TPS - dè a tha e? Atharrachadh TPS. Throttle Dreuchd Sensor

Nuadh-chàraichean a dhèanamh suas de ioma-ghnèitheachd de phàirtean agus co-chruinneachaidhean. Agus fiù 's na bu lugha a choire dhiubh a dh'fhaodas fìor dhroch bhuaidh. Aon de na co-phàirtean a tha beag Throttle suidheachadh sensor (TPS). Dè an seòrsa fiosrachadh mionaideach agus mar a shuidheachadh coire? Tha na freagairtean do na h-uile na ceistean sin agus mòran a bharrachd ag ionnsachadh ann an cùrsa latha an-diugh aiste.

feart eileamaid

Throttle bhalbhaichean - structarail phàirt de intake siostam Gasoline einnsean. Tha prìomh adhbhar - gus atharrachadh an uiread de adhair a 'tighinn a-steach einnsean. Ann am briathran eile, tha seo na eileamaid cumail smachd air an adhair le measgadh de chonnadh ann an cuid co-chuidean. TPS air a chur VAZ agus mòran eile dachaigheil càraichean eadar intake eugsamhuil agus adhair criathar.

Le bhith a 'dealbhadh, a' Throttle sensor - seòrsa de adhair bhalbhaichean. Nuair a tha na bhall ann an staid fosgailte, an Brùthadh ìre ann an siostam in-ghabhail a 'chàir a tha co-ionnan ri cuideam an àile, agus nuair a dhùin seo, luach air a lùghdachadh gu Vacuum stàite.

Tha Throttle suidheachadh sensor gabhail a-steach aon tionndadh-maireannach agus caochlaideach resistors. Aca an aghaidh gu h-iomlan mu 8 ohms. Aig aon cheann de na co-dhùnaidhean seo eileamaid de rianadair air a bhiadhadh beag iomradh bholtaids (an dara ceann-uidhe a tha ceangailte ris an "cuideam"). Bho seo tro resistor gu rianadair 'S e comharra air an suidheachadh làithreach a' Throttle aig an àm. Gu math tric Pulse seo le bholtaids bho 0.7 volts gu 4 a rèir dè an ìre de eileamaid suidheachadh.

ghnèithean

Tha dà sheòrsa TPS. Dè na h-eileamaidean sin? Dh'fhaodadh seo a bhith mar phàirt mechanically no dealain a stiùireadh. Tha a 'chiad air a chleachdadh tric ann an ceann a-ìosal càraichean. A h-uile com-eileamaidean a tha còmhla a-steach dhan aonad air leth a tha a 'gabhail a-steach nithean leithid:

1. Taigheadas.
2. Tha Throttle bhalbhaichean.
3. Sensor.
4. IAC (leisg smachd aig astar).

nam bhalbhaichean buidheann gabhail a-steach ann an càr aig an t-siostam fuarachaidh. Seo cuideachd a 'phìob a tha a' toirt obair ath-bheothachaidh na siostaman peatrail deataichean is crankcase fionnarachadh.

Tha an riaghlaiche 'cumail an taobh a-staigh idling losgaidh einnsean crankshaft astar nuair nam bhalbhaichean dùinte aig àm a' tòiseachadh agus a 'blàthachadh an t-einnsean, no nuair a bhios an luchd-uidheam. IAC a dhèanamh suas de charbadan ceumadair agus nam bhalbhaichean. Tha an dà pàirtean Tha smachd sruth èadhair a tha a 'sruthadh a-steach ann an siostam an in-ghabhail seach-rathad Damper.

Ach, tha barrachd is barrachd luchd-saothrachaidh duine càr càraichean aca le dorsan dealain spionnadh anns na beagan bhliadhnaichean. A leithid eileamaidean aca fhèin eileagtronaigeach siostam smachd, a tha a 'dèanamh cinnteach an suim as motha de Torc aig gach astar raointean agus a luchdadh càr. Chan eil seo a-mhàin a 'meudachadh cumhachd agus daineamaigs, ach a' lùghdachadh caitheamh connaidh agus sgaoilidhean.

Caochlaidhean dealain Damper

Dè tha diofraichte mu 'phàirt seo den aca meacanaigeach co-aoisean? Tha prìomh eadar-dhealachaidhean a tha an dìth meacanaigeach ceangal eadar accelerator pheadal agus an DMZ a thuilleadh air ann an riaghladh XX le bhith a 'gluasad nam bhalbhaichean fhèin.

Ach chan eil sin a h-uile fheartan. Mar eadar an gas pheadal agus an Throttle chan eil ceangal teann, an siostam dealanach urrainn fhèin buaidh a thoirt air an uiread de Torc an taobh a-staigh losgaidh engine, fiù 's ma tha an dràibhear Chan eil brùth air an accelerator. A h-uile h-atharrachaidhean seo a 'tachairt tro na gnìomhan a' cur sensaran, smachd agus an aonad actuator.

Osbarr TPS, eileagtronaigeach smachd siostam òtrachais accelerator peadal suidheachadh sensor atharrachadh agus am breic agus roghainn. Mar sin, an smachd aonad charbadan a 'freagairt air na comharran bho sensaran agus converts an dàta buillean sa smachd air gnìomhan nam bhalbhaichean modal.

Feartan a 'mhodail dealbhadh

Tha an eileamaid seo gabhail a-steach uidheamachdan leithid:

• Taigheadas.
• Tha Throttle.
• Motor.
• Reducer.
• Throttle Dreuchd Sensor.
• A 'tilleadh as t-earrach uidheam.

Uaireannan ann an càr sa bhad 2 TPS. Tha ea 'toirt a' chàr? Ann am prionnsabal, cumhachd sam bith nach eil ea 'cuir ris, ach tha obair a' leantainn fhad 'sa bha an dàrna fear sensor fàilligeadh. Mar sin, stàladh dà TPS a dhèanamh gus piseach a thoirt air earbsachd obrachadh a 'mhodail. Eileamaidean sin a dh'fhaodas a bhith an dà chuid neo-fios agus an spèilidh conaltraidh. Cuideachd ann an dealbhadh a 'mhodail tha suidheachadh èiginn nam bhalbhaichean. Tha e ag obrachadh taing dhan a 'tilleadh as t-earrach uidheam. Ma tha a 'mhodail thàinig e gu coire, dh'atharraicheas e fad a' chomhchruinnich.

TPS: Sgàineadh

Like sam bith eile, an Throttle suidheachadh sensor a tha an comas a bhith a 'briseadh sìos. Sa chùis seo, tha e riatanach gus fios bunaiteach comharraidhean a briseadh sìos. Mar sin, dè tha an TPS soidhnichean fàiligeadh?

A 'chiad and foremost b' fhiach e a 'pàigheadh gu aire an t-obrachadh an einnsein aig tàmh. Ma tha e a 'tionndadh "pùta",' s dòcha tha e air adhbhrachadh le mì-obrachadh a 'sensor. Tha e cuideachd na chomharra a fàilligeadh a dh'fhaodadh a bhith a 'stad an t-einnsean-obann nuair a sgaoileadh an gas pheadal. Fìor mòran a tha sensor fàilligeadh nuair a chaidh an càr a tha a 'fàs luath. Anns a 'chùis seo, fàillingeadh a dh'fhaodadh a bhith aig ìre seata (an bheachd nach eil an t-einnsean a tha connadh a thoirt seachad). Uaireannan, nuair a bha a 'dràibheadh càr nach urrainn a' gabhail air an gas pheadal. A thuilleadh air sin, an t-einnsean astar urrainn reothadh aig an ìre 1.5-3 millean, agus cha tuit fiù 's nuair a sgaoileadh leisg. Ie soidhnichean malfunction den eileamaid seo a tha dìreach a tha ceangailte ri obrachadh nan einnsean, agus sam bith a mearachdach obrachadh dòcha gum bi sensor no bhalbhaichean malfunctions. Ma mhothaicheas tu co-dhiù aon chomharra a leithid, agus an uair sin feumaidh sibh sùil a thoirt air an dèanadas de TPS. VAZ-2114 "Craiova" agus a dhèidh tha bhreithneachadh cha mhòr co-ionann. Uime sin, an stiùireadh a chaidh a chur a-mach gu h-ìosal a dh'fhaodadh a bhith air a chleachdadh air a h-uile càraichean dachaigheil (agus fiù 's cèin) riochdachaidh.

Ciamar sùil air an TPS fhèin?

Breithneachadh a dhèanamh Throttle suidheachadh sensor tha e comasach gun an cuideachadh nan eòlaichean làmhan. All feumaidh tu inneal - tha e multimeter. Mar sin, Cuir air a 'Ignition agus a' coimhead aig an deas-bhòrd. Ma tha e, chan eil solas bulb "Lorg Engin" tog currachd agus a 'coimhead airson dreuchd sensor.

A-nis tha sinn a 'gabhail an làmhan a multimeter agus sùil an làthair an "thoir". Gus seo a dhèanamh, Cuir air falbh an Ignition agus lorg an "tomadan" am measg na uèirichean. Chan eil e doirbh a dhèanamh. An sin a-rithist Cuir air na Ignition agus lorg an cumhachd teud. Mar sin, chì sinn gu bheil cumhachd a sholar do na sensor.

Dè an ath rud a thachras?

An dèidh sin, tha sinn sùil air fosgladh an fhicheadamh cheanglaichean. Tha iad suidhichte air an sensor-cheangalan a-àrd no gu h-ìosal. Ceangailte ri caraidean na uèirichean air an multimeter, agus an dàrna fear a bhios a 'gluasad a' chlàr. Ma tha a h-uile math, bholtaids aig lugha gluasad ann an inneal ìre atharrachadh gu luach air bataraidh. Ma tha an t-saighead air an sgèile a 'meatair ann an àite fhathast, thoir sùil air obair na caochlaideach resistor, a tha a-staigh TPS. Dè tha seo eileamaid agus ciamar a tha e a 'breithneachadh? 'S e seo resistor phàirt de suidheachadh sensor, a tha ag atharrachadh a rèir a' cur an aghaidh air an ìre de seòl-suidheachadh. Agus dhearbhas dearbh e mar a leanas. Airson rannsachaidh, a tha air fhàgail uèir a tha ceangailte multimeter, an Ignition Tha an tionndadh, agus an uair sin nam bhalbhaichean a ghluasad gu math slaodach. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu a' coimhead gu faiceallach air cor an t-saighead air an sgèile ionnstramaid. Cha bu chòir leuman. Ma tha iad, a rèir coltais, an t-einnsean a tha malfunctioning.

Proper rèiteachaidh a 'chàir Throttle cleitearnach

Ciamar a tha fèin-rèiteachadh de TPS? Obrachadh seo chan eil feum sònraichte sgilean agus eòlas, mar sin tha e a 'làimhseachadh fiù Ùr-ionnsaiche motorist. Gus gleusadh a dhèanamh de dh'iarann preasach air an tube feumar a bhith glè, a tha a 'dèanamh adhar. Nas fhaide, tha eileamaid seo gu cùramach air a nighe le làidir solvent. Dh'fhaodadh seo a bhith an deoch-làidir no Gasoline. Airson furasta moladh a ghlanadh preasach pìos aodaich. Ach chan eil a h-mhàin làimhsich sinn Gasoline. Nas fhaide, leithid cloc air a dhèanamh leis a 'trusadh agus a' eugsamhuil Throttle fhèin. Às dèidh dhuibh a sgoladh an eileamaid mu dheireadh, gu cùramach a 'sgrùdadh staid structarail.

Proper rèiteachaidh de Throttle suidheachadh sensor

Ma nam bhalbhaichean Chan eil meacanaigeach a mhilleadh, a dhol air adhart gu adjustment modh-obrach. Gus seo a dhèanamh, leigibh a 'ceangal screws, lioft agus leig obann. An seo feumaidh sinn a 'cluinntinn buille air an aghaidh. Next, 'gleusadh an aimhreit an screws a' phuing gus an falbhaidh "zakusyvanie" mion-fhiosrachadh. Às dèidh sin ceart na cnothan agus Boltaichean leigibh an Boltaichean an sensor. An sin gu socair cranking a chorp agus chuir a shuidheachadh gus am bi an bholtaids a tha e air atharrachadh a-mhàin le fosgladh an Throttle bhalbhaichean. 'S urrainn dhut an uair sin tilleadh glasadh Boltaichean agus a' tòiseachadh air obrachadh a 'charbaid. Mar a chì sibh, 'gleusadh an Throttle sensor agus an suidheachadh aige - chan eil seo doirbh a' phròiseas, a 'dèiligeadh ris a bheil cumhachd cha mhòr a h-uile càr-sealbhadair. Anns a 'chùis seo, a' càradh air fad nach eil gu leòr a chur seachad barrachd air 10-15 mionaid an-asgaidh àm.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn a leithid a Throttle, TPS agus dè na h-eileamaidean a tha e air a dhèanamh suas de. Mu dheireadh, bu chòir a thoirt fa-near cia mòr ùr Throttle suidheachadh sensor. Tha prìs an eileamaid Sreath bho 200 gu 800 rubles. Tha e air a reic ann an stòran, agus an carbadan-margaidhean.