Ciamar a tha an connadh-stealladh einnsean?

Tha an siostam cumhachd na stealladh-einnsean, no dìreach, stealladh - connadh siostam a tha air a chur an sàs airson einnseanan ag obair air Gasoline, agus tha buannachdan mar an coimeas ris an carburetor.

Injection einnsean a 'dèanamh furasta toiseach an càr a dh'aindeoin na h-aimsir sam bith. Siostam leithid urrainn gleusadh fhèin rè obrachadh, an sùbailte spèilidh còcaireachd crìochan, an èadhar a-connaidh measgachadh stèidhichte air an sensor leughaidhean, bho bheil fiosrachadh air a sholarachadh don eileagtronaigeach smachd aonad (ECU).

Gu ruige seo, connadh-einnsean a 'stealladh cha mhòr gu tur air a riaghladh a-mach a' cleachdadh seann-fhasanta carburetor siostam. Bhon a choltas leasachadh mòr luathachadh daineamaigs, lùghdachadh uiread de stuthan cronail a leigeil mu sgaoil dhan àile, connadh charbadan caitheamh lùghdachadh. E sa bhad a 'freagairt air fiù' s a 'char as lugha luchd-atharrachaidhean.

Injection na siostaman a tha air an seòrsachadh a rèir location agus meud nan nozzles. An-dràsta, a 'chuid as measail a leithid, an t-einnsean a bhith an injector uidheam le sgaoileadh connaidh stealladh nozzle a tha a' toirt seachad fa leth airson gach siolandair. A h-uile Jets a tha co-cheangailte ri rampa, anns a bheil connadh a tha pressurized. Tha e a 'cruthachadh dealain connadh pumpa. An suim connadh stealladh a-steach an t-siostam an crochadh air fosgladh àm an injector.

Dè an ùine a bhios e a 'fosgladh,' mion-atharrachadh an ECU (rianadair). stealladh einnsean rèiteachadh tha leithid sin, stèidhichte air toradh a 'giollachd a leughaidhean bho na diofar sensaran, an ECU a' tòiseachadh einnsean Injection. Mass adhair sruth sensor ga chleachdadh airson a 'lìonadh an siolandair cearcall àireamhachadh. Tha an leabhar adhair sacrificial a thomhas, agus an uair sin a 'tachairt recalculation eileagtronaigeach smachd aonad ann an cuairt ann de' lìonadh an t- siolandair. Engine tha cumhachd barrachd suas ri 10% air sgàth a 'lìonadh nas fheàrr siolandair, as motha Ignition àm, corresponds to obrachaidh einnsean. Ann an cùis breakage sensor àireamhachadh a dhèanamh a rèir cuid de na bùird.

Sensor Throttle bhalbhaichean suidheachadh a chleachdadh gus obrachadh a-mach an luchd air an einnsean. Anns a 'chùis air atharrachadh an einnsein, siolandair lìonadh cuairtean ag atharrachadh Throttle bhalbhaichean cuartachadh ceàrn.

Tha an teòthachd sensor airson an fionnarachaidh a chleachdadh gus co-dhùnadh airson ceartachaidhean a 'solarachadh connadh agus Teòthachd paraimeadaran airson smachd a chumail air an uisge fan. Ma tha e air a mhilleadh fianais a-steach nach eil a thogail, roghainnean, a rèir dè an ùine an t-einnsean a 'ruith, air a thogail bho eagal air a' bhòrd.

Airson an t-siostam obair thìmichte airson co-dhùnadh einnsean astar, crankshaft suidheachadh aig amannan sònraichte a chur an gnìomh pòla sensor, a 'dearbhadh an suidheachadh an crankshaft. Nuair a thionndaidheas tu an ceàrr-stealladh einnsean dìreach cha tòiseachadh. Ma dh'fhàilligeas an sensor, an t-siostam cha bhi ag obair. Tha e gu math cudromach, agus ma tha a 'milleadh a dhèanamh air a' chàr a dhol gu rianadairean eile urrainn, bidh an càr nach tòisich gun dha.

Tha an siostam stealladh Tha beachd - an siostam smùide dìreach ro na saoraidh, an ocsaidean susbaint sensor chur an sàs ann an smùide gasaichean de an carbad (tha e cuideachd a ghairm lambda deuchainn). Fiosrachadh sin, a bheil ea 'cumail a-mach a bhith, air a chleachdadh le siostam airson mion-atharrachadh a thathar ag iarraidh tomhas de connadh a thoirt don injector siostam, gu ceart a' cumail suas miannaichte crìochan an obair measgachadh mar sin, a 'chonnaidh a' caitheamh a 'fàs nas saoire, anns an ìre de smùide sgaoilidhean a lùghdachadh.

Seo na fheum bunaiteach airson a 'stealladh siostam sensaran. Tha an cumhachd siostam an t-einnsean-stealladh, a rèir co-dhiù an t-einnsean a tha air a stàladh air do chàr, a bhith uidheamaichte le diofar riaghlaidh.