BMW 6 - dhaibhsan a tha a 'còrdadh ri bhuaireadh càr

Bha a 'chompanaidh, a chaidh a dhealbhachadh bho thùs airson plèanaichean a' dèanamh einnseanan, tha e doirbh a thoirt gu buil càraichean a 'dol gu slaodach. An dèidh an casg air an dèanamh uidheamachd airm ann an 1919, BMW aiseag chun a 'riochdachadh na breicichean airson trèanaichean. Agus ma tha cuideigin a tha doirbh a-mach mar a slaodaiche an trèana, àrd-chàileachd càraichean nas slaodaiche? Mar sin, le bhith a 'dèanamh chàraichean ann an 1929, BMW fagus gu mionaideach, gu h-àraidh a thaobh na prìomh morghan. Feartan na h-aon a chall anns a 'bhaile a-rithist agus a chur an gnìomh le spionnadh ath-nuadhaichte ann an gnìomhachais a' chlas-chàraichean BMW 6 c Coupe agus iompachadh.

A 'coimhead aig an càr, dh'fhaodadh gum biodh e an dòigh rianail cheist: far a bheil a' marcachd an seo anns an Ruis? Air an rathaidibh mòra - "napryazhenka" a tha eu-coltach a dh'aithghearr, "fois", agus air rathaidean poblach no ann an dùmhlachd trafaig - chan eil àite ri "marcachd". Agus ciamar a tha thu ìre 5.4 liotair dìosail sa 100 km ann measgaichte modh airson na modailean BMW 6 540d, a accelerates ri 100 km / s ann an 5.3 diog? A comharra math. Ach cuideachd a 'chuid as motha de na voracious BMW 6 650i xDrive miann chan eil e cho math eadar-dhealaichte: 11.3 liotairean de Gasoline gach 100 km còmhla ann an cearcall le luathachadh gu 100 km / s ann an 4.8 diog. Faodaidh tu a dhol gu obair, mar sam bith eile ann an càr.

Tha ùr-'coimhead BMW càraichean agus gu h-àraidh na bratlong 7-sreath air an corca a còmhraidhean agus lèirmheasan àicheil am measg luchd-taic traidiseanta a' brand. 6 Ach an-t-sreath agus gu h-àraidh an Series 6 Gran Coupe tha gann gu bheil duine suarach. Agus seo an càr fhaicinn gu soilleir an fheadhainn traits a dhìteadh ann an seachd: loidhne dealbhadh agus aghaidh optics, seòrsa de bhiadh. Seo iad a 'coimhead reusanta agus eireachdail. A BMW 6 Cabrio - fharsaingeachd tha air leth-òran bho thaobh dealbhadh. A rèir an luchd-dèanaimh, agus luchd-deuchainn agus iompachadh le fabric currachd air a thogail an aon fhurtachd mar gnàthach Coupe: luath teasachadh an luchd-siubhail cùlag, fada fhuarachadh sìos ann an fuar agus sàr seasgair air sgàth na feartan leasaichte aerodynamic. Ach, anns a h-uile buidhnean chùlaibh cùlag bheag. Mar sin chan eil an aon dùil aoighean ann an leithid innealan, air an aghaidh:-uile rud air a dhèanamh gus fiù 's na Gun rangachadh luchd-siubhail fada' cur stad air càraidean ann an gaol a mhealtainn aonar drayvovoy beatha. Ach an stoc cùlag de na h-inbhean seo - MÒR.

A rèir an iomlan tomhasan an càr BMW 6 glè fhaisg air a 'cho-fharpaiseach as fhaisge Mercedes-Benz CL-Class. Ach a chuideam - 1615 kg - mersedosovskogo mòran nas lugha air sgàth barrachd cleachdadh na aluminium ann an corp agus crochaidh pàirtean, agus na sgiathan agus na tacaidean aig mullach uile air an dèanamh de thermoplastic. Agus seo uile còmhla le faisg air-iomlan cuideam air sgaoileadh an carbad axles ann an co-mheas de 50:50, mar thoradh air an sàr-mhath a 'làimhseachadh fiù' s as aonais a 'com-pàirteachadh SMART eleactronaig. Co-dhiù, air leth toilichte leis an fhìrinn gu bheil, eu-coltach ris a farpaisich, a dh'fhàg dreach le leabhar-làimhe sgaoilidh - riatanach buadha airson luchd-leantainn de sporty stoidhle dràibheadh.

Airson an fheadhainn nach eil airson "dragh" fhad 'sa' draibheadh càr a lìonadh le dealanach cuideachaidh. DSC - siostam stiùiridh a 'cumail smachd seasmhachd, còmhla ri CBC, a tha a' cumail smachd air am breic ann seach, agus a bhith an sàs ann an ana-glasaidh Abs velocity sgaoileadh eadar na cuibhlichean rè drifts. Dynamic Drive smachd buidheann rolla rè geur dh'oidhirpean. Tha DTC, a 'cumail smachd air traction sleamhainn uachdar, ann an co-bhuinn ri ASC, a simulates glasadh-eadar-dhealachadh a' cuideachadh gus flatten agus luathachadh air deigh agus anns an uisge. Ged fìor "dràibhear" air cùl a 'chuibhle seo càr gu tric ag iarraidh a ghabhail fad na h-eileagtronaigeach airson uèir agus tilg cho fada' sa ghabhas, gus nach gnothach a ghabhail ri "far" ach an trèana beagan "dràibhear" agus a 'smaoineachadh, chan eil, chan eil, tha mi a' fàgail a 'fèin-ghluasadach - thig ann ghoireasach.

BMW 6 - càr nach fàg suarach sam bith nighean. Rang. Ach a-mhàin gu bheil 99% nach eil suarach ri seo an càr a 'chlann-nighean a' cumail oirnn a bhith coma do na sporan an neach-seilbh ... Ach tha seo - 'S e sgeulachd eile. Agus oir tha 1%?