Nuadh càraichean: sheòrsaichean de bhuidheann, taobh a-staigh agus einnsean

Dè an-diugh chan eil e a-mhàin a dhèanamh càraichean! Types of eadar-dhealaichte aca. Agus gach bliadhna, tha an luchd-saothrachaidh iongnadh air luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith rudeigin ùr. Mar sin, tha e riatanach gus innse mu na càraichean as mòr-chòrdte, a thuilleadh air mu am feartan.

prìomh bhuidheann

Bu chòir dhut tòiseachadh le leithid cuspairean mar an t-seòrsa càr buidhnean. Tha ainmean as trice thachair tha eòlach air cha mhòr a h-uile duine. Mar sin, as-seòrsa - sedan seo. Dùinte bogsa a tha an dà chuid a mhaireas 2 agus 4-doras. A feart sònraichte a tha an làthair anns a 'bhothan làn dà shreath. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an taobh a-staigh gabhaidh 4-5 inbhich cofhurtail. Co-dhiù, chan eil a leithid a rud mar ghnè de chàraichean a-staigh. Aca ach a-mhàin a ghabhas a roinn ann an "mòr" agus "nach math" agus na sreathan de sheataichean (1, 2, 3 ,. D.).

Agus a-nis a 'cosg oirnn a' bruidhinn mu na seòrsachan de chàraichean buidhnean. So cairt. Mar as trice seo volumetric 2-5- no 3-doras carbad cargo- seòrsa. Popular Russian riochdaire - Lada Largus.

Hatchback ro eadar-dhealaichte bathair-bhuidheann. Tha Coupe Tha 2 dorsan. Dùmhail is àlainn càr. Taobh a-staigh 1 sreath de sheataichean (chuid as motha), ach uaireannan a 'chùl, ach tha e mar as trice mì-chofhurtail. Coupe innealan a chruthachadh airson cofhurtachd fear no dithis de dhaoine - dràibhear agus luchd-siubhail.

Large meud-innealan

A-nis beagan fhaclan mu dheidhinn dè tha seo càraichean. Types of "van" agus "minivan" tha eòlach air mòran. Tha seo a 'practaigeach inneal do dhaoine a dh'fheumas tòrr rùm agus cofhurtachd. Pro van agus cuir dad. Ach minivan ris an canar a 'bhuidheann, a tha eadar Stèisean cairt agus, gu dearbh, le meanbh-bhus. Ged eadhon fidheall "hybrid" ainm - carbad le barrachd comais. Uaireannan gnàthaiche doras, ach a 'chuid as motha de na h-uile - spèilidh. Popular riochdaire tha "Opel Zafira".

Agus airson innealan mòra gabhail a-steach limousines. Mar as trice, na a 'chuibheasachd fad a' chàir ag atharrachadh bho seachd gu deich meatair. Ach tha inneal, mar an "American Dream." Agus a dh'fhaid a tha còrr is deich air fhichead (!) Meatair! Dà einnsean, a dhà-dheug tuaghan agus uiread ri 26 cuibhlichean. Iongantach seo càr urrainn ag innse dhuibh tuilleadh, ach tha e a-mhàin airgid mar-thà a dhol gu tuairisgeul eile de na h-innealan.

ainmean eile

Sna bliadhnaichean mu dheireadh, seòrsachan ùra de carbadan agus, mar sin, de bhuidhnean. So hardtop. Chan eil e fa-leth gnè. 'S e seo barrachd de roghainn a bhith air a chur gu bàs diofar buidhne eile. Prìomh fheartan gabhail a-steach neo-làthaireachd an carragh-ionad agus an fhrèam.

Bhaile càr - càr-seòrsa luchd-siubhail le glè mullach àrd. Tha e air a lorg a-iarrtais ann an tacsaidh sgìre. Bright riochdaire tha MetroCab. An ath-seòrsa buidheann - a combi. Fiù 's an t-ainm a tha thu a' tuigsinn gur e seo cairt agus liftback, agus hatchback, tha sin dìreach doras anns a 'bhalla chùl.

Ach a nis faodaidh sibh innse mu na liftback. Chomharrachadh le fada os cionn chùlaibh, air aomadh a 'mhullach agus tha e mar as trice an dàrna cuid dhà no trehobomnym.

Tha an dàrna seòrsa Coupe - a fastback. Tha feartan sònraichte - sònraichte leathad mullach, a tha gu math socair agus gu socair a 'sruthadh a-steach an treallaich-turais còmhdach.

cockpit

Nise, feumaidh tu innse sgeulachd na carbadan seo. Types of fosgailte càraichean da-rìribh eadar-dhealaichte. Ged a tha mòran daoine buailteach a bhith neo-dhreuchdail, ris an canar a h-uile càr gun mhullach iompachadh. Worth RANNSACHADH! Atharrachadh - bhuidheann poblach le 4 (gu tric - dà) dorsan, uidheamaichte leis an dàrna cuid bog no teann retractable mhullach. Tha cuideachd taobh uinneag rolla-suas. Agus an uair a mullach air a pasgadh, tha e gu fèin-obrachail "seiche" ann an stoc (uaireannan - ann an rùm, is e sin, eadar an luchd-siubhail agus an treallaich-turais cùlag).

Roadster - cuideachd fosgailte càr. Bha a h-bog a 'mhullach agus pasgadh cuideachd. Phaeton diofraichte ceithir dorsan agus bog, bog 'pasgadh mhullach. Taobh a-staigh as trice a tha 5 no 6 suidheachain do luchd-siubhail agus an dràibhear. Lando - inneal le falbh cruaidh no bog pasgadh mhullach. Brougham - ann an dearbh, tha an aon rud. Ach, tha e a-mhàin am mullach a 'chiad sreath de shuidheachain. Tha cuideachd corp targa. Tha seo a 'spòrs Roadster le dà suidheachain. Tha Windshield gu diongalta, am mullach a thoirt air falbh. Popular riochdaire de Porsche 911 Targa.

Spider - cuideachd a 'còrdadh seòrsa, coltach ri Roadster, ach a àrda oir a tha air an suidheachadh gu h-ìosal an dràibhear sùil ìre. Agus mu dheireadh seòrsa - tha e shutingbreyk. Thàinig air ais anns an linn XIX - bha iad sin innealan airson sealgairean, a tha, taing don a dhìth mullach a ghabhadh a-mhàin Chan eil an uidheam, ach cuideachd a 'gheama air ais dhachaigh. Now shutingbreykov pushes snàithleach-glainne mhullach.

cargu càr

Mu dheireadh beagan fhaclan mu na càraichean. Foirmean utility chan eil na buidhnean dealradh iomadachd. Chan eil ach dà dhiubh. Tha a 'chiad - a Pickup. Tha iad seo fosgailte innealan-àrd-ùrlar gu bheil an dà chuid dealbhadh agus stoidhle còmhla ris an dràibhear a 'chab.

Agus an dàrna seòrsa - bhan. Cuideachd, cargu agus an carbad, anns an cruaidh, air a dhèanamh de mheatailt phàirt de bhuidheann, vidneyuscheysya air cùl an cockpit. bhan a tha mar as trice a chruthachadh airson adhbhar - tha iad stèidhichte air an Leathad cairt. Gu math tric buinn air a chleachdadh an àite làraidh chassis gu bheil a chur an clò cockpit sgàil-bhrat (uaireannan meatailt) agus dìreach bhothan.

As cumanta einnseanan

A-nis beagan fhaclan mu na powertrains. Types of càr einnseanan fhiach fios. Mar sin, an gas einnsean - obair a tha gu bhith a 'cur teas a bhith ag obair an lionn. Tha e ag obair air an Otto cearcall. Diesel as motha a tha chùramach. Seo taobh a-staigh losgaidh piston aonad. Tha ea 'tòiseachadh ri obrachadh sgàth' s gu bheil an connadh a tha las le iomchaidh Teòthachd agus dìreach dlùthadh. Connadh caitheamh beagan, air sgàth a fhuair mòr-chòrdte am measg luchd-leantainn air an eaconamaidh.

Gasoline taobh a-staigh losgaidh einnsean ag obrachadh a 'cleachdadh prionnsabal ro-dhlùthadh connadh-adhair measgachadh a tha air las le dealain sradag.

Agus piston engine. Tha seo a charbadan, a tha, taing do theasachadh millteach a tha air a chruthachadh bho na losgaidh connaidh, a 'meudachadh ann an tomhas-lìonaidh. Mar sin, piston a stiùireadh.

an càr

Agus, mu dheireadh thall, dè mu dheidhinn a dh'fhaodas a bhith càraichean, sheòrsa a bhith air a dheasbad gu h-àrd. A-nis tha e riatanach innse mu dheidhinn an rathad. Mar sin, tha an seòrsa a leanas a 'chàir siostaman: anterolateral, posterolateral, uile-wheel drive. Dè tha eadar-dhealachaidhean aca?

Tha an-aghaidh a 'chuibhle-innealan, na h-uile cumhachd a ghineadh chraoladh air beulaibh cuibhlichean. Na carbadan seo a tha gu tric fo ùmhlachd do oversteer bochd is craoladh.

Cùl-cuibhle càr càraichean a tha air a chomharrachadh leis gu bheil a h-uile cumhachd a sgaoileadh, fa leth, a chùlaibh cuibhlichean. As thric innealan-US-modail a dhèanamh. Ann an Iapan agus Eòrpaich ro thric a 'dèanamh a leithid càraichean. Ann an cùl-wheel drive modailean a tha plus. Agus tha e na shàr daineamaigs agus làimhseachadh.

Agus mu dheireadh, an uile-wheel drive modail. Tha gach rud sìmplidh an seo - an lùth a tha air a sgaoileadh gu cothromach. An dà chuid air beulaibh agus air cùlaibh aiseil. Seo aon de na prìomh bhuannachdan a tha an às-làthaireachd a dh'fhaodadh skidding agus barrachd permeability.