near 1.6 liotair-einnsean comas 105 each-chumhachd agus dà-liotair einnsean a bhith cumhachd 140 agus 170 "Horses", fa leth. Agus an 170-làidir "Volkswagen Passat" goireasach neach-dìosail urrainn dial "ceudan" ann dìreach 8.6 diog. Bith-ethanol air einnsean rè a chuid obrach leabhar de 1.4 liotair comasach air comas de 160 "eich". All einnseanan air an lìonadh le fèin-ghluasadach agus leabhar-làimhe craoladh airson sia astaran. Le connadh a 'caitheamh de na nithean ùra, cuideachd, a h-uile càil a tha math - aig 100 cilemeatair "Volkswagen" goireasach neach ithe 5.3 gu 7.7 liotairean de chonnadh air (a rèir na thagh einnsean). Agus bu chumhachdaiche einnsean a tha comasach air a luathachadh an càr gu 223 cilemeatair san uair. 'S e seo dòigheil figear airson an cairt ùr.

prìs

Tha a 'char as lugha cosgais ùr Gearmailtis "Volkswagen" goireasach neach B7 Tha modail mu 1 millean rubles. Tha a 'chuid a bu daoire uidheam a chosgas luchd-ceannach ann an 1,58 millean rubles. Co-dhiù, mu an aon chosgais, agus tha "Volkswagen B3" goireasach neach aig chomharrachaidhean cuideachd o chionn ghoirid air a bhith air atharrachadh.