BMW x4:-chomharrachaidhean, deuchainn ann an càr

Tuilleadh o chionn ghoirid, ann an earrach 2014 bliadhna, tha an t-saoghail a shealltainn an càr ùr bho ainmeil Gearmailteach Dèanadair - BMW x4. Technical feartan an inneal, feumar a ràdh, a tha airidh air aire shònraichte, agus mar sin 'fhiach beachdachadh orra ann am barrachd mionaideachd.

Ùr mion-atharrachadh a 'bhun-bheachd

Sports Gnìomh Coupe, a chaidh a chur an gnìomh airson a 'chiad uair ann an X6 modail, ràinig an earrann eile, cuibheasach sa bhliadhna a dh'fhalbh. Tha am modail seo a tha a 'BMW an x4 2014. Dealbh càr gu soilleir a' sealltainn feartan "Bhabhàiria" - perfect buidheann loidhnichean, an "coimhead" de solais, nach urrainn a bhith air a mheasgachadh le sam bith eile a 'chàir, a sporty dealbhadh. Iomadh rud seo a chruthachadh stèidhichte air na x3 àrd-chabhsair, ge-tà, tha e cliùiteach bho a bh 'ann ro na tomhasan. Tha a 'bhuidheann air a dhol suas gu 15 mm, ach an seo a thaobh na h-àirde' chàir ann an cùl "a chall" 3.7 cm. Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil, an taca ris an tionndadh de x3, tha am modail seo ri fhaotainn ach ann an uile-wheel drive coileanadh a bu chòir a thoileachadh luchd-leantainn seo brand. Cuideachd, de an nota tha an neach fa leth aire agus coltas taobh a-muigh x4. Sporty, dàn, fiù 's barrachd ionnsaigheach - a leithid air a thionndaidh am modail seo. Claointe a currachd, solais LED, littered le glainne uachdar, understated Sgeilp - a h-uile fiosrachadh sin a thoirt seachad fìor caractar seo a 'chàr.

Agus cumhachd na Gaoithe

Things gus bruidhinn nas mionaidiche, a 'bruidhinn mu dheidhinn a' BMW x4? Sònrachaidhean - sin dè dha-rìribh cudromach. Anns a 'mhodail seo, neo-eisimeileach a chleachdadh crochaidh ailtireachd, luchd-leasachaidh cuideachd reconfigured damping eileamaidean. A-rithist, an taca ris an x3 S e an ath-leasachadh a 'mhodail ann a h-uile planaichean. A 'ruith air a bhith nas cruaidhe agus nas dlùithe. Sia diofar einnseanan air an tabhann airson an càr - trì dìosail agus trì peatrail. Aca tighead, a rèir an t-seòrsa, eadar 135 KW / 184 l. a. agus a cho mòr ri 230 KW / 313 l. a. Mar a chì sibh, faodaidh sibh a 'togail sam bith BMW x4. Technical feartan (a thaobh cumhachd) a tha eireachdail, gu sònraichte nuair a bheachdachadh ann an comas dreach 313 liotair. a. 'S e seo - modail de BMW x4 35d AT xDrive. Tha a 'char as àirde astar a tha 247 km / s, suas ri "ceudan" càr accelerates beagan còrr is còig diogan. Ach tha an dreach seo tha e nas daoire na, mar eisimpleir, 28i AT xDrive le ìrean nas ìsle - còrr is 2.7 millean rubles. Tha a 'mhòr-chuid daor Tha modail an aforementioned 28i - ma tha sibh a' gabhail an càr gu seata iomlan dhachaigh, bidh e a 'cosg 2,304 millean rubles.

rianachd

Cofhurtail dràibheadh - sin barrachd na BMW x4 eadar-dhealaichte. Sònrachaidhean cothrom dhuinn nach eil a-mhàin gu luath a 'ruighinn an luathachadh, ach cuideachd a' faireachdainn fìor thoileachas dràibhidh. Tha an dealbhadh a 'chrochaidh fhathast an aon rud - an aghaidh aon chì dà stiùirean, cùlaibh muin ioma-cheangal siostam. Roghainnean de modail seo air a bhith air a leasachadh, agus cuideachd a 'meudachadh an tomhas cuibhlichean. Tha ea 'stiùireadh an dràibhear gus nas sporty dràibheadh. Aig gach cuibhle Chithear èadhar ghlan nam breicichean cuideachd aire a bu chòir toirt fa-near làthaireachd cumhachd dealain. Tha gach modail seo a 'mion-atharrachadh a tha fo smachd an dealanach multiplate àl, a tha a' gabhail a-steach an aghaidh aiseil. Anns an fharsaingeachd, a bhith air cùl cuibhle an càr - tha e fìor thoileachas. Agus deuchainn spionnadh BMW x4 Dhaingnich e. Tha e riatanach a ràdh beagan fhaclan mu dheidhinn.

Test spionnadh BMW x4

Tha mòran de dhraibhearan air eòlas am pàtran seo air rathaidibh mòra agus na rathaidean, agus a 'mhòr-chuid dhiubh le misneachd thuirt: "Tha e glè ìre ùr!". Gu dearbh, chan e às aonais a measadairean, cuid, mar eisimpleir, a 'creidsinn gur ann an cus àiteachan, nach eil àbhaisteach airson spòrs chàraichean. Ach, mar-thà - chùis bhlas, ach ann an Dèanadair a 'stiùireadh a' phlana a 'chùis.

salon

A 'deasbad an BMW x4, teicnigeach feartan a' mhodail agus feartan aige, chan urrainn dhuinn a leigeil seachad an t-slighe air an càr a 'coimhead bhon taobh a-staigh. Gu dearbh, an taobh a-muigh dealbhadh cudromach, ach tha e ann an taobh a-staigh an dràibhear a 'cur seachad a h-uile àm. Aige roimhe x3, BMW x4 2015 modail eadar-dhealaichte understated mullach cuach-mhullaich agus spòrs amas. Fhiach cuimhneachadh cuideachd tha an tìr nas ìsle - mus suidheachain a chur an sàs aig 2 cm gu h-àrd. Ged a riochdachadh ann an spòrs bun-bheachd air a bhith air an cleachdadh (agus as spòrs chàraichean, mar a tha e ainmeil, chan eil mòran rùm) taobh a-staigh Is urrainn dhut ghabhadh suas ri 4 no fiù 's na 5 daoine.

Leasachain

Chan urrainn dhuinn a leigeil seachad Flawless seanadh agus crìochnachaidh de shàr chàileachd, anns a bheil daor an stuth a chleachdadh. Taobh a-staigh a tha h-uile càil a dh'fheumas sibh - nam meadhanan àrd-rùn sgrion, a tha air fhilleadh a-steach ann an seirbheis fiosrachaidh air dè an seòrsa suidheachadh a 'faghail aite air na rathaidean mar concierge seirbheis, dath ceann-suas taisbeanadh. Ma tha miann, airson a 'chìs, faodaidh sibh a cheannach leithid leasachaidhean mar leas-dràibhidh agus longan cuairt-mara smachd. Tuilleadh faodar a chur toinisgeil àrd-sail siostam smachd. Anns an fharsaingeachd, mar a chì thu, modail a 'BMW x4, teicnigeach feartan a bhith air a dheasbad gu h-àrd, tha e uabhasach fhèin snog càr a tha ann an ìre mhath goirid àm a bith, mar-thà air choisinn mòr-chòrdte am measg luchd-leantainn an ainm.