Stàlaicheas am plug air an VAZ-2106

Neo-uile draibhearan a 'smaoineachadh gu bheil an ceart stàladh a' Ignition de na càraichean aca gu mòr a 'bualadh chan ann a mhàin fiùghantach feartan, ach cuideachd air a' bheatha aig an t-einnsean. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn Ignition air clasaig "Lada" modail, se sin càr a-VAZ 2106 (ged a bha an dòigh seo tha e furasta agus freagarrach airson modailean eile VAZ teaghlach). Mar a tha fhios, a 'charbad aig Ignition siostam inneal a tha an dà sheòrsa: conaltraidh agus noncontact. Ma tha thu co-dhiù beagan tuigse mu structar an t-siostam de Ignition contactless Gasoline einnseanan, faodaidh tu a dhol air adhart gu sàbhailte gus an stàladh de Ignition.

Mar sin, cùmhnantan, a 'stàladh an càr Ignition a tha ga dhèanamh de na trì pàirtean: a suidheachadh UZSK (ceàrn dùinte staid an neach-sgaoilidh-aithne), agus practaigeach ro-làimh ceàrn adjustment rè obrachadh a' chàir. UZSK ri atharrachadh a thoirt air falbh còmhdach tramblera, lèirsinneach sgrùdadh a dhèanamh air staid an caraidean, an àite no dìreach a ghlanadh orra ma tha sin riatanach. Next, thionndadh an crankshaft ann an suidheachadh mar sin gu bheil an movable cuiribh fios gu an neach-conaltraidh a 'bhuidheann a bh' air Chopper cam (tramblera). Ceart a 'suidheachadh an Ignition gun mhodh-obrach seo bidh cruaidh, ach feumaidh tu foighidinn a bhith agad.

Às dèidh na h-uile a dhèanamh, tha e riatanach gu unscrew gus smachd a chumail air an sgriubha mhòr a thaisbeanadh fios buidheann agus an t-astar eadar na caraidean de 0.4 mm. Faodar seo a dhèanamh, a 'cleachdadh deuchainn sònraichte, agus tha e a' gluasad eadar cheanglaichean le beagan oidhirp, ach chan ann ann an staid an-asgaidh. Nas fhaide a tha e riatanach gus teannaich an sgriubha mhòr crank sònraichte key crankshaft agus ath-sgrùdadh air an fuadach eadar an deuchainn cheanglaichean.

Tha beàrn a bu chòir a bhith an aon rud, bho ceàrr ceàrn fosgailte Ignition (ann am faclan eile, 'bheàrn) eil teagamh nach biodh a' leantainn gu mì-stàladh a 'charbad Ignition. Le seo a h-uile soilleir, ach gum bu chòir a chur gu bheil an crankshaft urrainn thionndadh gun cleachdadh sònraichte key. Airson an adhbhair seo, faodaidh sibh dìreach Cuir air a 'cheathramh (còigeamh) gear gu socair agus a' putadh a 'chàr airson an luach a thathar ag iarraidh. Cranking an starter charbadan cuideachd nach eil a 'dèanamh ciall, bhon a tha e caran doirbh a faighinn air an cam-chas tramblera.

Nas fhaide gu bheil e riatanach a chur an Ignition àm. Dè mu dheidhinn a tha e? Tha an rud tha sin a 'chonnaidh-adhair measgachadh ann an siolandair chan fhaodar a las nuair a piston modhan mullach marbh ionad, agus beagan na bu tràithe. Tha seo a luach a tha beag, ach ceart stàladh de Ignition gun e pragtaigeach do-dhèanta (an t-einnsean a bhios ag obair, ach a thaobh èifeachdas bi beagan caitheamh connaidh nas miosa beagan a bharrachd, agus mar sin air adhart). Airson seo tha e riatanach gu ana an crankshaft a rèir na bileagan a tha air beulaibh an Automobile einnsean. Gan tuigsinn gum bi e furasta fiù 's airson luchd-tòiseachaidh, mar sin, gu còmhnuidh ghabhail air a' phuing seo, bidh sinn nach eil.

Tha sinn a-nis a 'gluasad air adhart gu practaigeach deuchainnean, is e sin, na toraidhean air an obair againn air atharrachadh an Ignition. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a 'dràibheadh a' chàir ann an diofar modhan, is e sin, maill astar an seata, luath seata astar, a 'dràibheadh le luathachadh, etc. Gu dearbh, an charbadan feumaidh bhlàthachadh suas ri obrachaidh àbhaisteach Teòthachd agus nach bu chòir e fàillinn sam bith leis an connadh-siostam. Air neo, faodaidh sibh eil fhios cinnteach mu na ceart de Ignition. Mar sin, ma tha thu a 'faireachdainn gu bheil an Ignition Chan eil toraidhean a chinneasachadh, an sin feumaidh tu a crank beagan timer. Tionndaidh an fheum a counterclockwise, no a chaochladh, a rèir suidheachadh sònraichte. As cudromaiche buileach - chan eil mòr Cuir an timer. Mar sin, ciamar a tha thu fa'near e a 'call a h-uile suidheachadh agus feumaidh tu ath-prodelyvat modh-obrach air a mhìneachadh gu h-àrd!