Baidhsagal-motair Ducati Multistrada 1200:-shealladh, sònrachaidhean agus lèirmheasan

Aon uair torrach uilebheist de Italian Ducati motoproma chruthachadh goireasach air a 'bhaidhc a bhiodh math leannain agus a' dràibheadh, agus socair cuairt, agus languishing air trafaig luchd-àiteachaidh nuadh magapolisa ... Tha beachd-smaoin na laighe anns a 'bhun-bheachd a' leasachadh ùr baidhsagal-motair - Ducati Multistrada. Chaidh a 'chiad thoirt a-steach dhan t-saoghal ann an 2009 aig a' EICMA ann Milan.

Tha a 'bhunait airson cruthachadh a' bhaidhc a bhith measail ann an àm modail Ducati 1198 - tur rethought agus ùrachadh. Tha an luchd-leasachaidh air a bhith uidheamaichte i leis an teicneolas ùr-ghnàthach a ghabhas a bhith air a chleachdadh air a 'rèiseadh WSBK agus MotoGP.

bun-bheachd

Smaoinich ann MOTOBIKE luchd-cleachdaidh a 'tighinn agus a' coinneachadh ri manaidsear na ceistean mar seo:

- tha mi ag iarraidh a bhith àlainn ... agus gu luath, dràibheadh sa ghabhas. Agus chan ann a mhàin air rathad math mi a 'siubhal, ach air an rathad. Oh aidh, agus an treallaich-turais airson a bhith iomchaidh. Agus, ann an òrdugh airson a 'bhaile gus gluasad a bha e. Agus cofhurtail - tha e riatanas. Agus bha e furasta a bhith a 'stiùireadh ...

Anns a 'chuid as motha luchd-tòiseachaidh as trice a tha coltach ri riatanasan luchd-reic agus annasach. Ach ma 'chuid as motha de na mhanaidsear air a' ghnìomh-obrach a tha a mhàin a 'lorg an fìor co-rèiteachadh, a' Ducati air co-dhùnadh a dhol an rathad eile - a chruthachadh tur uncompromising bhaidhc, a tha air an liostadh riatanasan. Tha am beachd Ducati Multistrada 1200 stèidhichte air ceithir puist:

• Urban (City modh).
• Spòrs (astar).
• Enduro (fad-fearainn far-rathaid).
• Turasachd (comhfhurtachd ann an siubhal).

Trì "multi" ann an tiotal a 'bruidhinn airson fhèin: a' bhaidhc air a dhealbh gus fuasgladh fhaighinn air iomadh gnìomhan. Ducati Multistrada rìribh fhaighinn goireasach. Tha seo a 'baidhsagal-motair - fìor chuairt le Enduro buaileadh spòrs cridhe agus tarraingeach aithnichte coltas.

taobh a-muigh

sgàil-riochd de motair mar gum biodh a tharraing air pìos dàna, a 'sguabadh stròc. Dynamic dealbhadh a 'cur cuideam air an dath contrarra measgachadh de na slige. Ach, a h-uile seo a dhèanamh subtly agus tastefully timcheall air an cumadh air a 'bhaidhc dol an inimitable Italian alt anabarrach agus dearbh-aithne "Ducati".

Twin solais uidheamaichte le motair-baidhsagal as ùire optics le LED. Tha Windshield e gu math àrd, le cothrom atharrachadh uidheam a tha gu math sìmplidh. Concise ionnstramaid pannal uidheamaichte le didseatach sensaran, agus air gach taobh dheth air an cur glove sheòmraichean beaga.

Wide crainn-làimhe agus cumhang "le croit" tanca ceangailte ris an taobh a-muigh an t-motair cuid de sheann-sgoile traits àbhaisteach Italian Motoshkola.

Wheels le 17-òirleach air cuibhlichean, " 'cruidheadh" ann taidhrichean Scorpion Chuairt, a Pirelli air a leasachadh gu sònraichte airson a' mhodail seo.

Bu chòir a thoirt fa-near gun rubair, a 'cruidheadh bhaidhc an Ducati an Multistrada 1200 - as luaithe san t-saoghal. Tha e a 'leigeil leat rothaireachd air a' bhaidhc fiù 's nuair aomadh aig ⁴⁵ °.

feartan atharrachaidhean

Classic Ducati Multistrada mion-atharrachadh a 'leigeil leis an dràibhear a' bhad a 'gleusadh an einnsein agus cumhachd Torc agus, a bharrachd, a ghiùlain a-mach na traction smachd is a' gleusadh an càr chrochaidh.

Tha ceithir modhan de ghluasad a tha a 'leigeil a' gleusadh a 'bhaidhc gu fa leth sam bith dràibheadh stoidhle, tuar pìleat roghainnean.

Sportswear S Spòrs mion-atharrachadh a 'bhaidhc uidheamaichte le dealanach atharrachail crochaidh Öhlins. Mar a tha an siostam air a chleachdadh bhris Abs. Modail «S» a tha cuideachd air a chomharrachadh le làthair an caolas tarsainn extractors agus cùmhnant chùlaibh fender, a tha air a dhèanamh de charbon freumhag. Tha seo a 'cur cuideam air an tuilleadh sporty caractar a' bhaidhc.

Atharrachadh S cuairtean a dhealbhadh gu sònraichte airson astar fada a shiubhal. Tha a h-uile "chips" a 'chiad dà dhreach, ach a bharrachd air sin, "geurachadh" fo nas comhfhurtachd an phìleat. -Làimhe modailean uidheamaichte le cothrom teas agus airson astaran fada air a thoirt seachad taobh a-liotair 57 saddlebags.

"Smart Systems"

Tha e airidh air mòran aire gu àireamh mhòr de luchd-obrach air-bòrd an uidheam, a tha uidheamaichte le bhaidhc Ducati Multistrada. Ro-shealladh a 'sealltainn gun robh an seata deiseil agus fèin-fhoghainteach.

-Thogail ann an tèarainteachd modail le auto ath-thòiseachaidh ghnìomh a tha comasach air aithneachadh na prìomh bho Ignition aig astar de dhà meatair.

Abs, DTS agus Des teicneòlas as àirde tron airson dràibheadh sàbhailte, bhon a 'gabhail agus a' gluasad nas luaithe na tha e a 'dèanamh neach. Tha coltachd tuiteam tha lùghdachadh, rianachd aig amannan adhbhrachadh barrachd toinnte.

teicnigeach feartan

A rèir eòlaichean, luchd-leantainn agus fiù 's a' chompanaidh farpaisich, Ducati Multistrada agus mar sin thionndaidh a mach gu math adhartach. Ach ann an 2013, an t-saothraiche air co-dhùnadh a-rithist e dìreach ann an cùis a 'leasachadh. Tha e coltach gu bheil na h-innleadairean agus marketers, "Ducati" droch dh'iarr supergoal. 'S dòcha an dùbhlan na Japanese fharpais air a' chùis mòr bathar? No tagradh a bhith an t-saoghail motoproma uirsgeul, 'toirt bàrr air an deadh shean "Harley"? No aig na h-uile - gus faighinn air thoiseach air an àm, a 'cruthachadh a' bhaidhc an àm ri teachd?

Meud ath-leasachadh "Multistrady" fhathast atharrachadh:

• dh'fhaid - 220 cm;
• leud - 94.5 cm;
• Suidheachan Height - 82.5 / 85.5 cm (a rèir an atharrachaidh);
• ionad - 153,0 cm.

Dry cuideam an crochadh air an t-sreath. Base cuideam 196 kg, Spòrs - 206, agus Cuairteil - 217. Tha an tanca urrainn a dhòrtadh 20 liotairean de chonnadh.

Ducati Multistrada (enduro-spòrs-chuairt) uidheamaichte le tur-crochaidh ùr a bhith a 'DSS siostam. Tha e air an atharrachadh airson a 'dràibheadh air rathad sam bith.

Testastretta einnsean den as ùire ghinealach thaisbeanaidh spioradaile sporty caractar. Ann a bhith ag obair còmhla ris breicichean Bosch-Abs Brembo le Abs, Electric Ride BY-Uèir. Liosta de "smart innealan" meudachadh ainmean mar Ducati Skyhook agus Ducati Traction Control - 'S e as ùire air a' bhòrd-siostam smachd gus cuideachadh phìleat.

Beulaibh rèitichte Marzocch forc ri 25 ìrean de deònach, agus Trellis frèam an aon rud a th 'ann air a h-uile naidheachd. Beachdachadh air an atharrachadh a "Multistrady" a lorg an aon chassis le taidheir meud 120 / 7-17 (aghaidh) agus 190 / 55-17 (cùl).

Mathais agus lochdan

Gu dearbh, ro thràth a ghairm an Ducati Multistrada 1200 an t-saoghal as fheàrr a motair-baidhsagal. Ach, sreath de buannachd fharpaiseach seo a 'bhaidhc tha. Nam measg tha na leanas:

• an comas a bhith a 'taghadh miannaichte prògram gluasad;
• àrd-theicnigeach siostaman smachd agus co-phàirtean;
• cuideam an ìre mhath ìosal fiù 's ann an làn uidheam;
• sàr-mhath toinnte, àrd daineamaigs sgaoilidh;
• deagh làimhseachadh, luath gu freagairt an àithne;
• Stylish dhealbhachadh nuadh-aimsireil.

Cha bu chòir dìochuimhneachadh mu dheidhinn sin feart, a tha trice capacious ainm "làn stuffing".

Ach tha eòlaichean ga fhaicinn mar mhodail, cuid uireasbhaidhean. Topping an liosta a tha cruaidh suidheachan. Nithean nach eil ro riaraichte leis an leth-deiridh sealladh sgàthan.

Neo-uile luchd-seilbh mar einnsean tuning. Le bhith a 'mion-atharrachadh an-crochaidh, cuideachd, feumaidh faighinn cleachdte ris. Ach tha e an àite a bhith na chùis blas, chan e rud a tha dhìth.

luchd-amais

Cò a dh'fhaodadh a bhith na neach-ceannach orra Dealer liosta de riatanasan? A rèir a 'dèanamh, tha e soirbheachail agus gnìomhach duine, an t-astar na beatha a tha beòthail agus àrd. Gu dearbh, tha iomadh ùidhean, toigh ri smachd fhaighinn air ùra a chluinntinn, agus an spiorad a 'cho-fharpais a tha coimheach ris. Tha e mar so a 'faicinn a dh'fhaodadh a bhith na neach-dèiligidh Italian companaidh "Ducati".

Gu math tric seo a 'bhaidhc ghluasad luchd-leantainn dìleas an comharradh-malairt, ag atharrachadh e, mar eisimpleir, nach eil buileach cho iongantach, ach cha bhi cho àrd-spioradaile Ducati Multistrada 1000. Tha a' phrìomh fheart aonachadh sealbhadairean motair seo brand - miann a shealbhachadh as fheàrr.

chosgais mheaste

Tha a 'chiad rud a dh'fhaodadh a bhith ceannach ùidh anns gach motair Ducati Multistrada - prìs. Ùghdarraichte luchd-malairt a 'tabhann modail 2015 bliadhna de 1.690.000 rubles. Spòrs dreach Cosgaidh 1890000 rubles. Turasachd nas daoire airson ceud mile.

Lorg seo a cheannach agus a 'bhaidhc ann an àrd-margaidh Chan eil e furasta, ach fhathast ghabhas. Tha a 'phrìs tag tòiseachadh aig 300,000 rubles, a rèir an ginealach staid release.