Tha uidheamachd a bharrachd airson càraichean na eileamaid fheumail no sgudal airgid nach fheumar?

Air gach carbad, tha uidheamachd a bharrachd air a dhealbhadh gus ìre com-pàirteachaidh làimhseachaidh agus gluasad a mheudachadh, agus cuideachd na cumhaichean obrachaidh riatanach a thoirt seachad. A rèir branda an inneil agus a mhodail, is dòcha gum bi diofar rudan anns an liosta de uidheamachd a bharrachd. Ann an luchd-malairt chàraichean, faodaidh tu coinneachadh ri càraichean, a bharrachd air a bhith a 'stàladh refrigerator, clàir teip rèidio, smachd siubhal, èadhar-adhair, lèinean saideil agus mar sin air adhart.

Anns an latha an-diugh auto gnìomhachas accessories airson an càr gabhail a-steach nithean leithid cabin siostam teasachaidh, nighe agus wipers, cumhachd Teilt correctors solais, a theasachadh suidheachain, uinneagan agus sgàthanan, cumhachd uinneagan agus mòran uidheaman eile.

Faodaidh sinn sin a ràdh anns a 'cho-dhealbhadh bunaiteach, nach eil a' toirt a-steach a bhith a 'stàladh inneal a bharrachd, bidh a' chàr "falamh". Ma shuidheas an inneal a h-uile dad nach urrainn a stàladh ach, bidh e làn uidheamachadh.

Is fhiach a bhith mothachail gun deidheadh uidheamachd a bharrachd a chuir a-steach air càraichean cho fada air ais. Bha càraichean nan clasaichean AC air an reic gu practaigeach aig cosgais, oir bha tòrr farpais ann. B 'e carbadan àbhaisteach a bh' annta sin nach robh raiseanan aca. Cho-dhùin margaidhean an t-suidheachadh atharrachadh agus bha iad a 'tairgsinn innealan a bharrachd a chuir air dòigh airson a' chàr, a bha roimhe seo a-mhàin airson a 'chlas "premium" no "luxury".

Anns an liosta de uidheamachd a bharrachd bha teasachadh dealain uinneag cùil. Faodaidh dràibhearan seann chàraichean innse dhut mu mhì-ghoireasachd sweating no glainne reòiteag reòta rè na gluasaid. Dh'fheuch cuid de na daoine a bha dèidheil air a 'chàr eadhon luchd-leantainn a stàladh, gus am bi iad a' sèideadh an uinneag cùil le èadhar blàth.

Tha uinneagan dealain cuideachd mar uidheamachd a bharrachd den chàr, a chaidh a chuir a-steach aon den chiad fhear. Ma sheallas tu gu dlùth, às aonais as urrainn dhut A 'dìoladh, ach air an làimh eile, tha e na rud èibhinn agus inntinneach, oir chan fheum thu a' phut a thionndadh, dìreach brùth air a 'phutan.

A 'cuimhneachadh air a' chiad uidheamachd a bharrachd, is fhiach iomradh a thoirt air inneal-glanaidh gaoithe-gaoithe agus uinneagan, a chaidh a chuir air dorsan cùil chàraichean. An seo bu chòir a thoirt fa-near gun deach cuid den uidheamachd a bharrachd gu uidheamachd àbhaisteach thar ùine.

Mar sin, chuir am beachd air stàladh barrachd uidheamachd air càraichean suas 30 no eadhon 70 sa cheud, ach cha tug seo droch bhuaidh air an iarrtas, oir bha nas lugha de dhaoine ag iarraidh càr a cheannach "gun dad sam bith."

Ach, cha bhi innealan mar sin an-còmhnaidh a 'faighinn luchd-taic agus luchd-cleachdaidh. Tha uidheamachd a bharrachd den chàr ann nach eil uile riatanach cuideachd. Mar eisimpleir, tha tanca connaidh nas motha freagarrach airson an fheadhainn a bhios a 'cleachdadh an càraichean gu dian, seach gu bheil e a' ceadachadh tadhalan cho tric gu stèiseanan gas. A thuilleadh air an sin, tha tòrr uidheamachd ann fhathast, agus chan eil seo idir cho feumail dha gach dràibhear.