Einnsean ruith

Tha mòran de dhraibhearan air sgàth an inexperience no impatience ùraicheadh sa bhad a 'feuchainn ri dearbhadh dè cho math' chàir aca a 'fàs na bu chumhachdaiche. 'S e as motha a mearachd a dh'fhaodadh cothrom a thoirt an motorist a thaobh a "each iarainn." Fiù 's as minor càradh togail suas a' chuid as motha de na cumhachd an Automobile engine, agus a thilleadh e, bidh agaibh ri feitheamh.

Dè tha an t-einnsean a 'ruith? einnsean-ruith a tha a dhìth ann an cuid de shuidheachaidhean - ma tha an càr ùr, ma tha e ach a mhàin le às ùr ma tha e fada na sheasamh dìomhain. Agus cuimhnich gun robh an càr a bha dìreach air fhàgail an coimhthional an loidhne, air a ruith ann nas fhasa agus nas luaithe na an ath-nuadhachadh.

Adhbhar an artaigil - a fhreagairt air a 'cheist ciamar an t-einnsean a' ruith às dèidh a chàradh. Leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air seo ann am barrachd mionaideachd. Gus seo a dhèanamh, tha thu a 'chiad Feumaidh fios carson a dhèanamh einnsean ruith. Nuair às ùr einnsean losgaidh a 'tachairt àite pàirtean, a dh'fhàilig. Right? Tha uachdar na nithean ùra an-còmhnaidh a tha roughness air bhìodach ìre, a tha taobh a-muigh daonna shealladh. Seo agus an sin an t-einnsean a 'ruith. Tha e air a dhèanamh ris an fhiosrachadh ùr na "caraidean" ann an-dràsta obrachaidh.

Eu-coltach ri carbad, air a sgaoileadh bho na ghiùladair, a 'phròiseas einnsean a' dol a chàradh eile caractar. Tha a 'bhunait airson soirbheachail trannsa iomadh uair a thìde de obair na modhan-obrach a tha an t-einnsean idling a' ruith seachad air a 'chiad ìre. Às dèidh a 'chiad ìre de an taobh a-staigh losgaidh einnsean Feumaidh obrachadh 2-4 mìltean de cilemeatair ann an mothachail modh. Seachain luchdan troma, marcachd beag no meadhan astar.

Ruith an t-einnsean dèidh às ùr a chumail aig amannan cunbhalach. Airson a 'chiad mile beagan chilemeatairean air falbh ann an cùis sam bith nach bu chòir cead a bhith aca geur leuman ann an astar. Ach, geur luathachadh agus a 'cleachdadh nam breicichean tha dìreach neo-iomchaidh airson an t-einnsean ùr. Co-dhùnadh: tha e nas fheàrr a dhèanamh air na modhan sin air an-asgaidh Àireamh seach ann an àite a 'bhaile far a bheil fòcas agus cùraim a tha gu tric a' falbh bho na tubaist. Cuideachd a 'ruith an t-einnsean a bu chòir a sheachnadh ann an rathad doirbh na h-(poll, sneachd, agus mar sin air. P.).

Ruith an t-einnsean anns gach suidheachadh air an clàr-ama a 'tachairt ann an diofar dhòighean. Mar as trice tha e 5-10 mìle cilemeatair. Tha mòran de dhraibhearan a tha a 'feuchainn ri dhol seachad ùine seo cho luath' sa ghabhas. Agus tha mòran de na h-aon draibhearan dìreach nach eil a 'tuigsinn nach bidh pàirtean ùra ro theth, agus nuair a fada obrachadh an t-einnsean-fois ann an càileachd Tha lùghdachadh mòr.

Luchd-tòiseachaidh agus eòlas draibhearan, cuimhnich gun robh an ceart ruith an taobh a-staigh losgaidh einnsean a 'mòr buanaich an cleachdadh èifeachdach de an càr, gun chron prìseil mionaid unplanned downtime agus càradh. Agus tuilleadh toradh a tha a thilleadh rè a ruith, bidh e a 'crochadh air mar a faiceallach am fiosrachadh ùr "Grind" ri chèile.