Rigging: sònraichte roinn

Làimhseachadh - fa leth a meur, a tha a 'measgachadh sònraichte innleadaireachd eòlas, an comas a bhith a' roinn agus a 'measadh na h-ìre gnìomha, a' cleachdadh uidheam sònraichte. A fheart an sgìre seo sàbhailteachd àrd-ìrean, mar sin a 'ruith rigging Faodar an urra a-mhàin gu proifeiseanta companaidhean solid san mhargaidh agus deagh-sgioba co-òrdanaichte de eòlaichean.

Tha ghnothaichean sònraichte rigging

Nuair a ghiùlan cargu de còrr is 1 tunna de phlanadh cùramach air an obair uidheam. A thuilleadh air an cuideam cunntas iomlan de pharamadairean a 'gluasad nithean. Aire shònraichte a thèid a phàigheadh don h-ann a bhith a 'coileanadh agus a' falamhachadh loading obraichean. Seòmraichean beaga, àirde chuingeachadh, na bith-thaobhach structaran - a h-uile seo a 'cur feum beag is beothail an teicneòlas, cho math ri fìor sgileil ghnìomhaiche.

Moscow rigging companaidh "riggers" tabhann stuthan làimhseachadh duilgheadas sam bith ann am Moscow agus ann an roinnean. Ag obair còrr is 10 bliadhna air a 'mhargaidh, a' chompanaidh a tha air a chur air dòigh mìltean de rèidh-tharsainn, a leasachadh as motha de sgeamaichean gluasad, a leasachadh aca fhèin Còmhdhail aontaran.

Tha a 'chompanaidh a' gabhail a-steach luchd-obrach proifeiseanta innleadairean, a sgiobalta agus ceart, bidh measadh a dhèanamh air bathar, a 'dearbhadh comas na riatanach uidheam, cunnartan a thomhas agus bacadh a chur iad a' nochdadh. Tha làthaireachd anns a 'phàirc an latha an-diugh agus àrd-theicnigeach uidheam a' dèanamh an loading obrachadh nas sàbhailte agus nas lùghdachadh mòr giollachd àm.

buileachadh ìrean

Còmhdhail bathair le bhith a 'togail air obair a dhèanamh, a' tòiseachadh le 200 kg. Gu dè an ìre duilgheadais agus lìonaidh obair luchdan stratified a rèir cuideam. Tha a 'chiad bhuidheann de gravity bho 200 gu 400 kg, gus luchdan Meadhanach cho dona' sa Rang nithean bhalachain bho 400 gu 800 kg. Rudan bho 800 kg gu 90 tonna - a tha luchdan troma, a dh'fheumas uidheamachd sònraichte agus eòlas.

Tha an àireamh de rudan a 'gluasad a-steach inneal-innealan, riochdachaidh loidhnichean, stuthan amh, beag ailtireachd foirmean, cisteachan-tasgaidh, ATMan, fhrithealaiche innealan, chruth-atharrachaidhdear.

Anns a 'chiad ìre a dhèanamh mhaighstir mheidheadairean meud cargu, measadh a dhèanamh air a' chuideam a rèir an sgrìobhainnean. Tha am fiosrachadh seo a 'leigeil leibh faighinn a-mach tomhas de uidheam, an seòrsa agus an àireamh de luchd-obrach a dhìth airson còmhdhail. Tha an ath cheum cudromach a bhith a 'co-dhùnadh an t-slighe, an t-eòlaiche a' measadh comas a bhith ag obair ann an uidheam na cumhaichean seo, thathar an dùil an t-slighe air gluasad bathair, a 'mìneachadh airson roghainnean a dh'fhaodadh a bhith cunnartach no duilich àiteachan. A rèir a h-uile dàta a fhuaradh a chruthachadh le liosta de uidheamachd agus luchd-obrach a bhios a 'gabhail pàirt anns an obair. Airson rigging ghabh àite gu luath agus gun dhuilgheadasan, feum mionaideach air planadh agus a 'beachdachadh air a h-uile nuances agus structaran rudan mun cuairt. Air bunait nan teicnigeach dàta ionmhasail tuairmsean agus buidseat a phlanadh.

Buannachdan de cho-obrachadh leis a 'chompanaidh "rigger"

Tha a 'chompanaidh "sgalan" Tha eòlas farsaing ann an cur air dòigh agus a' giùlan a mach còmhdhail luchdan de dhiofar mheudan agus cuideaman. Urram airson an uidheamachd agus an taobh teicnigeach de cunntasachd urras sàbhailteachd agus tèarainteachd gluasad bathair.

Àrd teisteanas na maighstirean a 'toirt obrachaidh a' làimhseachadh, a 'cur stad ghabhas teicnigeach iom-fhillteachd, a' toirt cothrom gus fuasgladh fhaighinn air suidheachaidhean duilich le glè bheag call ionmhasail. Nuadh agus àrd-chàileachd làraidh cabhlach a 'dèanamh cinnteach obrach, loading èifeachdas, agus prìs reusanta poileasaidh.