Ronaldo inneal: cabhlach-chluicheadair ball-coise ris an canar Portagailis

H-uile duine, eadhon an fheadhainn nach eil ùidh ann am ball-coise aig a tha fios - as tàlantaich agus ainmeil player, ann am beachd a 'mhòr-chuid, tha Cristiano Ronaldo. Forward Madrid "Real" a 'faighinn mu thrì millean dolair mìos. Agus chan eil e na iongnadh gu bheil Ronaldo a 'ceannach càr daor a-mhàin agus a' co-fhreagarrach clas. Na h-uile a dh'fheumar airson greiseag.

Tha a 'chiad togail

Tha C Mercedes-Benz-Class Coupe an Spòrs - a tha an inneal ghlac Portagailis chluicheadair ball-coise aig fìor thoiseach a proifeiseanta dreuchd. Bha e ann an 2004, nuair a Cristiano robh ach 19 bliadhna a dh'aois. Fo currachd a 'charbad 3-liotair 231 charbadan-eich, leis am bheil an inneal a tha grad gu 100 km / s ann an 6.8 diog. Co-dhiù, a 'char as àirde a tha astar 250 km / u. -Inntinneach, modail e glè frugal - dìreach 10.2 liotairean sa 100 cilemeatair anns a 'bhaile. Agus gidheadh, seo an càr air a ruith air diesel, a tha ga dhèanamh fiù nas tarraingiche. Aig an àm sin, an càr a 'cosg mu 23,000 iùro.

An uair sin, ann an 2004, cheannaich Cristiano dàrna "Mercedes". B 'e C220 CDI modail. Tarraingeach sedan le 2.1 liotair-143-each-chumhachd cuideachd ithe einnsean dìosail connadh. 'S e seo an inneal cho feartan ris a' chiad chàr. Ged a mhullach astar a tha 220 km / s, a tha cus.

Às dèidh a 'ceannach Portagailis aghaidh a dhèanamh ann an 2006. Bha e cuideachd a German càr - BMW M6. Fo na currachd-each-chumhachd a tha 507 5 liotair-einnsean, a 'toirt taing airson a' mhodail accelerates ri 100 km / s ann dìreach 4.6 diog. Tha a 'char as motha a tha ea' urrainn a ruighinn a tha 330 km / u.

Elite modail

Ann an 2009, Cristiano cùmhnant aontachadh le Madrid "Real" agus, mar sin, ghluais à Sasainn gus an Spàinn. Dà bhliadhna roimhe sin, cheannaich e càr eile, Bentley Continental GTC 2007. Fo "sòghalachd" modail, agus currachd a 'chlas-sheasamh 650-hp W12 einnsean tro bheil càr as àirde tron astar a tha 330 km / u. Agus ri "ceudan" speedometer ruighinn a-mach ann dìreach 4.6 diog. B 'e dleastanas dreach, le ùr-adhair criathar agus an t-einnsean smachd aonad, a thuilleadh air an t-siostam a leasachadh' cleachdadh nam breicichean. Ann an 2009, modail a dh'fhàg a 'chòrr den inneal Ronaldo, mar a bha e airson a reic. Airson 115 000 iùro, co-dhiù. Agus cheannaich e airson 170,000.

Co-dhiù, air ais ann an garaids ann chluicheadair ball-coise Porsche Cayenne le 500 einnsean-each-chumhachd fo currachd. Ach chan e seo a 'chuid as motha toirmeasgach an càr, a' bòstadh a aghaidh.

Ferrari

Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn dè an seòrsa buidheann a' dèanamh as fheàrr agus as brèagha spòrs chàraichean ann an t-saoghal, an fhreagairt a tha neo-fhillte - a "Ferrari". A leithid innealan Ronaldo, mar a h-uile duine blasad, a bheil gaol aige. Anns a 'chruinneachadh, tha trì modalan Ferrari riochdachaidh. Tha a 'chiad - a 599 GTB Fiorano. Red spòrs càr le 6-liotair 620 HP einnsean fo currachd, bho neoni gu 100 km / s ann an 3.7 diog. Co-dhiù, a 'chrìoch-astair - 330 km / u.

Tha e inntinneach gu bheil a 'bhliadhna an dèidh a' ceannach an cluicheadair ball-coise a chailleadh air a 'chàr ann am Manchester tunail. Ach, gun smaoineachadh dà uair, tha mi co-dhùnadh air a cheannach a-rithist.

F430 - an dàrna modail de na "Ferrari" ann an Portagailis chruinneachadh. 490-each-chumhachd 4.3 liotair-einnsean a 'ceadachadh an càr a luathachadh gu 315 km / u. A speedometer chomharra de 100 km / s a 'ruighinn dìreach 4 diogan.

Agus mu dheireadh thall, 599 GTO. "Ferrari" a 'mhodail seo a dhèanamh ann cuingealaichte meudan. Nàdarrach, Portagailis an aghaidh co-dhùnadh a cheannach lethbhreac de fhèin. Tha a 'phrìs - 320 000 iùro. 680 6-each-chumhachd-liotair einnsean - prìomh "rud" a 'mhodail seo.

modailean eile

Audi Q7 - tha e aon de na chàraichean as motha ann le Cristiano. Le t-slighe, thàinig e Ronaldo aig cuirm nan duaisean "Golden Ball" ann an 2008. Ach tha i ainmeil gu bheil seo a 'chàr a tha aon de na chosgail a chumail suas. Fo currachd, am modail seo a 'seasamh 6-liotair 500 hp TDI-einnsean, a' toirt taing gu bheil an t-inneal e 5.5 diog airson an deann ruith gu 100 km / u. Agus a 'char as motha - 250 km / u.

Anns a 'gharaids a tha ball-coise rionnag agus nas daoire innealan. Ronaldo ann an 2009 cheannaich eile "Bentley» - Continental Gaoithe GT. Tha am modail seo, taing gu 6-liotair 610 HP einnsean a dh'fhaodadh a luathachadh gu 326 km / u. A chomharra de 100 km / s Thathar a 'ruighinn ann an 4.6 diog. Co-dhiù, tha am modail seo eil beag cosgais - 25-26 liotairean de Gasoline gach 100 cilemeatair.

Porsche 911 agus an Aston Martin DB9 - Ronaldo dà tuilleadh chàraichean a tha a 'bualadh. Tha Gearmailtis chàraichean fo currachd S e 3.8 liotair-355-each-chumhachd engine, agus ann am Beurla - an t-einnsean de 470 "eich" agus 5.9 l comas.

Agus ann am ball-coise a 'gharaids a tha trì càraichean spòrs bho "Audi". Tha e modailean mar an R8, RS6 agus RS6 Avant.

"Pearls" chruinneachadh

Mu dheireadh b 'fhiach e innse dhuibh mu as cosgaile càraichean Ronaldo. Tha seo a 'Suaineach supercar, an Koenigsegg an CCX 11. thachair, aon de na càraichean as luaithe san t-saoghal. Tha e astar 402 km / u. Chan eil e na iongnadh, oir tha an càr a 'dèanamh einnsean 806 each-chumhachd. Ronaldo cheannaich seo chàraichean airson mu 400 mìle iùro.

Maserati GranCabrio cuideachd a 'chluicheadair ball-coise anns a' chruinneachadh. Cumhachdach, sòghail iompachadh le 450 einnsean-each-chumhachd fo currachd ball-coise a 'cosg 150 000 iùro.

Bugatti Veyron 1001 hp engine, iomlan seachd-ceum "robot» Ricardo DSG, cuideachd a bhuineas dhan chluicheadair ball-coise. Tha a 'char as àirde a luaths tha am modail seo beagan nas motha na sin de na chaidh ainmeachadh roimhe Suaineach modail - 407 km / u. A modail luach mu 1.7 millean dolair.

Agus mu dheireadh, an dithis mu dheireadh a tha ann an càraichean a 'gharaids na Portagailis rionnaig. Tha seo a 'Rolls Royce-Taibhse, a tha luach 410.000 iùro. E còmhla 6.7 liotair-460-each-chumhachd einnsean, ag obair còmhla ri 8-speed "fèin-obrachail." Ach a phrìomh fheart - uabhasach spaideil, beartach is cofhurtail seòmar-suidhe.

Tha an cluicheadair ball-coise as ùire togail dh'fhàs Lamborghini Aventador 2012 a-mach. Fo currachd dubh spòrs chàraichean muin 6.5 liotair-, an V12 einnsean a shaothraicheas 700 "eich". Faodaidh sinn a ràdh gu bheil e - a 'mhòr-chuid brèagha agus fiùghantach càr a tha anns a' chruinneachadh de na lùth-chleasaiche. Chan iongnadh, fhad 'sa Cristiano a' gealltainn chan eil càr ùr a cheannach.