MI-26: as motha ann an heileacoptair an t-saoghail

Tha heileacoptairean as motha san t-saoghal eadar-dhealaichte a h-àraidh ann an cuideam seach fad, leud no trast-thomhas an sgriubha mhòr. Dèanamh a 'bhreithneachaidh seo le slat-tomhais, an ceannas-suidheachadh a thaobh seo le dachaigheil riochdaire - MI-26. An t-inneal a tha aon de na beagan anns an t-saoghal a tha comasach air luchdan troma a thogail co-ionann ris fhèin. Tha modail malairteach fhaighinn, agus a-nis, a dh'aindeoin 's gu bheil am famhair leasachadh a dhèanamh cho tràth ri am meadhan na seachdadan an linn mu dheireadh. Tha an heileacoptair as motha san t-saoghal air chleachdadh gu cumanta ann an ionadan leighis agus armailteach Còmhdhail agus catharra Còmhdhail adhbharan. Airson a h-uile àm a chaidh a thogail còrr is trì cheud aonadan modail seo, a tha air an cleachdadh an-diugh ann an iomadh dùthaich anns gach ceàrnaidh den t-saoghal.

Eachdraidh a 'chruthachaidh

Tha an fheum gus leasachadh ùr a chaidh am modail an òrdachadh le feumalachdan a-mhàin Chan eil an arm Sòbhieteach, ach cuideachd an eaconamaidh nàiseanta. Tha an Riaghaltas air a chur air adhart an riatanas airson leasachaidh a annas bu chòir a bhith an comas a ghiùlan cargu bhalachain suas ri 20 tunna aig astar 500 km, agus a 'seinn obair eile aig astaran suas ri 1000 km. Nuair a chaidh am modail seo a chur na àite leis an heileacoptair as motha san t-saoghal aig an àm sin, a bha MI6. Tha coltas air a bhith air a ghabhail os làimh le Coimisean na Stàite ann an 1975. Dà bhliadhna an dèidh sin, a 'chiad dol a-mach a' mhodail thug an adhair, far a chuir e seachad mu dheidhinn trì mionaidean. A thogail an toiseach armailteach mion-atharrachaidhean, agus beagan bhliadhnaichean an dèidh sin thòisich cuideachd a 'cruthachadh dreach sìobhaltaich.

cumhachd

As motha Mi-26 powerplant a chur, anns a bheil dà turbo einnseanan D-136. Tha gu h-iomlan a comas - 22 000 hp. Tha dh'fhàs motairean a dhealbh agus a leasachadh gu sònraichte airson am modail seo Zaporozhye iomairt "Motor Sich." Engines tha cho làidir gu bheil iad comasach air a chèile le 40-tunna inneal (gabhail a-steach 12 m connaidh) a thogail agus barrachd cuideim 20 t agus a ghiùlain gu astar suas ri 2350 km. Powerplant caitheamh connaidh a tha beagan nas fhaide na 3 tunna gach uair a thìde de connadh, fhad 'sa tha prìs aon uair itealaich Thathar a' measadh 600 000. Tha an heileacoptair as motha san t-saoghal aig a bheil an cargu cabin fad 12 m agus a leud dìreach còrr is 3 meatairean. Tha e feumail sgìre a tha comasach a ghiùlan cha mhòr sam bith armailteach uidheam, loading a tha a 'tachairt tro bhith a' chùlaibh àlaichidh air aca fhèin. Faodaidh an t-inneal a ghiùlan aig an aon àm paratroopers 68 no 82 saighdearan agus uidheamachd sònraichte a 'leigeil leat iompachadh gu luath e gu meidigeach heileacoptair a dh'fhaodas a ghabhadh suas ri 60 a leòn air stretchers agus triùir luchd-obrach meidigeach.

catharra atharrachaidh

Sìobhaltaich dreach a 'mhodail a ghairm Mi-26T. Tha toradh a thòisich tràth ann an 1985. Eu-coltach ris a armailteach dreach, an càr a dh'atharraich an seòladh-siostam, agus nach eil lusan airson rèiteachadh beaga ghàirdeanan. A thuilleadh air sin, sìobhalta heileacoptair as motha san t-saoghal obzavolsya taobh a-muigh siostam-crochaidh, a 'phrìomh dhleastanas a tha an comas còmhdhail mara crogain de meud coitcheann gun a bhith an sàs riggers. Am measg rudan eile atharrachadh cuideachd a tha fèin-ghluasadach a ghlacadh, a 'toirt cothrom gu furasta gluasad mòr a' phìob le trast-thomhas agus còmhdhail fiodha a dhèanamh ann na Gàidhealtachd.