W-seòrsa einnsean ann an nuadh carbadan-

Tha an latha an-diugh Automobile S e aon de na raointean de leasachadh a 'ghnìomhachais, agus daonnan a' leasachadh an carbad agus carbadan-einnsean dealbhaidhean a thoirt seachad do luchd-cleachdaidh le raon farsaing de innealan cha mhòr bho seòrsa sam bith de einnsean.

Aon de na mòr-chòrdte sheòrsaichean de einnseanan a chleachdadh an dà chuid ann an càraichean, agus crossovers agus SUVs, aig an àm a tha W-seòrsa einnsean, a chruthachadh le cha mhòr a h-uile an t-saoghal a automakers.

W cumadh-einnsean leis a cruth a 'toirt cothrom airson lùghdachadh àirde an charbadan cùlag a' chàir, a tha a 'toirt buaidh mhath air aerodynamic feartan a' chuirp.

Nuadh W cumadh-einnsean a 'mhòr-chuid air muin cumhachdach chàraichean. Gu dearbh, sa mhòr-chuid de chùisean, seòrsa seo de charbadan a choileanadh co-dhiù ann an sia-siolandair embodiment. A bharrachd air na sia-siolandair, mharcaich air càraichean eight- agus a dhà-dheug-siolandair einnseanan, a 'toirt cothrom fhaighinn àrd Torc agus as motha cumhachd luachan.

W cumadh-dh'fhàs motairean air an roinn ann Gasoline agus dìosail, an einnseanan dìosail a tha mòran nas àirde luachan agus Torc ìsle connadh caitheamh na Gasoline seòrsa fineachan.

Ged a einnseanan dìosail an toiseach a bhith nas phrìs, sin cumhachd làn-aonadan aca a dhearbhadh cosgais, a chionn fhada obrachadh rè an càr le einnsean Fàire overpayment thèid a chothromachadh le sàbhalaidhean ann an cosgaisean stuth airson connadh.

Anns a 'chuid as motha Gasoline Einnsean seòrsa seo air an cur an gnìomh dìreach connadh stealladh siostam, anns gach siolandair air fhoillseachadh air fhèin a nozzle fa leth a tha a' toirt cothrom fhaighinn a sàbhalaidhean mòra connaidh. Os bàrr, airson tuilleadh eaconamaidh gnìomhach seòrsa einnseanan a stàladh siostaman Afterburner connaidh, a dh'fhaodas a shàbhaladh suas ri 5% de chonnadh.

Airson barrachd coileanaidh mar Gasoline agus einnseanan dìosail an co-Faodar uidheamaichte le fear no dhà roth-uidheaman, a tha, a rèir a ' dlùthadh co-mheas, faodaidh meudachadh air an einnsean cumhachd le 25-40 às a' cheud.

Ach W cumadh-einnsean - tha seo doirbh agus cosgail a chumail suas gus cumhachd aonad, mar sin tha gach carbadan le seòrsa seo de chumhachd suidhichte ann an àrd-ìre prìs raon coimeas ri innealan-einnseanan a bhith clasaigeach rèiteachaidh.

V-dà einnsean a chleachdadh ann as cumhachdaiche SUV, chàraichean luchd-siubhail clas gnìomhachais, gnothachais agus clas spòrs chàraichean a shaothraicheas sìorraidh bheachd luath 'dràibheadh.

Fhiach cuimhneachadh cuideachd tha e cuideachd gu bheil anns na beagan W-seòrsa einnseanan a chaidh a chleachdadh ann an nuadh-chonnaidh chumhachd, a bhios gu mòr a 'caitheamh connaidh a lùghdachadh nuair a' siubhal ann bhaile modh gluasad.