Bòrd UAZ - workhorse

Bho àm immemorial gus an latha an diugh, ar rathad-connspaideach tomad de fhaireachdainnean àicheil agus tàire. Mar sin, dheatamach a 'cheist ciamar a marcachd air na Ruis far-rathaid, a' ceangal aig an aon àm agus an carbad, agus air an stiùireadh inneal. Seo a 'tighinn ann an 3303 UAZ no, mar tha e air a ghairm, UAZ bòrd.

Tha seo a 'mini-làraidh ann an cleachdadh tha eòlach Russian rathaidean agus far-rathaid poselochnym. Gu h-àraidh measail air a 'bhòrd UAZ tha a' bhaile seo, inneal-iomlan cothlamadh de an comas a bhith a 'dràibheadh air agus tuill air slush leis an coileanadh. Roomy bhuidheann a tha comasach air a 'giùlan eallach mòr. Another plus seo modail - sìmplidh uidheam, a 'càradh a bhios comasach air a dhèanamh fiù' s an Ùr-ionnsaiche.

UAZ-bòrd - làn-làraidh comasach air dèiligeadh ri impassable rathaidean. Tha comas a ruighinn air 1,300 tunna. Ach, ann an da-rìribh, agus 1,500 tunna de inneal seasamh le a dhèanamh nas fhasa, agus ann an dràibhear a cabin of beagan dhaoine a 'faireachdainn cofhurtail. Tha an dealbhadh a 'chàir a dhealbh mar sin cha mhòr fad an t-einnsean Tha e suidhichte anns a' bhothan, a leigeas a chàradh e, fiù 's anns a' gheamhradh. A thuilleadh air sin, a 'ruith charbadan-iomlan a' blàthachadh a 'bhothan.

Chab UAZ bòrd air a dhèanamh de meatailt cruaidh, tha seataichean airson an dràibhear agus aon luchd-siubhail. Criosan-suidheachain, mar uazovsky modailean eile ri fhaotainn. An t-adhbhar gu bheil an uidheam seo chan eil e air a dhealbh airson an luath a 'dràibheadh air rathad trang. Ach air an far-rathaid, am modail seo a 'faireachdainn ann an àite aige. A 'lionadh an àrd-chabhsair a' ruith mar fiodh agus meatailt. Cleasachd falamhachadh àrd-chabhsair a dhèanamh bho trì taobhan. Cuideachd, modail uidheamaichte le bhrat-dìona agus cèis. Tha a 'bhuidheann a tha a' chàraid a bharrachd suidheachain ri ceithir seataichean. Bidh seo workhorse transcend fiù 's leth-mheatair àth.

feartan

Bòrd UAZ uidheamaichte le einnsean comas 120 eich, meud einnsein - 2.7 liotair, a 'ruith air Gasoline. eaconamach caitheamh connaidh, gu dearbh, cha bhi an t-ainm (15 liotairean sa 100 cilemeatair), ach an sàbhaladh gu bheil an inneal a 'ruith aig 92-m Gasoline. Teòthachd as àirde tron astar an càr tha 110 km / s - mar a ràdh anns a 'chomharrachaidhean, ach air an rathad a luathachadh a sin astar cha bhi ag obair co-dhiù. Transmission ann am modail seo - ceithir-làimhe agus an dà-ìre-uidhe.

Bòrd UAZ 3303 Chan eil ciallachadh cumhachd stiùiridh. Tha am modail seo air a chomharrachadh leis an fhìrinn gu bheil an càradh eil feum a cheannach daor agus cruaidh pàirtean. Chan eil an t-inneal choosy agus chan eil feum air cùram sònraichte. Lean mhaighstir e Mairidh barrachd air aon deich bliadhna.

Bòrd UAZ, a 'phrìs a tha ag atharrachadh bho 460 mìle agus tuilleadh ann am Moscow, a tha aon-truinnsear àl, ceithir-astar ginealaich, uisgeach dràibheadh air falbh. Na cuibhlichean chàraichean le disc rims 6L-15, a 'cur air chòig lèine. Bus - bho 8,40 gu 15 tachartasan. HC-6, mi-245. Universal Tread pàtran, an taidheir Brùthadh aghaidh agus cùlaibh cuibhlichean - 2.2 kg / cm. Ceithir cuibhlichean agus a bharrachd Shasannach. Aig an àm seo, a 'cur na cuibhlichean le 16 lann. Dual-cuairt bhris siostam le Vacuum àrdachaidh agus uisgeach drive. Tha tar-chur druma a bhith meacanaigeach spionnadh, a 'pàirceadh breic. Anns an fharsaingeachd, an-diugh Russian inneal. Beannachd leat aig a 'chuibhle!