Ciamar airson connadh a shàbhaladh?

'S dòcha aon de na prìomh nithean a' chàir cumail suas e caitheamh connaidh. Uime sin, a h-uile càr neach-seilbh a 'feuchainn ri seo a lùghdachadh luach agus sàbhail airgead aca. Oir tha e gu leòr a bhith a 'leantainn cuid de stiùireadh sìmplidh.

A thuilleadh air sin, feumaidh tu cuimhneachadh gu bheil a 'caitheamh connaidh Tha buaidh mhòr teicnigeach sheirbheiseachadh càr. Mar eisimpleir, wedged bhris ceapan agus a 'lùghdachadh Brùthadh ann an taidhrichean. Uime sin, a 'tòiseachadh le, faodaidh sibh sùil air co-dhiù dà crìochan. Faodaidh tu seo a dhèanamh ma tha thu gu cunbhalach, mar aon uair san t-seachdain no dhà gus sùil a bruthadh èadhair anns na taidhrichean. Sgrùdadh air am breic ceapan a chur air dòigh fiù 's nas fhasa. Chan eil agad ach feumaidh àm gu àm sùil aca Teòthachd. Faodar seo a dhèanamh fiù 's le an làmhan, a' suathadh gu dìreach ris an uidheamachd an dèidh gluasad fada gun cuingean. Cha bu chòir a bhith blàth, agus fiù 's nas teth. Mur eil seo a 'chùis, fios a chur gu seirbheis as fhaisge Stèisean airson comhairle agus comasach càradh.

lùghdachadh ann an caitheamh connaidh Faodaidh e cuideachd a bhith na thoradh air ceumannan gus a 'gleusadh an àm Ignition, connadh agus a' glanadh an èadhar Criathrag, thermostat càradh is mòran a bharrachd. An dèidh a h-uile h-àicheil nàdarrach gum bi an treòrachadh gu bheil an t-einnsean feumaidh barrachd cumhachd, a chaidh a chruthachadh a 'còmhdach an call, agus, mar sin, Meudaichidh connadh caitheamh.

Tha buaidh mhòr carbad aerodynamics, gu sònraichte, an aghaidh adhair sruth. Uime sin, 'nuair a' taghadh agus a 'ceannach càr, tha e riatanach a thoirt roghainn airson an roghainn le mhìn chorp. Fiù 's an t-seòrsa sgaoilidh a ' toirt buaidh air caitheamh connadh! Stiùireadh gluasad sgaoilidh (manual sgaoilidh) a 'lùghdachadh pàirt gnìomhach, agus tar-chur fèin-ghluasadach (tar-chur fèin-ghluasadach), air an aghaidh, tha e a' meudachadh (mu 1 liotair gach 100 km). Ag obair adhair conditioner 'toirt air falbh cha mhòr 15% de connaidh, mar a tha e ag iarraidh mòr cumhachd. Fosgailte uinneagan a mheudachadh le caitheamh connaidh 4%. Ghearra air mullach a 'chàir stoc mòr a' lughdachadh a bharrachd phàirt aerodynamics a 'chàir, agus mar sin, a' meudachadh a h-aghaidh, a tha an lùib a 'caitheamh connaidh. Os bàrr, pàirt gnìomhach a 'toirt buaidh in-ghabhail agus a' tumadh fad-raon obrachaidh agus cèiseig sam bith eile dealain-inneal.

Driving stoidhle - 'S e cudromach eile slat-tomhais. Tha a 'reachdachadh airson astar modh dùthaich turasan a tha a' cumail astar air ìre 80-90 km / u. Tha an còrr de 10-40 km / s toraidhean ann an àrdachadh ann an caitheamh connaidh agus leth amannan!

Smachd air caitheamh connadh (GPS-sgrùdadh) a 'leigeil leat sùil a chumail a-mhàin Chan eil an caitheamh connaidh goireasan, ach cuideachd an lànachd an tanca, carbad location, aig àm sam bith, an t-slighe agus an luaths, downtime. Gnothachasan, air a chur an dàta siostam smachd air oifigeil aca càraichean, cuidichidh am fiosrachadh seo a chumail a 'gluasad luchd-obrach, mar sin a' meudachadh tarbhachd. normative ùine smachd air an rathad Cuidichidh stad a chur air còrr ceadaichte àm dràibhear aig a 'chuibhle, a bhios a' sàbhaladh beatha agus slàinte de luchd-siubhail.