Sàbhailteachd crios, agus a bhrìgh

sàbhailteachd crios - inneal sònraichte a 'dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd an dràibhear agus luchd-siubhail fhad' sa bha a 'dràibheadh. 'S e an SÙBAILTE teip a' cumail an duine air a suidheachan ann an tachartas air tubaist.

Dh'innlich an uidheam seo bha còrr is leth-cheud bliadhna air ais agus bhon uair sin tha air a dhol tro atharrachaidhean mòra. Tha a 'chiad seat criosan nach robh ro chomhfhurtail, a chionn nach robh iad sùbailte, agus dh'fheumadh iad a' gleusadh an dh'fhaid làimh. Nuair a tha iad air a bhith ann an beagan bhliadhnaichean a dh'fhalbh, uidheamaichte le leisge ruidhle, a 'riaghladh an dh'fhaid agus suidheachadh a' chrios, a rèir an cumadh tacked duine.

Tha a 'phrìomh dhuilgheadas mu dheireadh a bha na criosan an dìth tèarainteachd - oir an dh'fhaid mar as trice air a thaisbeanadh "a tèarmann" ann an tubaist ceangal faigheadh duine a ghoirteachadh, a' bualadh gu dìreach air a 'chrios, no shleamhnaich a-mach bho fo dha.

Tha an latha an-diugh sàbhailteachd crios an dèidh ceangal fhèin air a tharraing chun a 'miannachadh a dh'fhaid, agus an tubaist socair a bruthadh an duine gu cathair gus casg a chur ghabhas a ghoirteachadh.

A rèir staitistearachd, 70% de thubaistean criosan-suidheachain a shàbhail beatha. Gu dearbh, bha tubaist a 'tachairt aig àrd astar, an coltachd a' mairsinn glè ìosal. A tubaist le pàipearachd rud ri astar nas fhaide na 80 msu / s, bha e anns an fharsaingeachd cha mhòr nach - oir aig a leithid luaithe a stad gu h-obann a 'tachairt le cus làidir, a' toradh ann daonna na buill-bodhaig fhaighinn neo-chòrdail le bheatha a mhilleadh.

Gu mì-fhortanach, aig an àm tha àireamh mhòr mhòr de dhaoine a 'smaoineachadh gu bheil sàbhailteachd crios - cha robh duine a dh'fheumas spaideil, gu h-àraidh ann an càraichean uidheamaichte le airbags. Agus sin, ann an cuid de shuidheachaidhean, an crios-suidheachain urrainn adhbharachadh bàs - mar eisimpleir, ma tha an inneal a bhios a 'losgadh no a bhàthadh. Gu math tric a 'stiùireadh agus, mar eisimpleir, nuair nach eil an tubaist aodach dràibhear sgèith a-steach dhan Windshield agus fhathast beò, agus is e seat a thionndaidh a mach am pronnadh a-steach an bogsa.

Gu dearbh, tha an cothrom tighinn beò gun criosan e glè bheag. Gus seo a dhearbhadh, tha e feumail a 'mìneachadh dè thachras do na chuingeachadh neach dèidh tubaist aig astar de mu 80 km / u.

Anns a 'chiad 25 mìle (!) An dàrna gleus Tha bruthadh, agus aig an àm a stad suidhe taobh a-staigh daoine fhathast oirnn a' gluasad aig an aon astar. Os bàrr, an dràibhear a 'gluasad ann an slighe a' stiùireadh agus 44 thousandths dàrna dèidh sin, tha e a 'gearradh an t-uchd, ag adhbhrachadh briseadh no a' chuibhle, no an thorax - an dàrna coltach tha e nas coltaiche.

Dìreach às dèidh sin, an dràibhear bhuail an deas-bhòrd, agus an fhorsa a 'bhuaidh a bhios 9 tunna! Ma às dèidh sin bidh e fhèin a chumail beò, agus tha e air beulaibh luchd-siubhail, 's dòcha bidh crìoch air an awesome cumhachd buille air an Windshield, mar thoradh air a fhuair e chòrdadh ris a' bheatha claigeann leòn.

Ma tha an dràibhear air a crochadh air a '-làimhe agus nach deach an glainne, an dèidh 0.1 diogan an dèidh an tubaist thèid a thuit a-steach do na chathair, as coltaiche marbh mar-thà. Tha e soilleir gu bheil rud sam bith an-bhualadh bho na dhràibhear, rud sam bith, tha e dìreach nach robh àm, ach cuireadh e an crios-suidheachain, na bròn-chluich dh'fhaodadh a bhith air an seachnadh.

Agus, gu dearbh, chan fhaod sinn dìochuimhneachadh mu dheidhinn sàbhailteachd chloinne. Ann an tubaist, fiù 's beag, bhiodh iad daonnan a' faighinn barrachd droch mhilleadh. Cuireadh aca inbheach crios tha chiall, a chionn urrainn e a-mhàin adhbhrachadh barrachd a leòn.

Gu dearbh, bu chòir clann fìor òg rothaireachd ann an sònraichte chathair, uill, airson clann aois 9-14 bliadhna, tha sònraichte criosan. Tha an suidheachan a crios do chloinn a tha nas comhfhurtail, bog is farsaing stripes agus beagan eile seòrsa ceanglachan.

Agus airson inbhich a tha dragh nach eil sàbhailteachd a-mhàin, ach cuideachd comhfhurtachd, dh'innlich an trì puinge crios -sàbhailteachd. Tha cumadh-V agus a 'toirt èideadh gleidheadh na buidhne aig an ìre de pelvis, bhroilleach agus ghualainn sgìre.