Taidh slatan airson dachaigheil càraichean

Eòlach draibhearan cumail a-mach gu bheil "Moskvich" tie 'crìochnachadh slat bhon dachaigh "Lada" Mairidh tòrr nas fhaide na a stèidheachadh aig an fhactaraidh. Ma tha thu a handyman agus is urrainn ann an garaids a chruinneachadh agus disassemble an iarann charaid, comhairle a 'cleachdadh:' fàgail na dachaigh transverse traction tar-aimsireil agus atharrachadh air an tè a tha ann an vase. Chan eil gin aca beairt-thuairnearachd - Get eòlach tuairnear 3-4 silteach. A dhèanamh gus smachd a chumail dà muilichinnean agus 4-5 chnothan. 2 Feumaidh dhiubh a bhith ceart sgillinn agus am fear eile 2 - air an làimh chlì. Fiù 's ged meud duilleagan leithid ann muinchill. Aon uair 'chruinneachadh - a' dol gu alignments. Ma dhèanamh ceart, a 'sàthadh na leasachaidhean a tha a dhìth. 2 bhliadhna a dhèanamh gun an càradh.

Taidh Rod 2107 fharsaingeachd feumar a chur an àite nuair a tha an càr a 'siubhal mu 47,000 km. Ma tha a 'cleachdadh bathar "Àireamh", a' bhealaich nach eil barrachd air 15,000 km. Airson bheinn rathaidean an Crimea a tha astar glè ghoirid. Car luchd-seilbh a 'moladh "Cedar" no "Lemforder", mura bheil thu a cheannach air a' mhargaid aca. "Belmag" miannachadh e cuideachd math, faodaidh sibh a cheannach ann an "Ukravtozapchast" no eile sònrachaidh stòr. Tha sinn fo dheuchainn mus "Zalevtsy" a-mhàin laudatory ath-bhreithneachaidhean. Còmhla riutha, an inneal a 'fàilligeadh ann an deich' ar fhichead-reothadh, agus an t-astar a bhios ri faighinn seachad air dòigheil.

Tha iad sin a tie slatan a tha math, agus ma tha, le bhith a 'cur an aon "track", a tha thu air falbh an anthers, mar a tha air iarraidh le stiùireadh, a' breith an lubricant brand SHRB, bheir e do chàr còmhla riutha mar mòran ùine mar aonadan teaghlaich. Tha eas-bhuannachd de na h-àrd-iomradh thrust gu bheil an lubricant-saothrachaidh ann an bathar ùr Chan eil chur. Cuiribh gun fhosgladh gus bathar do chàr, fada draibhidh. Ma tha thu earbsa stàladh "Trek" bùth-obrach speisealta, a 'chiad rud a luchd-obrach nabyut lubricated thrust. Le leithid an dòigh a bhiodh a 'ruith thairis air 40 mìle gu 50 cilemeatair. Airson luchd-leantainn a 'dràibheadh tioram ruith ùine obrach a lùghdachadh le grunn tursan.

Airson iarnaigeadh do charaid nach robh follaiseach anns an dòigh, a 'dràibheadh e gus breithneachaidhean sùil a thoirt air inbhe na càr. Taing do mhodh-obrach seo, bidh tu a 'seachnadh cron a dhèanamh air an t-stiùiridh ann an àm ceàrr, mar a tie slatan tha ùine aig an àite ann an àm. Tha a 'phrìomh obair breithneachadh a tha a' comharrachadh an seo cron. Car eòlaichean a tha a 'draibheadh a càr air an overpass a dh'fhaicinn an deformation de na traction thachair agus a bheil dìon còmhdach reubadh. Mur eil thu 'faicinn, faodaidh tu a bhith a' chiontach trafaig tubaist.

Dreachd stiùiridh ùr na àite ann an 2109, mar ann an Mercedes, chan eil e cho doirbh, ma tha beagan eòlais ann an càr a chàradh. An fheadhainn a bhios a 'chiad uair gus feuchainn fhèin mar locksmith, gus cuimhne òrdugh anns a bheil an obair a dhèanamh:

• cuidhteas do charbad bho na cuibhlichean;
• tarraingeadh lugs an luamhan roimhe unscrewing orra;
• Criomagan deur;
• pushes an anthers;
• unbent taic;
• ghlasadh iuchraichean racais chas;
• unscrew an sparradh;
• atharrachadh anthers, lugs;
• a 'cur gu tur ùr a stad, gràinnean orra;
• Taidh Rod 2109 a chur chun an àite;
• Don napylniki;
• teannachadh na h-uile ceapan.

Agus a nis, tiugainn! Taidh slatan thu cha fail. Agus leig cuibhlichean a-mhàin a bhith rèidh rathad!