Car "Skoda Kodiak": feartan, rèiteachaidh, an coimeas ri farpaisich agus lèirmheasan

"Skoda" - a 'còrdadh gu mòr brand chàraichean ann an Ruis. Agus ma bu tràithe, a 'Dèanadair a leigeil ma sgaoil a-mhàin sedans agus liftbek, a-nis na Czechs co-dhùnadh an ceann cumhang crossovers. Mar sin, a 'cur fàilte - "Skoda Kodiak." Sònrachaidhean, uidheam, prìs agus fiosrachadh feumail eile - an dèidh sin anns an aiste seo.

dealbhadh

Tha an càr a tha soilleir coltas agus a chuimhne. Bu chòir aire shònraichte a optic sreathan a 'ruith solais. Beagan nas ìsle ceò lampaichean - cuideachd beagan dorcha na 'n àbhaist. Tha an gleus a tha farsaing "sròn" in-ghabhail. Tha an griola nail coltach ri na "Rapid", ge-tà, tha e fhèin gun preas no Chromium. Hood àite faochaidh, mar a 'chuibhle stuaghan. Tha an càr aig a bheil fiùghantach stoidhle a cha bhi à bith an ath 5-7 bliadhna - ath-sgrùdaidhean fa-near. Agus ma tha an càr air beulaibh coltach ris a 'Bhreatainn "Range Rover SVR," a' chùl coltach ri na Gearmailt BMW X5. A dh'aindeoin sin, chan urrainn dhuinn a ràdh a bheil na Czechs ghoid an smuain dealbhaidh eile bho luchd-saothrachaidh. Cinnidheachd "Skoda Kodiak", an coimeas ri an co-fharpais (agus tha seo a "Tiguan," X-Trail "agus" Santa Fe "), airidh air spèis. Às dèidh na h-uile, aig cosgais ìseal a 'ceannach a' faighinn càr, a rèir coltais co-chòrdadh ri prìomh clas. Chan eil luaidh air cosgais ìseal, mar na Frangaich "Renault Koleos". Gach mionaideach a tha ag obair a-mach gu mionaideach as lugha. A thaobh seo, "Skoda" glanadh a shròn gu math gus a cho-fharpaisich. Iomadh rud seasamh a-mach gu soilleir ann an sruth, eadhon ann àbhaisteach, dath dubh.

"Skoda Kodiak" - feartan fuadach tomhasan

An t-inneal a tha freagarrach airson iomadh rud meadhan-mheud mheudan. Mar sin, fad de 4.7 meatair, àirde - 1,65 m, leud - 1,88 meatair. Ground fuadach air an inbhe 18-òirleach air cuibhlichean - cha mhòr 20 ceudameatairean. 'S e seo fìor mhath figure - note ath-bhreithneachaidhean. The "Skoda Kodiak" permeability feartan aig ìre reusanta. An coimeas ri na farpaisich (me, "Nissan X-Trail") misneachail inneal dèiligeadh leis gainmhich uachdar. Sònraichte càr a ghiùlan agus a 'bhoglach. Still, tha "Kodiak" freumhan seo SUV.

teicnigeach feartan

trì powerplants rim faotainn airson Russian luchd-cleachdaidh. Tha na tha bunait Gasoline einnsean TSI teaghlach de 1.4 liotair. Dè tha seo "Skoda Kodiak '-chomharrachaidhean? Tha a 'char as àirde comas an iomadh rud ris an seo a' dèanamh charbadan 125 each-chumhachd. Torc - 250 NM. Tha e ri fhaotainn ann an raon de 1500 gu 3500 rpm. Mar airson craoladh, an cumhachd aonad a chrìochnachadh le leabhar-làimhe sia ìrean. Wheel-drive dreach 1.4 Thèid uidheamachadh le companaich gearbox DSG leis an aon àireamh de gèaraichean. Dè tha seo "Skoda Kodiak" (2017) a 'daineamaigs feartan? A dh'aindeoin cho beag volume, einnsean seo tha coileanadh fìor mhath. Mar sin, luathachadh ceudan de 'gabhail 9 diogan leth. Tha a 'char as àirde a tha astar 190 km / u. A thaobh connadh a shàbhaladh ann an cearcall còmhla Chan eil nas fhaide na 7 liotair.

Tionndadh 2.0 TSI

Cuideachd bha an càr air a crìochnachadh leis an dà-liotair peatrail einnsean còmhla le cumhachd agus turbocharged. Dè na "Skoda Kodiak" (2017)-chomharrachaidhean? Teòthachd as àirde tron comas an dà-liotair iomadh rud tha 180 each-chumhachd. Mullach Torc - 320 NM. Tha e ri fhaotainn ann an raon de bho 1.4 gu 4 mìle Caochlaidhean Mòra. Mar sgaoilidh a chleachdadh seachd-astar robotized gearbox. Le i iomadh rud bho neoni ceudan ann an 7.8 diog. Cho soirbheachail Chaidh taisbeanadh a choileanadh taing do turbocharging chan ann a mhàin, ach cuideachd an ìre shifter air an dà camshafts. Teòthachd as àirde tron astar dà-liotair iomadh rud tha 206 cilemeatair san uair. Dè tha "Skoda Kodiak" sruth feartan? A thaobh caitheamh connadh air an aonad seo tha glè chùramach. A ceud e ithe 7.3 liotairean de chonnadh air an cearcall obrachadh còmhla.

Diesel "Kodiak"

Airson adhbhar air choireigin, tha mòran luchd-saothrachaidh tha eagal air a 'lìbhrigeadh gu na Ruis a' mhargaidh sin fineachan. Ach, "Skoda" rinn eisgeachd. Mar sin, airson a 'mhargaid a' toirt Russian sreath de dà-liotair TDI aonad le connadh stealladh "Common Rail" agus turbocharger. Tha an cumhachd as àirde tron den einnsean seo tha 190 each-chumhachd. Torc a tha ri fhaotainn le 1.7 mìle rpm agus 400 NM. Mar deuchainn an càr air a shealltainn, TDI S e an t-àrd-Torc charbadan anns an loidhne. Dè tha seo "Skoda Kodiak" daineamaigs feartan? Sgaoileadh gu ceud a 'fuireach bho 8.6 gu 10 diogan. Tha e a 'crochadh air an t-seata sgaoilidh. Agus air dìosail "Skoda" a bhith air a chur mar sia-astar an cuspairean meacanaigeach agus semidiapazonny robot. 'S e as àirde tron astar 194 agus 210 cilemeatair san uair airson a' chiad agus an dàrna prògram a chraoladh, fa leth. Tha TDI einnsean thaobh caitheamh connaidh as motha a tha chùramach. A ceud, tha e ithe còig gu sia liotairean connaidh, a rèir na h-obrachaidh (baile no rathad).

Prìsean agus uidheam

Ann an Russian margaidh iomadh rud a tha ri fhaighinn ann an dà Trim ìrean, nam measg bunaiteach "Ambishn Plus" Tha luach dà mhillean rubles. Tha seo a 'gabhail a-steach prìs a leanas liosta de roghainnean ann:

• Beulaibh agus taobh airbags ann an àireamh iomlan de 6 pìosan.
• Cumhachd na h-uinneagan air a h-uile dorsan.
• Teasachadh suidheachain.
• Separate gnàth-shìde smachd.
• dall àite siostam sgrùdadh.
• Cruise smachd.
• Multifunction.
• LED optics.
• Stuth àirneis.
• Keyless cothrom.
• Aghaidh agus cùlaibh pàirceadh sensaran.
• Electric teas chuibhle stiùiridh, suidheachain agus Windshield.
• 17-òirleach air cuibhlichean.

'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' phrìs a 'gabhail a-steach a-mhàin 1.4 liotair-einnsean agus leabhar-làimhe sgaoilidh. Version le dà-liotair dìosail a-einnsean a 'cosg 309 mìle rubles nas daoire. Mar airson mullach an raon "Style Plus", tha e ri fhaighinn aig prìs 2 315 millean mìle rubles. Tha seo a 'gabhail a-steach prìs:

• Airbags ann an suim iomlan de 9 pìosan.
• Trì-sòn gnàth-shìde smachd.
• Leather àirneis.
• Camara le fad Fàire.
• Dìlseanach èisteachd Canton.
• Electric tailgate actuator agus an dràibhear cathair.
• pàirceadh siostam fèin-ghluasadach.
• 18-òirleach air cuibhlichean.

Mar roghainn, an carbad Faodar uidheamaichte le treas sreath de shuidheachain agus an siostam roghainn modhan dràibheadh. 'S fhiach toirt fa-near gun robh an uiread de cùlag an treallaich-turais ann an seachd-suidheachan iomadh rud eil ach 270 liotair. Ach anns na còig-seater "Kodiak" Tha e mar-thà a 'freagairt suas ri 720 liotair treallaich-turais. Ann an "ionad" Tha a 'ghnìomh a' pasgadh seatbacks. Prìomh leabhar Faodar suas gu unimaginable dà mhìle liotair.

co-dhùnadh

Mar sin, fhuair sinn dè tha "Skoda Kodiak" feartan, pacaidh agus prìs. An coimeas ri Japanese agus Korean farpaisich, "Seic" a leagail air adhart. Tha an càr a 'tàladh a-mhàin Chan eil soilleir coltas, àrd-inbhe a' chomhchruinnich, ach cuideachd an ìre mhath uidheam. Mar-thà "anns an stòr-dàta," tha h-uile càil agad dè tha farpaisich a-mhàin ri fhaotainn airson a 'chìs. A thuilleadh air an sin tha raon farsaing de einnseanan agus CAT. Eòlaiche-shealladh portend soirbheachail san àm ri teachd airson "Skoda Kodiak" ann an Russian mhargaidh.