Generator "Gazelle" agus a fàilligeadh. Generator stàladh air a ' "Gazelle". Ciamar a thèid an àite gineadair air "Gazelle"?

Uidheam dealain an càr air a dhèanamh de aon-cuairt: thoir-uidhe innealan agus uidheam co-cheangailte ri "cuideam" - an corp agus an t-innleachdan eile a 'chàir, a tha a' gabhail pàirt an dàrna rathad. Bòrd lìonra "Gazelle" S e co-ionnan ris an ainm bholtaids de 12V DC. Gus am faigh na cuairt air a tha an Ignition ghlais, a tha a 'gabhail a-steach, cuiribh fios gu actuator agus a' dìon loc. Aig àm nuair a tha an einnsean nach eil e a 'ruith, a h-uile cumhachd dealain a thogail bho bhataraidh, fhad' sa bha an t-einnsean a 'ruith gu bheil cumhachd le gineadair AC. Ged a tha an eileamaid a tha ag obair - loisgte a 'bhataraidh a tha cosgais, agus Circuit board' sruthadh tro dà fuses.

Lasadh cuairt uidheamaichte le fiùs 40 A, agus tha an uidheam a bharrachd a slabhraidh is dòighean - fiùs 60 A. Tha iad suidhichte ann an fiùs a 'bhogsa, a tha air a chur suas ann an einnsean cùlag. Cuideachd, luchd-cleachdaidh uile dìon cuairt tro bharrachd fuses le nas lugha làithreach tuisleachadh. Tha iad suidhichte fon bhòrd air an dràibhear taobh.

-seòrsa

Generator "Gazelle" tha trì-ìre synchronous inneal le dealan excitation agus airson atharrachadh rothach gluasad gu cumhachd dealain. Vehicle uidheamaichte modailean 2502.3771 9422.3701 no aig a bheil cumhachd a tha mu 1000 uat. Generator stàladh air a ' "Gazelle" le a làmhan fhèin a dhèanamh le bhith a' cur air an camagan air an taobh deas de na aonad cumhachd. tha e air a stiùireadh le V-chrios bho crankshaft an ratchet. Tha e ag obair còmhla ri aonaichte riaghlaiche YA212A11E bholtaids, a chumas an bholtaids a 'cur a-mach ann an obrachadh.

ghabhas sgàinidhean

Ma tha coire "Gazelle" generator briseadh a h-uile innleachdan eileagtronaigeach, agus a 'bhataraidh nach eil e tuilleadh teàrrds. Air fàilligeadh a 'phàirt den dràibhear bithidh fiosrachadh sònraichte na chomharra air an deas-bhòrd. Nuair a leithid fàilligeadh an t-einnsean agus carbad a chur air bhog a tha fhathast comasach, ach cho fada 'sa tha e bataraidh a làn choileanadh. Tha an dòigh àbhaisteach a 'gluasad air an leithid de chàraichean a tha do-dhèanta.

Tha e a 'gabhail a-steach prìomh malfunction an gineadair a leanas: violating iomlanachd na cosgais cuairt ceòladairean, stiùirichean, a' giùlan fàiligeadh, a mhilleadh gu diode drochaid cuairt air dùinidh windings an stator, breakage an bholtaids riaghlaiche, an-dràsta air cruinniche fàinne aodach, cus aodach na sguaban.

Generator "Gazelle", a thuilleadh air carbad sam bith uidheam, a bhith an dà chuid meacanaigeach milleadh agus dealain. Uime sin, an t-slighe a 'cur às am milleadh, agus an t-seòrsa obraichean a tha eadar-mheasgte.

Le meacanaigeach milleadh Faodaidh seo a bhith aodach agus a 'milleadh a-roiligidh Bearings, fuarain, housings bhriseas ionracas, pulley agus a stiùireadh chrios.

Airson sgàinidhean, a tha air a ghairm uisge, faodar ìre stator Stùc, bristidhean agus bhruis aodach, breakage sealaidheachd rianadair, submelting blàthachaidh chochall tionndadh interturn coire.

Le sam bith de na seòrsachan a 'chàir a bhriseadh sìos chan eil generator làn a' coileanadh a ghnìomhan no fàilligeadh gu tur, a 'toirt buaidh air an obair a h-uile innleachdan eileagtronaigeach agus an t-einnsean air fad.

Adhbharan sgàinidhean

Normal meirg, a 'cur orra agus taiseachd faodaidh caochladh cheistean. Meacanaigeach breakage gu tric a 'gabhail àite air sgàth leanmhainneach a cleachdadh an carbad agus weariness an stuth, a' cleachdadh ann an dèanamh an-ìosal càileachd stuthan, neo-ghèilleadh le obrachaidh cumhaichean agus bhathar a 'dèiligeadh ri obrachaidh àbhaisteach modh, fo bhuaidh an taobh a-muigh nithean mar dust, taiseachd, àrd Teòthachd, agus salainn.

Ciamar a thoirt air falbh an gineadair air "Gazelle"?

A-nis a 'beachdachadh air a' cheist Làn-ullaichte. A 'giùlan a mach cumail suas obraichean air a' charbaid "Gazelle", a 'toirt air falbh an gineadair a bu chòir a dhèanamh ann an co-rèir ris na h-uile teicneòlasach a stiùireadh agus cumail ri riaghailtean sàbhailteachd aig an obair. Anns a 'chùis, nuair a bha an t-einnsean' S e teth, feumaidh tu cothrom a thoirt dha fhuarachadh ann an òrdugh a sheachnadh a 'chomasachd de Burns.

Nuair a bha an coire le gineadair a tha e air a thoirt air falbh bho na carbad-einnsean agus breithneachaidh a dhèanamh agus a chumail suas obraichean. Gus seo a dhèanamh, faodaidh sibh fios a chur gu na seirbheis bùthan-obrach, no airson a càradh fhèin. Tha mòran draibhearan, a 'chiad mu choinneamh ris an trioblaid seo, a tha a' smaointinn mu dheidhinn mar a dh'atharraicheas an alternator air "Gazelle". Operation air a toirt air falbh agus stàladh na pàirtean nach e pròiseas toinnte agus a 'càradh a' phròiseas agus a chur an gnìomh faodaidh ea bhith aig an taigh. Feumaidh tu coitcheann seata innealan.

Tha am pròiseas a 'toirt air falbh

Mus tèid thu air an àite an alternator an "Gazelle", tha e cudromach a thoirt air falbh an droch -uidhe loisgte a 'bhataraidh, mar sin a' dì-làn spionnadh lìonra de chàraichean agus dì-cheangal dealain uèir bhon workpiece. Next, leigibh a 'chrios teannachadh a' cleachdadh uidheam shònraichte agus thoir air falbh e. An uair sin, le bhith a 'cur air unscrewing an dà Boltaichean an gineadair bhon einnsean crankcase tharraing a-mach às an gineadair fhèin currachd àite.

Aig gaiseadh a 'bruisean airson an cur an àite nach bi doirbh.

Tha e a-mhàin a tha riatanach gus unscrew an dà screws bhith a 'faighinn a' bhruis agus thoir air falbh iad o 'chorp. Ach nas miosa coire eileamaid feumar disassembled agus mion-sgrùdadh de sgàinidhean.

eadar

Anns a 'chùis, ma tha an carbad nach urrainn a bhith ann fad ùine a chàradh thùsail brand an gineadair nach eil ri fhaotainn, agus easbhaidheach feum mionaideach a leasachadh, a dh'fhaodar a chur an àite, agus mar sin a stèidheachadh, VAZ gineadair air "Gazelle". Tha e comasach a thoirt do na dh'fheumadh dealain chàraichean, mar a tha e coltach chomharran coileanaidh.

disassembly

Tha an earrann seo ag innse mu na ceum air cheum pròiseas a bhios a 'cuideachadh gus disassemble an generator "Gazelle".

Mar sin, tòisichidh a thoirt air falbh bho na taigheadas dìon còmhdach plastaig. An sin unscrew a 'bhruis an aonad agus bholtaids riaghlaiche, roimhe disconnecting na uèirichean. Tha na leanas unscrew ceithir gus smachd a chumail lèine generator taigheadas agus taigheadais còmhdach leagail às a chèile còmhla ri stator. An sin disconnecting an aiseig an lùbach na diode drochaid, tha e riatanach a thoirt air falbh an stator, agus ma dh'fheumar, fhèin a diode drochaid.

An ath thoirt air falbh ann an càr pulley chas agus cùrsa an currac bho an roth.

Seinn breithneachaidh generator urrainn làimhseachadh pàirtean le bhith a 'tomhas innealan: E236 no sònraichte smachd solas.

Sgrùdadh inbhe na pàirtean

Chan eil diofar dè an seòrsa gineadair air "Gazelle" air a chur, na h-adhbharan airson fàilligeadh, mar riaghailt, a bhith air an aon charactar.

Generator bhruis nach bu chòir a chips is sgoltaidhean, nuair a phutas tu air iad òrdag bu chòir dhaibh a bhith saor gus wallow ann an sianalan a 'bhruis an neach-, agus fo bhuaidh an t-earrach air ais gu àite thùsail aice.

bruisean dh'fhaid nach bu chòir nas lugha na 4 mm, agus ann an làthair an droch aodach a tha iad air a chur an àite feadhainn ùra.

Stator seic airson goirid interturn lùbach air a 'bhodhaig.

Tha seo gu buil le bhith a 'ceangal aon-uidhe de smachd bulb gu slige agus an dàrna fear co-cheangailte ri seach aon de na trì ionadan-aiseig na coils. Anns a 'chùis seo, ma tha fìrinn dùnadh gu taigheadas, smachd solas illuminates. A'faighinn a-seòrsa seo an trioblaid, tha e gu tur às do no a chur an àite stator.

Airson sùil a stator airson goirid eadar an lampa smachd seach a 'tionndadh co-cheangailte ri dà-aiseig na windings. Anns a 'chùis seo, ma tha an bulb lasadh suas, an uair sin a' tionndadh na creige sin.

Rectifier generator aonad bu chòir a bhith a 'glanadh na dust agus salchar tasgaidhean. Nas fhaide, bu chòir a chur an gnìomh le bhith a 'cleachdadh diodes deuchainn lampa. Seach gu bheil an diodes polarity eadar-dhealaichte a chur air dòigh anns gach earrainn, leithid dearbhadh a tha a 'cluich aig diofar polarity bataraidh a' cheangal. Anns a 'chùis, ma lorg easbhaidheach diode rectifier -aonad a chur na àite.

Lorg ann an gineadair às dèidh a chàradh

An dèidh a dhèanamh mionaideach a sgrùdadh agus a chur an àite lochdach eileamaidean, an gineadair a chruinneachadh. Seanadh a 'gabhail àite ann an cùl an òrdugh. Às dèidh a 'generator "Gazelle" Tha e cruinn, tha e cudromach gu breithneachadh a dhèanamh. Ann an staid mhath agus a 'chomhchruinnich urrainn dearbhadh an luaths deuchainn, rè an gineadair a tha a' cur làithreach de 40 agus 70 A 'coileanadh gu breithneachaidhean air sònraichte stann. Tha charbadan seasamh sgrìonadh rèidh atharrachadh an roth astar. Mar sin tomhas a dhèanamh generator crìochan, agus a 'sònrachadh na h-ìre a sheirbheiseachadh.

Stàlaicheas dynamo einnsean

Dol an charbadan a dhèanamh ann a 'gèilleadh ris a' phròiseas sònraichte.

A 'chiad unscrew an ceangal cnò generator camagan don nan Dàileacs. An ath sinn a stàladh dynamo agus cuireadh an aghaidh ceangail Bolt. An uair sin, a 'gluasad an aghaidh camagan agus a' coileanadh co-thaobhadh ris an càr ratchet crankshaft flywheel phàirtean agus pumpa drive. Le bhith a 'gluasad na camagan, tha sinn a' feuchainn ri cur às do 'bheàrn eadar an oscillator lùb. Stàlaich ball-maise chùlaibh Bolt agus gu daingeann twirl screws stèidheachadh eadar camagan gu crankcase. Next, chuir sinn air an rathad air an d 'ulagan a crios agus sìn an tensioner e a' cleachdadh eadar camagan. Tha sinn a dhèanamh air smachd seic teannachadh de na h-uile shnìomh cheanglaichean. Ceangail a 'phìos gus cumhachd a' chàr agus a chur air an aiseig air bataraidh.

Seach a bhith a 'fuasgladh na ceist seo chan eil e doirbh, agus a bharrachd air a' phròiseas a 'toirt beagan ùine. 'S urrainn dhut a shàbhaladh mòr air seirbheisean meacanaig chàraichean.

Lorg ann an gineadair càr

Ùraich an mionaideach ann an àite, tha e riatanach a bhith a 'tòiseachadh a' charbaid. An ath-, feumaidh tu gabhail a-steach an àireamh as motha de dh'innealan ri fhaotainn nur Airson Còmhdhail carbad (taobh a-staigh teasadair fan, Windshield wipers, càr, taobh a-staigh solais) agus a 'tionndadh na solais. Ach, fiù aig an leisg 'an t-einnsean-siostam bholtaids a bu chòir a bhith 13.8 V. Ann an coileanadh seo a' chàir cha bhi duilgheadas sam bith.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a dh'atharraicheas an alternator air "Gazelle".