Reliable workhorse - an motair Honda FTR 223

Baidhsagal-motair Honda FTR 223 nach urrainn a bhith air a ghairm cult. Aig a 'chiad shealladh, modail Chan eil feartan sam bith air leth coileanaidh, cha radaigeach feartan dealbhaidh, air sgàth iomadh faicinn dè cho àbhaisteach aonad a middling. Le mòr agus an t-slighe a tha e. Agus Dèanadair cha do rinn e uabhasach mòr agus a sgaoileadh, a rèir coltais, ach dòigh air choireigin ath-bheothachadh an raon de "Honda". Ach, an roghainn seo, co-dhiù, airidh air ar n-aire.

monochrome fuasgladh

Tha mòran air ainmeachadh mar an "chip" a 'bhaidhc Honda FTR 223 de na dathan annasach. Chan e dìreach dubh, tha e uile-caitheamh, uile gu lèir dubh! Tha e coltach gun robh na dealbhadairean a tha air a chòmhdach le peant a h-uile dath na nithe sin, ann am prionnsabal, a pheantadh. Tha seo a 'margaideachd plòigh a' moladh gum modail Tha a h-aodann agus seasamh a-mach am measg eile malokubaturnyh motair.

Tha mòran luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith air an tàladh gu e dath. Ged a tha e fhiach toirt fa-near gu bheil cuid a 'feuchainn ri dhèanamh air a' bhaidhc Phearsa fhèin, a 'tionndadh a pìosan eile ann an dathan.

cruaidh co-fharpais

Tha mòran dhaoine a 'smaoineachadh gu bheil a h-uile motogiganty sa mhòr-chuid tha an crochadh air luchd-cleachdaidh le teachd a-steach os cionn a' chuibheasachd. Ach, daor motair eil a 'fuireach nas motha sa mhargadh. Far a bheil iarrtas mòr workhorses. Chan eil an cosgais àrd ge-tà, ach tha iad cho ùidh luchd-reic air sgàth atharrachadh.

beag a 'mhargaid chàraichean gu math farsaing, agus mar sin a h-uile duine a thaghadh air a' bhaidhc a 'freagairt a bhlas agus a' bhuidseit. Seach gu bheil co-fharpais ann an àrainneachd seo riamh air a bhith àrd. Tha an suidheachadh nas miosa nuair a bharrachd a 'chùis a ghabh Sìonach. Lìon iad measgachadh de mhodailean mhargaidh nach eil cho-aoisean bho Iapan, na Roinn Eòrpa agus na Stàitean. Ach, a 'phrìs a Sìnis stuthan traidiseanta dìleas. Mar sin, fiù 's ann an droch motair-saothrachaidh an-diugh a bhith daonnan rudeigin ùr a chruthachadh, gus am bi an luchd-cleachdaidh, gu dearbh, a bhi toilichte. Modail Honda FTR 223 'S e dìreach an cùrsa seo ag amas na riochdaire aig a' tàladh an comas luchd-cleachdaidh aire. Uill, feumaidh sinn aideachadh, bhòidheach soirbheachail oidhirp. Agus a h-uile taing do dubh!

Technical feartan

Tha an cuideam tioram an motair eil ach 120 kg. Tha seo an coimeas ri mòr-Yamaha YBR 125 - a 'phrìomh cho-fharpaiseach modailean. Seo argamaid a tha gu tric a 'cinntiche ann an taghadh a' chiad charbad. Tha e cuideachd cudromach motair tomhasan - an àirde a 'phillein a tha gu math beag. Motoledi tric agus aire a thoirt don t-solas agus cùmhnant bhaidhc Honda FTR 223.

Technical feartan a 'mhodail a tha gu ìre mhòr mar thoradh air an tomhas-lìonaidh an t-einnsean. Tha e a-mhàin a 'foillseachadh 19 each-chumhachd, agus mar sin a' feitheamh air a shon sònraichte achadh Chan eil e riatanach. An t-einnsean a tha stèidhichte air an aon siolandair, ach a h-obair le mòran mar earbsach agus trioblaid-asgaidh.

rianachd

Tha seo a 'phuing e cudromach cuideachd airson daoine a tha a' planadh a cheannach airson motair-baidhsagal motodebyuta Honda FTR 223. Beachdan air a 'chuspair seo a tha aon-ghuthach: le cas fiù Ùr-ionnsaiche phìleat. Ach ma tha thu an dùil a bhith daonnan a 'roiligeadh an luchd-siubhail, na duilgheadasan a tha do-sheachanta. LBW teinne bhaidhc, mar Bolivar, a 'giùlan dà rudan nach eil. Chan e, cha roiligeadh thairis, ach na faraidhean Thèid ro bheag, agus an Dynamics of seo bidh buaidh do-sheachanta.

faodaidh tu a 'suidhe ann an cathair an dara àireamh, ma dh'fheumar, ach chan eil iad a' dèanamh a leithid tursan gu cunbhalach. Aig an aon àm, tha mòran luchd-seilbh nach eil eadar-dhealaichte gaisgeil physique, cumail a-mach gum faigh sibh gu h-uile càil a chleachdadh. Ma tha an dà chuid, caol agus marcaiche ìosal, a 'baidhsagal-motair atharrachadh gu luath gus barrachd luchd.

Cleachdaidh agus Cùram

Single-siolandair de charbadan docile nàdar Leigidh an sealbhadair ùr gu luath agus gu furasta a lorg cànan cumanta leis a 'bhaidhc. Cùram sònraichte a dh'fheumas i - dìreach ann an àm ri atharrachadh na h-ola, a 'lìonadh an tanca connaidh freagarrach, a' leantainn inbhe consumables. An sin bidh sibh bliadhna gu dìleas a 'frithealadh do motair Honda FTR 223.

Sealladh farsaing air còmhdhail, gu dearbh, chan urrainn dhuinn cur ris an iomradh air an eaconamaidh aca. Seo bheir e eadhon an aghaidh mòran de na modailean scooters. Lìon a-steach an tanca le 2.5 liotairean de chonnadh agus bhuail an rathad - tha seo gu leòr airson còrr is ceud cilemeatair. Tanca comas beag, 7.5 liotair a-mhàin, ach ann an connadh seo caitheamh àireamhachadh sìmplidh a 'sealltainn gu bheil iomlan a lìonadh gu leòr cilemeatair 300. Dèanadair a chur stoc leithid sin, chan dèanamh a-mach gun robh a' bhaidhsagal airson motodalnoboya. Ach uaireannan ann an cinn dhaoine a thig a 'chuid as iongantach beachd-smuaintean is dragh "Honda" aig a tha fios mu dheidhinn.

tuning

Honda FTR 223 fiù 's anns an fhactaraidh dreach a tha cuid de na feartan neykedovskie. Uime sin cuid a 'feuchainn ri seo a neartachadh bheachd, ruthlessly' faighinn cuidhteas de chraicionn pàirtean, fairing, anther sgiathan. Tro ath-nuadhachadh agus breicichean air, a bha an toiseach air modail seo caran beag.

cùil

LineUp "Honda" 'S e farsaing gu leòr mar-thà, ach a' Chogaidh frisky eich, air a pheantadh ann an dubh bho cheann a bhreabadh, bha buaidh. Modail-rìribh relished brand luchd-leantainn, nach urrainn pàigheadh àrd-ghnèitheil baidhsagalan. Coltach ris an Honda FTR 223 agus do nigheanan, air son an d'an truime modailean chan urrainn choilionadh.

Le agus mòr, an Japanese Dèanadair a 'stiùireadh a chruthachadh an rud iongantach. Thug e agus chruthaich e clasaig motair-rothair, a tha dad iongantach nach seasamh a-mach bhon a 'mhòr-galaxy beaga eile càraichean, ach an deagh obair-dealbhachaidh a "Honda" nì cruth-atharrachadh a tha e a-steach do duine eireachdail a' seasamh na aonar. Tha an dath dubh agus tha an aon cuibhlichean a thoirt air a 'bhaidhc sònraichte seun. An-diugh, faodar an t-ainm fìor classic - gu dearbh, ann an cùil. Tha Dèanadair Chan fhaodar a 'planadh a dhèanamh air reataichean sònraichte airson am modail seo, ge-tà, a mheasadh an ìre iarrtais, cho-dhùin a' leantainn air deuchainnean. Goirid an Honda FTR 223 a chaidh a sgaoileadh ann an dathan eile, a tha a-nis cho measail air na dubh.