Ciamar a phumpadh na breicichean le Abs air a 'chàr?

'S dòcha gach aon de dhraibhearan co-dhiù aon uair eòlas' faireachdainn gu tur neo-chomasach rè breiceadh. Agus nuair a tha an càr a 'dol a' gluasad aig a h-uile ann an sin, coltach cunnart skidding, agus mar thoradh air - trafaig tubaist. Le bhith a 'leasachadh teicneòlas, tha mòran chompanaidhean a dh'ionnsaich gus casg a chur coltach chùisean. A-nis cha mhòr fad an t-saoghail a 'mhargaidh nan càraichean, a' tòiseachadh leis an dreach bunaiteach, uidheamaichte leis na Abs siostam Shasannach. Agus an-diugh bidh sinn a 'coimhead air a' cheist a thaobh mar a phumpadh Abs breicichean le an làmhan.

Beagan tuairisgeul Abs

Airson tòiseachadh le - beagan mu as traction siostam. San fharsaingeachd Abs - siostam a tha a 'cluich a' ghnìomh a 'cur bacadh air na cuibhlichean bho glasadh fo trom / a' cleachdadh nam breicichean èiginn a 'chàir. Tha a 'phrìomh amas Abs tha a' gleusadh an luaths disks. Agus tha seo a rèiteachadh tro sgaoileadh uairean anns a ' bhris an t-siostam. Bho gach sensor a chur fa leth chomharran (dealain Pulse) a tha a 'dol a-steach dhan smachd aonad an siostam, agus nach ann a' dèanamh co-dhùnadh air a 'chuibhle deceleration sònraichte aig àm a' charbaid. Tha an siostam seo glè fheumail anns a 'gheamhradh nuair a conaltraidh le bad air an rathad uachdar lùghdachadh gu mòr. Anns a 'chùis seo, an cunnart skidding a' chàir a tha lùghdachadh mòr air, agus bha an càr gun Abs e fo ùmhlachd do driofts fiù 's air a' chabhsair tioram san t-samhradh.

Abs inneal

Structair antilock carbad cuibhlichean a leanas a 'gabhail a-steach phàirtean agus eileamaidean:

1. Tha luaths sensor, luathachadh / deceleration.
2. smachd nam bhalbhaichean. Tha seo a 'bhall a chur air dòigh ann an loidhne bhris siostam. Tha smachd nam bhalbhaichean 'S e pàirt phàirt de modal uairean.
3. Computer aghaidh glas-siostam. Tha a 'phrìomh obair an dealanach smachd aonad Abs siostam a' faighinn bho na comharran gu h-àrd sensaran agus smachd a chumail air na dorsan.

Ciamar a phumpadh na breicichean le Abs? feartan a 'spùtadh

Airson rannsachaidh, tha sinn fa-near gun robh seo a 'cur feum air obrachadh sònraichte teicnigeach sgilean agus eòlas. Uime sin, an làthair a 'dol a bhith ag obair nas fheàrr a sgrùdadh ann an leabhar-làimhe mionaideach cumail suas do charbad a bhris siostam.

Dè a tha sònraichte de spùtadh na breicichean le Abs?

Ann an carbadan anns a bheil aonad cumhachd nam bhalbhaichean, cruinneachaidh agus pumpa dhiubh a 'fuireach ann an aon node, agus a chur an àite siostam lionn a' spùtadh a tha a 'cluich ann an aon dòigh ann an carbadan gun Abs. Ach, mus tig thu a-pumpaidh na breicichean le Abs, feumaidh tu dheth co-fhreagarrach fiùs.

Tha am pròiseas fhèin mar a leanas. Bleeding breicichean air a dhèanamh le lionn-dubh na breic pheadal, an RTC feumaidh iad a bhith freagarrach a 'coimhead air falbh. Tha na leanas Cuir air Ignition agus feitheamh a chur an gnìomh a bhios a h-uile expel an adhair roimhe seo a chruthachadh san t-siostam. Às dèidh seo tha iomchaidh a lùbadh, agus bhris peadal a sgaoileadh. Ma h-uile rud ceart a dhèanamh, an t-inneal pannal anns a 'bhothan falbhaidh sgrìobhadh a' sealltainn an coire cuibhle-aghaidh glas-siostam.

Ciamar a phumpadh Abs breicichean ma tha an càr uisgeach modal le bhalbh uairean cruinneachaidh a tha air a chur air làraichean sònraichte? An seo feumaidh sinn sònraichte breithneachaidh sganair. Bidh e a 'leughadh fiosrachadh bho dealanach Abs smachd aonad. Ma tha a leithid de uidheam nach eil an-diugh, an sin pumpa na breicichean as fheàrr air sònraichte stèiseanan. Tha an aon rud a 'buntainn ri carbadan le ESP agus SBC siostaman - sin innealan urrainn ach a chàradh ann an corp a' bhùth.

Ciamar a phumpadh na breicichean le Abs?

Air an "Toyota" agus mòran eile càraichean cèin dèanamh algairim na h-obraichean seo cha mhòr an aon rud. Uime sin, an stiùireadh a chaidh a chur a-mach gu h-ìosal, a chur an sàs gus sam bith nuadh-chàraichean (eadhon airson dachaigheil VAZ).

So dè a nì thu? Airson toiseach, a 'chuideam ann an bhris siostam an càr a' ruighinn na h-ìre de 180 atmospheres. Uime sin, a sheachnadh bòcaidh uairean a dhèanamh a choileanadh bataraidh. Chan eil ach an uair sin faodaidh tu tòiseachadh a 'sàrachadh an breic lines. Feumaidh i mu 20 tursan gu brùth bhris pheadal.

Tha an dearbh spùtadh tha cluich còmhla ris an neach-cuideachaidh. Uime sin cuireadh a thoirt do ro-làimh eile no nàbaidh garaids mus cluich leithid an obrachadh. Ciamar a phumpadh na breicichean le Abs "Kalina" agus "Mus deach"? A 'chiad uile dheth an Ignition agus dì am breic lionn-tasgaidh a connectors. Às dèidh sin, bidh sinn a 'dol air adhart gu leveling an aghaidh cuibhlichean. Gus seo a dhèanamh, air a cur air an stealladair gu fuil nipple, fosgail e air aon turn agus fàisg am peadal gu meatailt. Bu chòir a bhith air a chumail anns an staid seo diog no dhà (gus an uair sin, gus a h-uile adhair air falbh bho an t-siostam). An uair sin, an urrainn dhut a thoinneamh na nipple agus leig a 'pheadal. All beulaibh nam breicichean, tha sinn deiseil.

chùlaibh cuibhlichean

Tha tuilleadh doirbh a bhith a 'chùlaibh. An seo tha e riatanach a phumpadh gach cuibhle fa leth. Agus tha sinn a 'tòiseachadh leis an làimh dheis chùlaibh. Mar anns a 'chiad chùis, a' chiad sinn a 'dèanamh ar n-airgead air an stealladair iomchaidh agus unscrew e tionndadh. An ath, an leas a bruthadh a 'pheadal gu meatailt agus cranking an Ignition suidse "2". An aire! Tha an seòl-bhris air a sgaoileadh a-mhàin an dèidh a 'obrachaidh pumpa Bidh expel uile air adhar bhon t-siostam. Agus cho luath 's an leaghan a' tighinn a-mach gun bubbles tar-lùbadh a iomchaidh agus a leigeil mu sgaoil am breic pheadal.

Cùl làimh chlì cuibhle phumpadh cha mhòr air an aon prionnsabal, ach tha cuid de nuances. Ciamar a phumpadh na breicichean le Abs? Airson "Volkswagen Passat", agus eile bho thall-thairis a chaidh a dhèanamh càraichean feum a chur orra nipple agus unscrew e le aon tionndadh. Nas fhaide, gun putadh air a 'pheadal bhris, a' feitheamh gus an pumpa taisbeanaidhean zavozdushennuyu lionn bhon t-siostam. Às dèidh sin, an leas a bruthadh a 'pheadal agus letheach slighe thu filleadh iomchaidh. Everything aig an ìre seo tha e comasach gus crìoch a chur air an obair. H-uile càil a 'dol ann an òrdugh mu choinneamh - an Ignition key ga chur air na neoni agus am breic lionn-tasgaidh a connectors a tha seachad. Cuideachd, eòlaichean cuideachd a 'moladh a' dèanamh sgrùdadh air an t-siostam airson aoidion.

Tha an ìre dheireannach

An dèidh a h-uile obair sin feumaidh gu barr suas am breic lionn ann an loch-tasgaidh gu ìre àbhaisteach, agus sùil air a h-uile cheanglaichean agus connectors airson aoidion. Cuimhnich nach bu chòir dhaibh a dhol seachad air an leaghan.

feumail na shanas

Ciamar a phumpadh na breicichean le Abs "Prìomhachas", "Kalina" agus "Honda Civic" ceart? Tha an obair Cha robh cron a thoirt gu do chàr, agus nach eil sibh a bhith a 'ghiùlan chun a' nighe chàraichean, bu chòir dhut cuimhne beagan riaghailtean. An toiseach, chan eil feum air an gabhail a-steach Ignition air airson còrr is 15-20 diogan. Bhuaithe sin tha e a 'leantainn gu fàilligeadh an dealain-pumpaidh. San dara àite, feumaidh tu a bhith a 'briseadh eadar a' spùtadh Shasannach. Aon uair uile an adhair a-mach à aon cuibhle (zavozdushennaya measgachadh) nach eil anns a 'bhad a' gluasad gu dàrna. Feumaidh tu a 'feitheamh mu 5-10 mionaidean - gus an iomlan a dhìth adhair san t-siostam.

co-dhùnadh

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a phumpadh na breicichean le Abs air "Honda" bhàsaichean agus le an làmhan ceart. A-nis chan fheum thu a dhol airson cuideachadh gus an càr a nighe, air sgàth na h-uile obair a nì sibh fhèin gu tur, a 'fàgail gun garaids agad fhèin!