Nail fan: agus an uidheam a ghabhas malfunctions

Tha togail sam bith nuadh càr a dèanamh suas de iomadalachd nan diofar phàirtean agus meadhanan. E aon dhiubh sin an t-einnsean-siostam fuarachaidh. Without e, an t-einnsean a bhiodh a 'fulang maireannach overheating, a dh'fhaodadh mu dheireadh thall thug e sios e. Na phàirt chudromach den t-siostam seo a tha a nail agus a 'fuarachadh fan. Dè an seòrsa mionaideach, mar a tha e air a chur air dòigh agus dè thathar an dùil? Tha an fhreagairt air a 'cheist seo - tuilleadh anns an aiste seo.

feart

Radiator socrachadh Fan - seo gu mionaideach, a 'toirt fheudar adhair cuairteachadh gu charbadan. Air sgàth an èideadh agus leantainneach teas a thoirt air falbh bho a eileamaidean ICE Teòthachd daonnan fhathast taobh a-staigh obrachadh agus ainneamh a 'dol thairis air 95 puing Celsius.

ghnèithean

Tha dà sheòrsa de structairean dàta eileamaidean:

1. Electric.
2. Meacanaigeach.

Tha an dàrna seòrsa ga beothachadh le V 'chrios-sgaoileadh na feachdan bho na crankshaft pulley. A thaobh uisge, a nail 'fuarachadh fan air a stiùireadh le charbadan sònraichte. Cuideachd, structar seo a 'ciallachadh bith an leth siostam smachd. Tha dian an eileamaid an crochadh air Teòthachd sensor leughaidhean.

Tha an uidheam agus prionnsabal obrachadh

Aig an ìre seo gus an eadar-dhealachadh eadar trì seòrsachan de fan:

• Le viscous choimhcheangal.
• Le tearmach suidse.
• Le ECU (dealanach smachd aonad).

A thaobh a 'chiad sheòrsa de siostam stèidhichte air an viscous choimhcheangal tha a-nis cha mhòr a-riamh a' tachairt ann an carbadan. Tha iad a 'mhòr-chuid dhiubh air a chur air an inneal leis an tar-aimsireil rèiteachadh an einnsein no air mòr ceithir-chuibhlichean ann an càr far-rathaid carbadan, a overcomes tuilleadh agus uisge cnapan-starra. Viskomufta uallach airson a 'cuartachadh na fan, Sheulaicheadh tur. Tha seo a 'dealbhadh a' cuideachadh gus a dhìon bho na buaidhean a-muigh nithean, a 'gabhail a-steach uisge. Co-dhiù, dealain luchd-leantainn an dèidh a 'sàthadh de lionn aonad sa bhad fail. Nas fhaide air càradh agus ath-nuadhachadh eil iad a 'chuspair.

Viscous choimhcheangal air a lìonadh le sileaconach ola. Air nuair a tha fosgailte don àrd teòthachd agus feartan atharrachadh a rèir dè an ìre teas, a 'meudachadh no a' lùghdachadh an dèinead an fan. Tha an dealbhadh a 'gabhail ris gum viscous choimhcheangal pàirtean leithid diosg phasgan a stiùireadh agus a stiùireadh shafts, a thuilleadh dhùinte taigheadais le glaineid no ola.

Ciamar a tha a h-uile obair? Tha am prionnsapal obrachadh an eileamaid a tha stèidhichte air a 'ghluasad cuairteachaidh gluasad bho bhith a' dràibheadh chas air sgàth pasgan de disks. Mu dheireadh a chur ann an sileaconach lionn, ie, a glaineid no ola. Tha viscosity de na co-phàirtean, mar a tha sinn air a ràdh roimhe, a rèir an teòthachd.

Elements of Power

Mar airson luchd-leantainn le dealain spionnadh, tha iad a 'dèanamh an àirde de na eileamaidean a leanas:

• Motor.
• An dealanach smachd aonad.
• Teòthachd sensor.
• In-ghabhail na fan sealaidheachd.

Newer-aonadan tha ann an structar aca dà Teòthachd sensaran, aon de a tha air a stàladh ann an meur-pìoba a 'tighinn a-mach às an nail, agus an dàrna - ann an thermostat taigheadas. Uaireannan tha e air a chur suas ann an pìoba a 'tighinn a-mach às an einnsean. Electronic aonad, a rèir an diofar eadar an dà leughaidhean de sensaran, cumail smachd air an cuartachadh na impeller dian. Agus tha e a 'dol gu dealain charbadan nail air fuarachadh fan.

Airson ceart obrachadh a 'charbadan cudromach mar an làthair adhair sruth meatair agus inneal a bhios a' cumail sùil air an tricead de na crankshaft (DPKV). Às dèidh a ' smachd aonad a fhuair goirid chomharran bho gach sensaran tachairt dàta agus eleactronaig uairsin an t-sealaidheachd, a tha a' gabhail a-steach fan. Rè a obrachaidh, an siostam a 'cumail smachd air an àireamh de charan agus' s dòcha meudachadh no a 'lùghdachadh na fan astar tric. Tha an dealbhachadh seo a-nis a 'cleachdadh air a' mhòr chuid de luchd-siubhail agus càraichean agus SUVs.

Dh'innealan le thermoswitch

Mus breith siostaman le dealanach a h-uile fo smachd na h-innealan a bha uidheamaichte le teas fan. 'S e seo an eileamaid a' cluich a 'ghnìomh atharrachadh air agus far na fan charbadan.

Tha am prionnsapal obrachadh siostam leithid seo mar a leanas. Mar a tha an Teòthachd sensor, a tha air a chur suas ann an taigheadas nan einnsean siolandair, comharra air an sgèile a tha suidhichte anns a 'bhothan. Nas fhaide air, a rèir na fhuair comharraidhean agus ìre de lionn ann am freagairt termoizmeneniya nail, na fan a tha air no dheth.

Cho luath 'sa fionnarachaidh Teòthachd meudachadh gu sònraichte taobh a-staigh luach dùinte Teòthachd suidse-aithne ceangailte ris a' solar cuairt le impeller. An uair sin tha an t-solar làithreach dealain gu charbadan, a 'leigeil an fan cuairteachadh. Às dèidh a 'antifreeze Teòthachd a' tuiteam a-rithist, an e neach-fhosgladh agus, fa leth, a 'impeller' stad a dh'obair.

Ciamar a gheibh thu an t-adhbhar milleadh a dhèanamh air an eileamaid?

Mar a thuirt sinn ann an ro-ràdh, fan fàilligeadh faodaidh tric overheating de chumhachd. Uime sin, feumaidh an dràibhear sùil gu cunbhalach air a coileanadh ann an tachartas de fàilligeadh a 'bhad cur às e.

Ciamar a sùil airson a 'phìos seo càradh? Feumaidh iad an toiseach a thoirt air falbh bho an ceanglaiche an teòthachd sensor. Ma tha eileamaid seo tha singilte, bu chòir dhuibh sùil agus a chàradh. Dèan e furasta - dìreach a dhèanamh làimhe cuairt-aiseig ann an plug le pìos beag de uèir. Ma tha an Teòthachd sensor tha dùbailte, an uair sin gus dearbhadh a bheil e riatanach dùin a 'chiad bàn-dearg, agus an uair sin an dearg uèir. Bu chòir an uair sin a bu chòir slaodach 'snìomh an nail air fuarachadh fan.

An ath-, feumaidh tu dùin an dubh is dearg uèirichean. Ann an leithid de shuidheachadh, feumaidh an impeller cuairt aig astar cho mòr 'sa ghabhas.

Ach ciod ma tha na nail air fuarachadh fan Chan eil Cuir air fiù 's an dèidh iomadh oidhirp, air cuairt? Co-dhùnadh - Teòthachd sensor coire thàinig e gu losgadh fiùs. Air an sgrùdadh mar a leanas. Tha fan-cheangalan air geal-dubh-ruadh no dearg uèir a sholar le làithreach bho bhataraidh Puirt le deagh-asgaidh. Aig an aon àm, le droch-uidhe loisgte a 'bhataraidh a tha cumhachd an uèir donn. Ma tha a 'fuarachadh siostam nail fan an dèidh sin cha robh deuchainnean obair, an uair sin tha an ùine ann an àite impeller fhèin. Ann an cùis eile thathar a 'moladh airson sgrùdadh a dhèanamh a h-uile pluga agus connectors a tha a' dol bho na Teòthachd sensor leithid sin de chùis.

Dè ma bhios an nail air fuarachadh fan tha dheth?

Ma tha a 'node sa bhad nuair a thòisicheas tu a bhith ag obair agus tha e mar so a' tionndadh dheth a-riamh (agus nach bu chòir), tha e a 'sealltainn fàilligeadh a' gabhail a-steach node sensor. Ciamar a sùil a 'phìos seo a chàradh? Gus seo a dhèanamh, Cuir air a 'Ignition agus a thoirt air falbh bho na uèirichean sensor tip. Às dèidh sin, na fan bu chòir a chuir dheth. Ma tha an impeller e fhathast a 'cumail oirnn ag obair, bu chòir dhut a dhèanamh an sensor an àite. Bu chòir dhut cuideachd a 'cuimhneachadh gu bheil nuair a tha na comharraidhean einnsean nail air fuarachadh fan a tha ann an ceart-obrachaidh staid agus sùil e sa chùis seo a tha mì-fhreagarrach. Ach dh'fhaodadh e tachairt gus a bheil an stòr a 'choire a bha oxidised-aiseig. Nuair a diagnosing iad cuideachd, a 'sgrùdadh agus a' glanadh na caraidean ma dh'fheumar.

Is fan càradh e comasach?

Ann an cuid de chùisean, chan eil adhbhar ann an atharrachadh an rud gu tur ùr, mar a tha na duilgheadasan a dh'fhaodadh a bhith gu tur cudromach. Tha e mòran nas saoire a chàradh len làmhan.

Mus deach a thoirt air falbh air an nì le ceanglachain, thathar a 'moladh gus dì an droch bhataraidh aiseig agus a thoirt air falbh uèirichean a dhol dhan fan. An uair sin tha e riatanach gu unscrew a 'ceangal inneal-eileamaidean agus ga tharraing a-mach.

Ann an cuid de chùisean e a 'tachairt gu bheil an duine a' tionndadh a-mach a bhith glè bheag sgàinidhean salchar. Uime sin, an dèidh an soirbheachail Làn-ullaichte an fan lannan gu mòr an glanadh duslach bhon agus tasgaidhean eile. Tha seo as fheàrr a dhèanamh le bruis.

A thuilleadh, breakage dh'fhaodadh a bhith ann an droch conaltraidh uèirichean. Morbhail annasach a 'tachairt air na rudan seo air sgàth oxidation de eileamaidean anns a' ceangal pluga. Nas fhaide air a bheil e riatanach a dhearbhadh coileanadh an roth lùbach. Uaireannan, chan eil e ag obair an nail air fuarachadh fan chionn ghoirid no cuairt fosgailte phàirt den t-siostam. Ann an leithid de shuidheachadh a tha e riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh air gach dùinidh.

Ge-tà, tha eileamaidean dealbhaidh air an làraich, chan eil a bhith air ath-nuadhachadh. A bharrachd air a Teòthachd sensaran, nach urrainn a bhith air a chàradh dealain charbadan nail air fuarachadh fan. Tha sin a 'bruidhinn air a sgàinidhean? Obraich a-mach an inoperative charbadan urrainn ag obair mar impeller. Ma rè overheating de chumhachd nach eil e a-steach, bidh e as coltaiche air a bh'air einnsean nail air fuarachadh fan. Anns a 'chùis seo, cruaidh fheum a dhèanamh na àite.

sgàinidhean eile

Draibhearan a h-uile fios a nail an fan (2110-2112 VAZ Faodar ainmeachadh mar eisimpleir) an tùs cus fuaim agus crithe. Ach ma tha fuaim an obair aige nas àirde na an ìre oireach, cho mòran nach robh ea 'cluinntinn an t-einnsean seo, a' sealltainn àireamh de sgàinidhean. Mar sin, carson a tha fuaim nan nail air fuarachadh fan VAZ càraichean? Dh'fhaodadh gum bi grunn adhbharan:

1. Otkruchenny Bolt 'gleidheadh impeller gu pulley (tie fiosrachaidh).
2. Broken dheth an lann (an àite fan).
3. Cion lubrication air an charbadan.
4. Broken buaidh (an-seo a-mhàin a chur an àite).

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn carson nach eil a 'ruith a' fuarachadh fan an nail, agus a 'beachdachadh air dòighean a' breithneachadh agus a 'càradh. Mar a chì sibh, node seo air leth cudromach airson na càr. His fàilligeadh gu cinnteach a 'faireachdainn fhèin a dhèanamh ann an riochd cunbhalach einnsean overheating. Ach an dèidh a 'chiad leithid fàilligeadh cunnart fàilligeadh pàirtean den siolandair-piston bhuidheann a' meudachadh gu mòr. Mar sin chan eil an cur dheth gus an trioblaid a-rithist.