Crossover "KIA": loidhne, tuairisgeul, sònrachaidhean agus lèirmheasan

Tha càraichean companaidh còisir a deas KIA Motors a 'seasamh bho mhòran iomlan nan càraichean air rathaidean Ruiseanach le dealbhadh tùsail. Tha luchd-giullachd dachaigheil gu sònraichte air an tàladh anns an loidhne càraichean "KIA".

Tha an raon modail de SUVan measgaichte, tha iad uile air meudachadh air comas thar-dùthcha, deagh chàileachd agus comharran teicnigeach sàr-mhath, co-chòrdadh agus dealbhadh taobh a-staigh, an uidheamachd agus, gu sònraichte, prìsean reusanta gu leòr.

Crossover "KIA Sportage"

Is e stylish, aon ìre de shàbhailteachd, compàirteachas KIA Sportage, aon de na cuirmean-cràbhaidh as cumanta anns an Ruis. An-diugh, tha an treas ginealach de SUV air a 'mhargaidh. Tha pannal smachd leasaichte aige, sàr-fhilleadh fìor mhath, astar cuibhrichte earbsach.

Faodar còig bùithtean-uidheam-cuibhle a bhith air an uidheamachadh ann an dreachan eadar-dhealaichte le tar-chur de làimh, peatrail, 150p, no aon de thrì einnsean diesel, 115, 136 no 184 hp, le comas as àirde de 2, 0 liotairean.

Spòrs Tha Coirèanais a 'luathachadh gu 100 cil / u ann an 10 diogan, chan eil a' chosgais connaidh airson luchdan eadar-dhealaichte nas àirde na 8.5 liotair gach 100 cilemeatair, agus tha an astar as àirde anns an tionndadh as àirde a 'tuiteam beagan 200 km / h.

Gu taobh a-muigh, bidh na crosgaidhean "KIA Sportage" a 'tarraing aire le stoidhle sgàil-dhealbhachd sìmplidh ionnsaigheach. Agus air an taobh a-staigh tha iad air an comharrachadh le stuthan àrd-chlàiridh agus aonaran fuaim iongantach, suidheachain eunonomach cofhurtail, bagannan mòr gu leòr, a 'toirt barrachd air 560 l.

Tha seachd atharrachaidhean den uidheamachd a 'comharrachadh a' mhodail "KIA" seo. Iomadh rud Classic fiù 's ann an dreach a tha bunaiteach leathair a' chuibhle stiùiridh, gnàth-shìde siostam smachd, airbags, ionad ioma-mheadhan, uisge sensaran, immobilizer agus mar sin air. N.

Crossover "KIA Sorento"

Sportage agus Sorento - tha e coltach ris a 'chuibhreann òir am measg na cumanta anns an Ruis carbadan far-rathaid "KIA". Crossovers, a tha a 'gabhail a-steach an raon mhodail a tha a' gabhail a-steach an dà chuid an t-saoghail chruaidh agus an làn-mheud, nach eil a lorg anns an Ruis Mohave, air a bhith air leth measail air sgàth "Sorento" meadhan-mheud.

Tha seo a 'brùideil SUV thathar a' meas a 'chuid as iomadh rud tarraingeach lineup KIA.

Faodar crossover "KIA Sorento" a cho-chruinneachadh ann an dreach 5-seater agus 7-seater, drochaid cùil agus a h-uile cuibhle le inneal-làimhe sia-luath agus bogsa-giùlain fèin-ghluasadach, peatrail (175p agus 2.4 liotair) agus turbodiesel (197 l .c agus 2.2 liotair), a tha a 'luathachadh an crossover gu 195 km / h.

Meudan Sorento - 4.7 × 1.9 × 1.745 m, cead talamh - 18.5 cm.

Bha coltas càr làidir da-rìribh cho soirbheachail is nach eil ach atharrachaidhean beaga air a dhèanamh. Cha robh fiù 's an t-slighe ùr "KIA Sorento 2016" a' faighinn eadar-dhealachaidhean mòra san taobh a-muigh.

Anns an leth a-staigh faodar a bhith air a chleachdadh air inneal tiugh no fìor leathair ann an tasgadh suas suidheachain. Tha suidheachain aghaidh air an dèanamh le taic thaobhach, air a uidheamachadh le fionnarachadh agus mòran shuidheachaidhean. Anns na suidheachain cùil tha fastadh airson suidheachain cloinne.

Anns an tionndadh 7-suidheachan, chan eil an àireamh seòmar bagannan ach 285 liotair, ach ma thèid na suidheachain cùil a thoirt air falbh, tha e a 'dol suas gu faisg air 1050 liotair.

Tha "KIA Sorento" air a mheas gu ceart mar aon den fheadhainn as sàbhailte. A bharrachd air feartan sàbhailteachd eas-fhillte (cluasagan, cùirtearan agus criosan), tha e air a uidheamachadh le siostaman smachd seasmhachd ESC, smachd gnìomhach VSM, rabhaidhean breicidh èiginn ESS, ABS anti-glas agus siostam taice nuair a thòisicheas tu air an HAC.

Tha crossover mòr-chòrdte ri fhaighinn anns na h-ìrean àrda Comfort, Luxe agus Prestige.

Crossover "KIA Mohave"

Cha do shoirbhich leis an SUV làn-mhodhail seo, a nochd air na rathaidean ann an 2012, luchd-leantainn KIA. Tha an crossover duilich (tha na tomhasan aige 5.9 × 1.9 × 1.76 m), meud mòr agus caitheamh mòr connaidh, co dhiubh a tha e gasoline no connadh diesel.

Fìor, agus tha na h-einnseanan air a chuir a-steach co-fhreagair: gasoline, tomhas de 3.8 liotairean le cumhachd de 275 cp. No dìosail trì-liotair airson 250p. Bidh iad a 'luathachadh an SUV aig luaths de 190 km / h.

Is e seo an aon mhodail "KIA" den t-seòrsa seo. Tha an Ruis, a tha air a bhith a 'strì an aghaidh mac-meanmna, coltach ri tar-sgrìobhadh uchd-ghluasadach gu h-obann le aonad cumhachd diesel, air a thoirt seachad le Ruiseanaich gun chaill. Tha an coltas garbh air a dhìoladh leis an dealbhadh mìorbhaileach taobh a-staigh le pailteas fìor leathair agus soillseachadh inntinneach de phannal an ionnstramaidean.

Le tomhasan iongantach a 'chàir, chan eil ach 350 liotair a' gleidheadh ach, mar thoradh air an treas sreath de shuidheachain, faodaidh iad a dhol am meud gu mòr. Tha Mohave air a thairgsinn ann an dà dhreach, a tha cha mhòr co-ionnan, Premium agus Exclucive.

Ann an na Stàitean Aonaichte chaidh deuchainn tubaist de chòmhdach NCAP a dhèanamh. A rèir a thoraidhean, tha an càr aithnichte mar sàbhailte.

KIA Soul

Chan eil mu dheidhinn an KIA Soul cruaidh gu eòlaichean crosaidh sgìth airson argamaid bhon àm a chaidh a chruthachadh. Tha an òigridh, an taca ri modailean eile de "KIA", gu bheil comas thar-dùthcha aig a 'chuairt-aghaidh le dràibheadh cuibhle aghaidh, gu sònraichte airson fuasgladh càr beag agus an comas stàladh a chuir air falbh bho R16 gu R18.

Tha anam air a chleachdadh le dà roghainn airson einnseanan - gasoline agus diesel, tomhas de 1.6 liotairean agus cumhachd de 128 hp, a bhios ag obair le inneal-làimhe sia-luath agus bogsa gàraidh fèin-ghluasadach agus a 'luathachadh a' chàir gu astar luath de 182 km / h.

Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha ann an SUV beag a bhith a 'cleachdadh connadh gu math eaconamach. Ann an cuairt mheasgaichte de 100 km, bidh e a 'giùlan 7.3 liotairean de chonnadh dìosail no 6.2 liotair de gasoline. Faodaidh stiùireadh cumhachd electrohydraulic obrachadh ann an aon de na modhan: àbhaisteach, comhfhurtachd no spòrs.

Meudan "KIA Soul" 4.14 × 1.8 × 1.61 m, cead talamh - 0.15 m, ìre cuibhle - 2.57 m. Tha na sgàthan taobh air an uidheamachadh le siostam teasachaidh togte, suidhichidhean dràibhidh agus faodar am pilleadh rè pàirceadh.

Tha salon, a dh'aindeoin ìrean beaga a 'chrois, gu math cumanta, agus tha a chrìochnachadh air a dhèanamh de stuthan bog àrd-inbheach. A 'teasachadh na h-uinneagan uile agus an uinneag cùil, smachd gnàth-shìde dà-raon, pannal ionnstramaidean ergonomic, taisbeanadh ochd-òirlich air consòil an ionaid, toisich putan an einnsean gu bheil obrachadh "Aonair" cho cofhurtail' sa ghabhas. Tha racaidh a 'mhullaich le na suidheachan cùil a tha air a philleadh suas gu ìre làr còmhnard a' cumail 1.5 mìle liota pàighidh.

A rèir toradh nan deuchainnean, is e an càr an stiùiriche am measg nan càr clas "B".

Kia Track'ster crossover ùr

Air bunait KIA Soul, tha companaidh na h-Eòrpa air crìonadh ùr coltach ri chèile a chruthachadh. Chaidh a thoirt don phoball aig an Fhèill Auto ann an Chicago as t-earrach 2012.

Tha inneal cumhachdach dà-litr aig an SUV, inneal-làimhe sia-luath sia-luath, inneal breac cumhachdach Brembo le fionnarachadh, seataichean rèisidh airson an dràibhear agus luchd-siubhail.

Chan eil fios fhathast càite am bi nuadh air rathaidean na Ruis.

Crossover KIA A 'tighinn

Mura h-e seo a 'chiad bhliadhna a tha luchd-dràibhidh uile anns an Ruis ag ràdh mu dheidhinn crosgraidhean, co-dhiù an fheadhainn as cudromaiche a tha cudromach, nach eil KIA Wenga fhathast air sgaoileadh farsaing.

'S e càr an teaghlaich siubhal a' bhaile ann an Sloibhinia. Tha crois-aghaidh cuibhle air a uidheamachadh le tar-chur làimhe còig-luath no tar-chur fèin-ghluasadach.

Tha na h-aonadan cumhachd air an riochdachadh le einnseanan gasoline agus dìosail de 1.4 agus 1.6 liotairean le toradh as motha de 128 cp.

"Wenga" - aon de na càraichean cruaidh "KIA". Tha an rèiteachadh a 'tomhas 4,07 × 1,76 × 1,6 m, tha an gearradh 0,156 m, tha a' chuibhle 2,6 m. Tha a 'choltas gu math tùsail agus a' tarraing aire, agus chan eil an sgeadachadh agus an uidheam a-staigh na eadar-dhealachadh am measg nam bràithrean Air an loidhne mhodail. Faodar sòla cùl gus meud a 'chruinne àrdachadh gu h-iomlan no ann am co-dhiù 3: 2.

Coltach ri riochdairean eile bhon "KIA" Fhuair Venga an àireamh as motha de phuingean nuair a chaidh deuchainnean sàbhailteachd a tharraing. Bhon sealladh eag-eòlach, thathas den bheachd gur e aon de na rudan as fheàrr air an t-saoghal.

Ath-sgrùdaidhean mun chrossover "KIA"

Faodar beachdachadh air mòr-roinn mòr airson a 'chompanaidh KIA Motors gu bhith a' dèanamh monotony "dona" de lèirmheasan - chan eil àiche sam bith nam measg. Molaidh a h-uile dràibhear, ge bith dè an seòrsa a th 'ann: eaconamaidh nan einnseanan (Mohave nach eil a' bruidhinn), ìre sàbhailteachd, àrdachadh fuaim, earbsa, làimhseachadh furasta, càileachd agus coltas a thogail.

Tha cuid de dh 'easbhaidhean anns na feartan air an adhbharachadh, nas coltaiche, le beachd gu h-eadar-dhealaichte le draibhearan air feartan dràibhidh nan càraichean sin.

Tha an t-àite a tha a 'còrdadh ri crìochan Coirèine a' fàs. Tha iad mar-thà comasach air farpaisean leis na riochdairean as fheàrr den chlas aca de luchd-dèanamh Iapanach agus Eòrpach. Chan eil a 'chompanaidh KIA Motors a' stad an sin. A h-uile beagan bhliadhnaichean bidh na modalan uile air an toirt air ais air an ùrachadh agus air an leasachadh, agus tha na prìsean aca a 'fàs gu ìre mhòr. Bidh an loidhne mhodail a 'fàs nas fharsainge cuideachd. Faodaidh tu taghadh a dhèanamh airson nighean sìtheil, agus airson duine misneachail, airson turasan timcheall a 'bhaile a-mhàin no leis a' chompanaidh airson a 'bhaile agus air falbh bhon rathad.