AutomobilesCarson

Chan eil an t-eagal-freagairt a 'freagairt ris na keychain - ciamar a dh' fheumas e duilgheadasachadh? Càradh innealan-càr

Bidh luchd-motair tric a 'toirt aghaidh air suidheachadh far nach eil an t-eagal a' freagairt air a 'phrìomh shreath. Mar thoradh air an sin, tha e riatanach an càr fhosgladh le iuchair, a tha a 'leantainn gu gnìomhachadh na siren agus chan ann ris na beachdan as taitneile. Dè a nì thu nuair nach eil an t-eagal-freagairt a 'freagairt air a' phrìomh shreath agus ciamar as urrainn dhut na h-adhbharan a tha a 'leantainn gu fàilligeadh na h-obrach a thoirt air falbh?

Adhbharan airson fàilligeadh air comharran

Chan eil na h-adhbharan airson nach eil an t-eagal a 'freagairt ris a' phrìomh shreath, a bhith gu math eadar-dhealaichte. Faodar a 'mhòr-chuid dhiubh a chuir às gu furasta gun a bhith a' dol a-steach gu seirbheisean càraichean no maighstirean a bhios a 'stàladh siostaman tèarainteachd. Innealan sònraichte càraichean càraidh - modh sìmplidh a dh'fhaodas neach-motair sam bith a choileanadh.

Bataraidhean caolaichte anns a 'phrìomh shreath

Ma tha an inneal nach eil a 'freagairt ri na prìomh-inneal-rabhaidh sèine, an uair sin tha e coltach gu bheil na bataraidhean a' ruith sìos no shioft bho na seataichean aca anns na prìomh FOB. Glè thric bidh lughdachadh mean air mhean air a 'charbad bataraidh tric a' tighinn còmhla le sgudal den LED agus an sgrion.

Tha e ceart gum faod an suidheachadh a bhith na dhroch àiteachadh air a 'bhathar. Airson seo, tha corp an fhob air a fosgladh, agus an uairsin air a ghluasad air an uachdar cruaidh. Feumaidh am bataraidh tuiteam às a 'phòcaid. An dèidh dhan bataraidh ùr anns a 'phrìomh inneal-rabhaidh a chuir a-steach, tòisichidh an siostam a' freagairt ris na h-innealan-faire.

Chaidh a 'chàr a-steach don raon eadar-theachd rèidio

Gu tric, tha na sònaichean sin faisg air goireasan dùinte, puirt-adhair agus iomairtean gnìomhachais. Is e stòr an toraidh a bhith na raon electromagnetic, dùmhlachd mòr de chòmhdhail no de charbadan cruinneachaidh, air sgàth sin chan fhiach stad a chur riutha.

Dèan cinnteach, air an adhbhar seo nach eil an t-eagal-freagairt a 'freagairt air a' phrìomh shreath, faodaidh tu an inneal a thoirt faisg air a 'ghlacadair agus brùth an iuchair iomchaidh. Ma tha na ceumannan sin gun fheum, feumaidh an càr a bhith air a ghluasad air falbh airson ceudan meatair agus an dòigh-obrach leis an iuchair fob ath-aithris.

Battachd gu leòr airson siostam a 'toirt buaidh

Chan eil am foltadh obrach bataraidh a tha air a sgaoileadh gus an siostam rabhaidh a thionndadh gu leòr. A thuilleadh air an sin, bidh an t-eagal a 'dol agus chan eil e a' freagairt ris a 'phrìomh shreath ma tha droch dhroch shlaodadh air an t-sràid.

Cha bhi mòran de luchd-craolaidh ag obrachadh ma tha iad taobh a-muigh an raon còmhdaich den chomharran agus air adhart agus na putanan air am brùthadh a-rithist. Bidh seo gu tric a 'tachairt nuair a tha am prìomh fhàinne ann am pòcaid briogais no leis a' chlann òg a 'cluich.

A 'cleachdadh siostam rabhaidh

Dh'fhaoidte gum bi an raon de chuirmean-rabhaidh, a tha air an ruith airson ùine mhòr, a 'lùghdachadh le ùine. Is dòcha gur e aon de na h-adhbharan airson seo gun deach an t-antenna faighinn a-mach den chomharra chraoladair, a tha stèidhichte sa chàr. Tha e comasach gun deach mearachdan a dhèanamh nuair a chaidh an siostam a stàladh, a thug gu buil mar thoradh air sin.

Chan eil am prìomh fob a 'tighinn còmhla ris a' chàr

Ann an leithid de shuidheachaidhean, chan urrainn don t-sgaoiliche conaltradh ris an t-siostam, mar sin, chan eil an t-eagal a 'freagairt air a' phrìomh shreath. Dè a nì thu san t-suidheachadh seo? Rach gu na maighstirean a dh'fhaodas an t-eagal-rabhaidh ath-bheothachadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an siostam gu lèir a dhì-cheangal ann an dòigh èiginneach. Faodar càradh a dhèanamh air keyfobs a 'chàir a chuireas a-mach leis an dòigh ath-chlàradh air an son fhèin - mar riaghailt, tha am pròiseas air fad air a mhìneachadh ann an leabhar-làimhe an luchd-cleachdaidh airson an t-siostaim agus tha e na algorithm sìmplidh a chaidh a chur gu bàs le bhith a' putadh sreath de iuchraichean.

Dè ma tha an t-eagal a 'stad a bhith a' freagairt chomharran an t-sgaoilidh?

Gus càradh neo-eisimeileach a dhèanamh air an t-siostam rabhaidh càr no smachd iomallach bhuaithe chan urrainn dha a bhith a 'cleachdadh gach càr. Dhaibhsan nach eil cinnteach mu na comasan aca, tha grunn dhòighean ann airson an siostam neo-obrachail a thoirt beò.

  1. Roghainn dùnadh èiginn. Faodar siostam càraichean tèarainteachd sam bith a chiorramach le bhith a 'cleachdadh còd sònraichte. Tha e a 'tighinn a-steach le comharra agus tha e air a stàladh nuair a tha e air a stàladh Gus inntrigeadh didseatach digiteach, feumaidh tu am putan Valet a chleachdadh - tha e suidhichte ri taobh cuibhle-stiùiridh a 'chàir, air consòil an ionaid no faisg air an aonad. Faodaidh an còd sreath de shlaodhan leantainneach de phrìomh fhob agus measgachadh sam bith eile a riochdachadh.
  2. A 'meudachadh èifeachdas an t-siostaim dùnadh siostam. Tha an dòigh seo casta, ach èifeachdach: bidh a 'chàr a' fosgladh agus tha an t-eagal air a bhith a 'tighinn gu ìre mhath chun an aonaid. Tha am putan air an t-sgaoilidh air a bhrùthadh grunn thursan aig astar luath - mar as trice bidh seo gu leòr airson an siostam rabhaidh a thionndadh.

Dè bu chòir dhut a dhèanamh mura freagair an t-eagal "Starline" ris a 'phrìomh shreath

A 'dèiligeadh ris na duilgheadasan a th' aig crìonadh càr Bidh Starline a 'cuideachadh ghnìomhan sìmplidh, a tha, a dh'aindeoin a phrìomhachas, gu math èifeachdach. Is e aon dhiubh an àite bataraidh an àite fob. Airson obair làn-chuimsichte an t-sgaoilidh, feumar bataraidhean àrd-inbhe a chleachdadh a dh'fhaodas a bhith ag obair airson ùine mhòr. Tha bataraidhean Sìonach airson innealan-claisneachd a 'chàir nas fheàrr gun a bhith gan cleachdadh - thèid an sgaoileadh gu luath agus cha tèid an siostam a chleachdadh.

Tha e cudromach gur e àite ceannach a 'bhathair a th' ann. Chan eil luach air a bhith ann a bhith a 'ceannach bataraidhean ann an droch fhrith-rathaidean air an t-sràid - às deidh dhaibh fàs blàth, thèid am beatha seirbheis a lùghdachadh ro thric, agus tha coltas ann gum bi an t-slugadh a' tachairt sa bhad às deidh an stàladh. A thuilleadh air an sin, feumar seata bataraidh a bhith còmhla ribh ma tha an console a 'stad a bhith ag obair.

Mura h-eil stàladh bataraidh ùr a 'toirt seachad na toraidhean a tha a dhìth, agus nach eil an t-eagal "Starline" a' freagairt ris a 'phrìomh shreath, is fhiach aire a thoirt do nithean eile. Is e aon de na h-adhbharan airson fàilligeadh an t-siostaim a bhith a 'crochadh an t-sgaoilidh, a tha àbhaisteach airson nan suidheachaidhean a leanas:

  • Tha an càr air a stad faisg air loidhne cumhachd no stèisean rèidio àrd cumhachd.
  • Air adhbhar air choreigin, tha am bataraidh air a thilgeil.
  • Chaidh iuchraichean a 'phrìomh fob a bhruthadh grunn thursan taobh a-muigh an raon còmhdaich den t-siostam rabhaidh.

Tha a 'chùis mu dheireadh air a rèiteachadh gu sìmplidh - dìreach falbh leis a' chàr airson grunn cheudan meatair agus dèan cinnteach gun obraich an smachd iomallach.

Adhbharan eile airson fàilligeadh am prìomh fob

Mura h-eil an gnìomh a tha a dhìth aig na gnìomhan gu h-àrd, tha gach ceum eile a 'gabhail a-steach a bhith a' dèanamh càradh le iarann solarachaidh, multimeter agus osciloscop.

  • Bidh cùis nam prìomh fhobhar a 'fosgladh agus thathar a' coimhead gu cùramach air na tha anns a 'bhroinn airson làthaireachd meanbh-fhrith-rathaidean agus comharran sèididh ìosal.
  • Tha caochladh àireachdan, clòimh, dust, mote air an toirt air falbh le bruis bog. Dèan sguabadh air na sgioban le deoch-làidir no tinneas eile - faodaidh seo leantainn gu sgrios luchd-coiseachaidh.
  • Le bhith a 'fàgail cheanglaichean is mion-fhiosrachadh air an sàrachadh gu ceart gu àite.
  • Tha voltage de stiùirichean agus eileamaidean eile air a sgrùdadh le multimeter. Agus cuideachd tha e deònach sgrùdadh a dhèanamh air obrachadh LED agus na putanan.

Bidh an meatair cuideachd a 'dèanamh sgrùdadh air caitheamh lùth a' bhathair nuair a thèid an iuchair a bhruthadh - cha bu chòir a luach a bhith nas àirde na 10% de chosgais bataraidh iomlan.

Rè an anailis air keyfob, tha e deònach a sgrùdadh airson a bhrosnachadh agus airson freagairt an t-siostaim a bhith a 'putadh nam putanan. Mura h-eil ceangal sam bith ann, is fhiach sùil a thoirt air an neach-stiùiridh trimmer - tha coltas ann gu bheil an adhbhar a 'laighe ann.

Le bhith a 'cleachdadh sgriubhaire dielectric, bidh an coimpiutair a' gluasad leis a 'phrìomh bhuille agus am modh prògramachaidh air a thionndadh le 10 ceum. Mura h-eil an siostam air a cho-chrìochnachadh, tha an gnìomh air ath-aithris.

Tha a h-uile modh gu h-àrd a ghiùlan feumail ach a-mhàin ma tha co-dhiù eòlas aig an ìre as lugha san dealain. A dh 'aindeoin sin, tha coltas ann gun deach an siostam labhairtean càr agus an fheum airson obair càraidh àrdachadh.

Chan e an dìth freagairt bhon t-siostam rabhaidh gu na h-àithnean keyfob am milleadh as miosa. Faodaidh tu fhèin a chuir às dha fhèin, is e am prìomh nì adhbhar ceart a dhearbhadh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.