"Irbis Harpy": photos, specs & feartan |

Tha farsaing torran de na mòr-chòrdte a 'bhaidhc "Irbis Harpy." Tha seo dà-chuibhlichean each air a dhèanamh air Sìnis factaraidhean agus tha e a-null gu dùthaich. A dh'aindeoin an co-fharpaiseach doirbh siostam sgaoileadh motorynke, "Irbis Harpy" fhathast nach e Satan a dh'fhaodadh a bhith a 'chompanaidh ainmeil "Honda" agus "Suzuki", a tha, ann an tionndadh, gu daingeann air a bhith a' fuireach na margaidhean.

Carson nach eil cho-fharpais? 'S e seo ceist sìmplidh. A h-uile cùis ann an "Snow Leopard" chompanaidh poileasaidh. Uidheam dèanamh le na Buidhne Chan eil tagradh airson ceannas ann am meadhan an rathaid rothairean-motair, le "Irbis" --ìosal deireadh modailean. Co-dhiù, ann an gnìomhachas, brand seo air a choileanadh nach fhacas roimhe soirbheachail. Ann motopark dragh tha mòran math agus modailean airidh, ach gu h-àraidh measail air a choisinn "Irbis Harpy 250". Dè airidheachd tha seo a 'bhaidhc, agus cuid-eas-bhuannachdan - bidh sinn a' faighinn a-mach a dh'aithghearr.

tÙS

"Irbis Harpy" - 'S e aon de na luchd-ceumnachaidh an lus. 'Se sin, modail seo a thàinig far a' riochdachadh loidhne tràth ann an 2014. Mar-thà anns a 'chiad mìosan reic, mòran a dh'ionnsaich a leithid "Irbis Harpy 250". Ro-shealladh, anns a 'chuid as motha de chùisean dearbhach, a' fàs le bhith a 'leum agus crìochan. Agus chan eil e na iongnadh. A buidseat motair dha-rìribh anns an dachaigh margaidh a tha doirbh a lorg. A "Harpy" - tha seo a dhearbhadh bathar.

chiad bheachdan

Gu dearbh, aon a 'faicinn gu bheil a' mhodail air a dèanamh ann an Sìona. Cheapness thathar a 'faireachdainn feadh. Mar eisimpleir, suidheachan Trim a dhèanamh de stuthan fuadan. An seo agus tha aon chì beaga uireasbhaidh ann an coltas. Ann an cuid de dh'àiteachan, neo-èideadh aoidion peantadh. Anns an fharsaingeachd, nan uireasbhaidhean seo nach eil a chruthachadh dhragh sam bith. Mar sin, bu chòir uireasbhaidhean a ghabhail airson bhuileachadh.

coltas

Ma tha sinn a dhiùltadh a h-uile h-àrd agus chan eil mòran a 'coimhead gu dlùth, tha e comasach a thuigsinn aon fhìrinn: dh'aindeoin' s gu bheil "Irbis Harpy" - buidseat motair-rothair, a dealbhachadh coltach ri nas dlùithe air coltas daor baidhsagalan. Anns a 'bhad a' toirt buaidh air àireamh mhòr de chrome pàirtean air an dà chuid an aghaidh agus cùlaibh. Round headlamp - a tha a 'sealltainn comharra de "Irbis". Tha e coltach gun chan eil e air a sgaoileadh bho ghinealach gu ginealach. Os cionn urrainn dhut coimhead air a 'Windshield. Tha e air a thogail a-mach glè ghoireasach. An dèidh ìosal tìr seo a 'bhaidhc Chan eil an dràibhear a thoirt seasmhachd. Agus headwinds sam bith, gu h-àraidh aig àrd astar, a 'dèanamh mòr-fhoiseil.

Gabhail iongnadh is tlachd le bhith an làthair an suidheachan dùbailte. 'S e sin, anns a' bhaidhc, taing don math ergonomics, bha rùm ann airson luchd-siubhail. A thuilleadh air sin, chùlaibh ceangailte cofhurtail upholstered backrest, leis am bheil an rothaiche a 'faireachdainn sàbhailte. Suidhichte dìreach fo na chathair motair einnsean. Air an taobh a beaga plastaig còmhdach feansa, ach a 'mhòr-chuid den tha e fhathast comasach a dhèanamh a-mach. Ann an aghaidh, an dà cam bulging chrome rèididheatoran.

Chan urrainn dhuinn a ràdh mu na smùide a 'phìob. Dè tha sònraichte a tha aca annasach structar. Air gach taobh den t-einnsean falbh dà tubes: a h-uile ceithir dh'oidhirpean. 'S e seo taobh a-muigh a' bhogsa. Ach an Dèanadair a 'mìneachadh gu bheil an dealbh seo a bheir cothrom nas fheàrr toradh smùide gasaichean agus taiseachd a' cruinneachadh ann an charbadan. Air an tanca connaidh a tha goireasach air an cur a h-uile h-ionnsramaidean a tha riatanach a-mhàin airson an dràibhear. Tha seo a 'speedometer, tachometer, comharra air an ìre de lànachd an tanca agus mar sin air adhart.

Baidhsagal-motair Feartan

"Irbis Harpy" - a Sguadran, a chaidh a thogail air bunait clasaigeach sgoil. Tha h-uile rud a dh'fheumas tu brùideil bhaidhc. "Cruise" ann an eadar-theangachadh bhon Bheurla - cuairt. Tha seo a each iarainn a chruthachadh a-mhàin airson a 'ghnìomhachais seo. Sa chiad àite, a 'phrìomh fheart de gach Sguadran, mar iomradh mu thràth, tha e' tighinn air tìr ìosal. Le seo marcaiche na shuidhe dìreach air ais nach eil a 'dèanamh stuagh. Footboard toirt a-mach fada air adhart, gus am bi an dràibhear a chasan nach eil fhathast ann an staid flexed. Ann an suidheachadh mar seo, chan eil pàirt den chorp chan eil sgìth. A rèir an t-àrd-marc-chuibhle stiùiridh gun mearachd a-mach a 'coiseachd air a' bhaidhc.

chumhachd

Ged a tha tùsan, "Harpy" gu mòr iongnadh air an coileanadh. Tha na baidhcean seo tha foirfe ann an taobhan uile. Chiad de na h-uile, a 'toirt iongnadh na prìomh mhodal - an t-einnsean. Tha na ceithir-bhuille peatrail einnsean drùidhteach a 'sealltainn coileanadh. Tha an leabhar iomlan a h-uile siolandairean dà cheud leth-cheud còig ceudameatairean ciùbach. Teòthachd as àirde tron cumhachd e cuideachd àite mòr: agus a sia-deug gu leth ceudameatair ciùbach. Bu chòir a bhith soilleir gun robh, mar aig seata ìre, agus nuair a gèar atharrachadh, a 'mothachadh cumhachd gainnead Chan eil a' tachairt. Taing do na h-uile air a dheagh stèidheachadh tar-chur. I, co-dhiù, agus a còig-astar làimhe.

"Irbis Harpy": lèirmheasan air chomharrachaidhean eile

Tha e do-dhèanta nach mothaich na feart "IRBIS" dealanach neo-conaltraidh Ignition. Ach, rud a 'pheadal breab-tòiseachaidh a tha cuideachd an làthair ann an uidheam. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil am baidhc a' tòiseachadh dòigh air choreigin. Nuair comas modal, an urrainn dhut a chleachdadh eile. Tha e mòr plus dealbhaidh. "Irbis Harpy" fuarachadh le lionn-siostam. 'Se sin ola. Taing gu math einnsean "Irbis Harpy" gu luath agus a 'faighinn misneachd as àirde tron astar, an ìre a ruighinn ceud agus dà fhichead cilemeatair san uair. Aon rud a tha a 'dèiligeadh ri "Harpy" - h-uile rud a tha math, nach b' e droch ìre de èifeachdas na motair-baidhsagal.

Ach, mar a h-uile Longan, tha seo a 'bhaidhc tòrr ithe. A cheud cilemeatair "Irbis Harpy" 'cleachdadh sia liotairean de 92-Octane Gasoline. Bu chòir a bhith gu tur ùr a motair-rothair agus ceithir fichead mile. Prìsean bathair, a chleachdadh, mòran nas ìsle.