Taidhrichean Winter Winter i * Pike RS W419 Hankook: lèirmheasan an luchd-seilbh, photo, lèirmheasan

Taghadh gheamhradh taidhrichean airson an càr an còmhnaidh a leannain coltas gu math dùbhlanach. Às dèidh na h-uile, feumaidh sibh beachdachadh air mòran de roinnean, mar a bha an fhuaim a chruthachadh leis an taidhrichean rè a 'dràibheadh, an ìre comhfhurtachd gu bheil e a' toirt seachad, agus as cudromaiche buileach - a coileanadh ann an droch shìde, a tha air fliuch uachdar agus air reòta agus sneachd air na rathaidean. Tha an suidheachadh toinnte leis an fhìrinn nach eil duilgheadasan le diofar: gheamhradh taidhrichean tha tòrr mòr, mar sin a 'taghadh sònraichte sam bith, gus an uair sin chan eil aithreachas roghainn aca, chan eil e cho furasta a bhiodh e coltach aig an toiseach. Uime sin, tha an artaigil seo a tha an dùil a shàbhaladh thu o cràidh de roghainn. Seo a 'toirt seachad thar-shealladh air a' gheamhradh taidhrichean i'Pike an RS W419 Winter an Hankook, a 'dèanamh lèirmheas orra, an dealbhan agus mar sin air adhart. 'S e adhbhar an aiste seo a tha mionaideach taisbeanadh an comasan agus na feartan an dàta bus, mar sin faodaidh sibh measadh a dhèanamh orra fhèin agus a' dèanamh air an làimh dheis roghainn. Mar sin, dè tha cho math taidhrichean Winter i'Pike RS W419 Hankook? Ro-shealladh mun deidhinn air an lìon, a tha fìor mhath, ach tha na seallaidhean de luchd-cleachdaidh a thèid a dheasbad a-rithist. A 'chiad feumaidh sinn coimhead air fhèin agus a' beachdachadh air a h-uile taidhrichean aca feartan agus comasan.

Winter taidhrichean tàilleabh

Taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419 - tha e dha-rìribh gun choimeas bathar, a chionn sin taidhrichean Faodar ris an canar ceum mòr air adhart ann an toradh. Dìreach air a chur, am modail seo a 'mìneachadh ùr coitcheann airson a' gheamhraidh taidhrichean a 'cuimseachadh air àrd tarbhachd. Farsaing làn taidheir tabhann fad ìre ùr de dràibheadh ann an cruaidh na h-aimsir, a bhi e sneachda no deigh. An t-slighe, 'nuair a thig e gu sneachd is deigh sin, gach geamhradh taidhrichean fhèin aig leiteachas - cuid na b' fheàrr dèiligeadh ri na fo shneachd air an uachdar, agus bha an coileanadh na eile a tha ag amas air neutralizing an droch bhuaidh a rathad icing. Anns a 'chùis seo, tha an cudrom air de-icing, agus seo chithear an dà chuid air an rathad, agus dìreach le bhith a' coimhead air feartan an rubair. Tha e air a chomharrachadh le iomlan coileanaidh air an reothaidh rathad uachdar, ach chan eil iad a 'smaoineachadh gun sneachd rathaidean air sgàth seo a bhith na chnap-starra airson dhuibh: Bus fhathast a' dèanamh obair fìor mhath le sneachd còmhdaichte rathad uachdar, a tha carson a tha iad am measg an fheadhainn as fheàrr san t-saoghal.

Faisg air a 'freagarrach' sa ghabhas a shònrachadh agus a 'coileanadh ann an fliuch, mar sin taidhrichean bidh thu a shàbhaladh bho sam bith droch shìde. A bharrachd air sin, tha iad a 'meudachadh an aghaidh a chur orra, agus mar sin tha thu a' rothaireachd air dhaibh airson glè fhada. Coileanadh fìor mhath bho seo rubair, agus air rathaidean tioram, ged, gu dearbh, eadar-dhealachadh ann an stiùireadh Chithear leis an lomnochd shùil. Airson an fheadhainn a tha a 'crìochan, eu-coltach ris an fheadhainn roimhe, faodaidh seo a bhith nach iomlan, àlainn, agus fìor mhath, ach dìreach math, tha e an fhuaim seo a chruthachadh le rubair, fhad' sa bha a 'dràibheadh, a thuilleadh air an àrainneachd càirdeil.

Agus mu dheireadh phuing, a tha fhathast nach urrainn a bhith air a ghairm dona, ach tha an ìre as ìsle den h-uile - tha e a 'dràibheadh cofhurtachd. Gu mì-fhortanach, bha an t-saothrachaidh a dhèanamh roghainn: a dh'ìobradh do'n comhfhurtachd air sgàth coileanta air coileanadh ann an diofar na h-aimsir, no a lùghdachadh coileanaidh airson cofhurtachd. Tha an roghainn a chaidh a dhèanamh ann am fàbhar a 'chiad roghainn, agus an toradh a bha taidheir Hankook Winter i'Pike RS W419. Winter taidhrichean modail seo, tha thu cinnteach cha tàmailt eadhon le cion ride chofhurtachd le an gèar.

scat uisge

Agus a-nis tha sibh beachd coitcheann a 'coileanadh nan taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419. 91T, 100P agus seòrsachan eile a tha ri fhaotainn ann an raon mòr de mheudan, mar sin tha e nas fheàrr a-aire nach eil air an caochladh agus càileachd. Air sgàth sin a tha daoine cho measail taidhrichean agus tha iad am measg an fheadhainn as fheàrr san t-saoghal? A h-uile cùis ann an teicneòlasan a chleachdadh ann a bhith a 'cruthachadh,' se sin an Tread, a thuilleadh air a 'bhus structar.

Tha seo uile a thèid a dheasbad gu mionaideach anns an aiste seo, agus bu chòir tòiseachadh le Tread pàtran. Tha àireamh mhòr de fheartan, a tha a 'toirt còmhla iongantach thoradh. An dà chuid a 'chiad feart - sònraichte rampaichean air an Tread pàtran, a tha a' tachairt mar thoradh air an toirt air falbh uisge èifeachdach bho na taidheir claisean. Roghainn seo a 'toirt an coileanadh as fheàrr taidhrichean anns a' gheamhradh, a chionn mòran uisge ann an dìle agus sneachda, a thuilleadh reòta rathaidean a thoirt air falbh gu luath agus èifeachdach. Tha an aon rud a 'buntainn ri taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419 XL, a tha, a dh'aindeoin a mheud, nach eil nas lugha gu h-èifeachdach a' dèiligeadh le meudan mòra de lionn a 'tuiteam ann an Tread claisean.

trì-thaobhach Groove

Taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419 R16 ( 'se seo aon de na mòr-chòrdte cumhang de 16 òirlich, ach bu chòir a thoirt fa-near gun malairteach fhaighinn measgachadh farsaing de cumhang, bho 15 gu 20 òirleach), gu dearbh, chan e aon feart: tha mòran tuilleadh, agus aon de na follaiseach am measg tha an aonad shònraichte a 'Tread claisean. Gu traidiseanta, tha iad "dà-thaobhach", is e sin, tha iad a 'dol dìreach chun an rubair, ach am modail seo Claisean "trì-thaobhach" - tha iad aca fhèin dealbh, lùbte, a tha a' toirt buannachdan sònraichte. Dè an fheadhainn? Feart seo a 'dèanamh cinnteach lùghdachadh sabaid len gluasad, mar sin a' toirt an dràibhear a leasachadh carbad seasmhachd aig àm gluasad. Tha e cuideachd aon de na crìochan as cudromaiche airson a 'gheamhraidh taidhrichean. A-rithist, chan eil seo a h-uile comasach air taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419. Ath-sgrùdadh mionaideach a bhios a 'nochdadh a h-uile aon fheart de rubair, mar sin faodaidh sibh làn a' cur luach àrd-chàileachd.

briodaidh sònraichte

Chan eil e dìomhair a àbhaisteach taidheir Tread pàtran e ceangailte ri socrach shail, ach ann an cùis a 'rubair nach eil e mar sin. Tha Dèanadair a chleachdadh iongantach teicneolas ùr-ghnàthach a 'gluasad prìnichean. Tha seo a 'dèanamh a' Tread a tha dha-rìribh a 'gluasad, a' toirt mòran bhuannachdan an seo. Tha an lèine a 'gluasad ann eadar-dhealaichte, a' dèanamh cinnteach as àirde tron èifeachdas ann an sgoltadh agus an deigh a 'fàs barantas a' chiad clas-greimeachadh air fo shneachd rathaidean. Bu chòir dhuinn cuideachd a 'toirt iomradh air an eadar-obrachadh èifeachdach an teicneolas seo le eile teicneolas ùr-ghnàthach a chleachdadh ann an rubair, a thèid a dheasbad nas fhaide.

Snow sliotan

Snow sliotan Tha teicneòlas ceangal dìreach ri roimhe feart dàta bus. Tha gun timcheall nan lùban tha daonnan cuid de snàithlean, a tha cuideachd a 'meudachadh na feartan de na taidhrichean. Ach, sa chùis seo, seo snàithlean air a dhèanamh ann an dòigh sònraichte: an toiseach, tha e nas drùidhtiche, seach nach eil e tha abstraction, agus a-mach ann an riochd snowflakes. Winter taidhrichean le mòr dealbhadh - tha e gu math tarraingeach tairgse, ach tha ea 'fàs fiù' s nas tarraingiche nuair a tha thu ag ionnsachadh gu bheil iad seo air an snowflakes Tread - chan ann dìreach airson sgeadachadh, ach cuideachd a bhith aca fhèin gnìomh. Anns a 'measgachadh le bhith a' gluasad prìnichean snowflakes a thoirt seachad as èifeachdaiche a sgaradh greimeachadh air deigh agus fo shneachd air an rathad. Mar a chì thu, tha na taidhrichean a 'falach tòrr mòr a chuir iongnadh oirnn gun cuir suas gu sàr-mhath air an rathad-coileanaidh agus èifeachdas.

Spuit

Ciamar a tha an traction air fliuch, reòta no sneachd air na rathaidean? Air an rathad a tha uachdar an uisge gu bheil an dara cuid ann tùsail aice leaghan riochd no ann an staid chruaidh, i.e. mar an deigh no sneachda rùsg chur an gnìomh. Co-dhiù, tha e an t-uisge, a tha a 'gearradh sìos air an adhesion de rubair air an rathad. Tha Tread tha seanalan a tha ann an conaltradh ris an rathad air an tarraing uisge bhon e, mar sin a 'lùghdachadh a-suim a chochall agus a' leasachadh adhesion. Dè tha smior an teicneòlas ùr a chleachdadh ann am modail seo de taidheir? Tha an fhìrinn gu bheil, ann an coimeas ri gnàthach rubair, modail seo Tread sianalan crìoch a chur air ann an tuill bheaga, mar sin, gu bheil an taidhear urrainn cur às an rathad tuilleadh agus tuilleadh lionn, dèanamh cinnteach gu bheil fiù 's na b' fheàrr fiù 's ann an grèim as mì-thlachdmhor aimsir.

Blocks 2-ann-1

Fios aig gach neach gu bheil an Tread pàtran a tha mar as trice air a roinn ann blocaichean, mar sin a 'dèanamh cinnteach nas fheàrr grèim. Ach, a 'chuid as motha de na h-aonadan a tha aon, is e sin, fad an uachdar an taidhear air a roinn ann fa leth-chruthan: ceàrnagan, ceart-cheàrnaich, Polygons, agus mar sin air. Ach, seo taidheir modail dòigh-obrach mar bhunait airson a bhith a 'gabhail an 2-in-1: làn meadhan an sgapadh ionnsaigheach Tread blocaichean a bhios a' riochdachadh measgachadh de na dhà bhlocaichean togail. Airson dè tha e a 'dèanamh? Mar sin, an Dèanadair a bha e comasach fhaighinn an ìre as àirde de adhesion ri sneachd agus reothadh rathad uachdar. 'S e seo an eileamaid chudromach eile a tha air a chur ris a' mhaoin cumanta, agus ann an deireadh a h-uile càil a 'dol ann gu bheil sin a' tabhann na taidhrichean iomlan coileanaidh air reòta rathaidean agus faisg air a 'coileanadh air leth freagarrach sneachd agus fliuch rathaidean.

Husky mar shamhla

Tha e a dh'fhaodadh coltas neònach, ach an dàta bus saothrachaidh aideachadh gu bheil iad a tharruing aca brosnachadh bho an Siberia Husky. Tha seo a 'briod coin fhada a chleachdadh ann an ceann a tuath ann an reòta gnàth-shìde airson còmhdhail diofar dhaoine agus bathar. Sgòthan falt 'S e aon de na prìomh buannachdan seo a' briodachadh, ach an-leasachaidh Cha do obraich a-mach mar a tha na taidhrichean a bhiodh aodach blàth anns a 'chlòimh. So iad a 'cuimseachadh air an taobh eile - tha na spuirean agus casan de na coin. Ma tha thu a 'faicinn an spòig Husky agus a' coimhead aig an Tread an taidhr, faodaidh sibh an aire àraidh coltach. Tha an fhìrinn gu bheil an luchd-cruthachaidh a 'cleachdadh an dealbh spògan Husky mar shamhla airson cruthachadh a Tread taidhrichean. Ma tha an cù a 'siubhal gu sàbhailte air fo shneachd is deigh còmhdaichte sgìrean sin, carson nach urrainn an inneal, a bhios a bheil an aon taidhr mar a husky spògan. Os bàrr, an Tread oirean air an dealbhachadh ann an dòigh gu bheil iad gu ìre mhòr a tha coltach ri na spògan an aon cù, mar sin a 'sgrios a' còmhdach deighe a 'fàs na bu shìmplidh obair. Choimhcheangal le fo shneachd air an rathad ann an càr uidheamaichte leis na taidhrichean a bhios dìreach coimhlionta, a chionn aig cridhe seo na laighe eachdraidh fhada de rubair Laika cù fiadhaich ann an cùmhnantan na tuath.

còmhdach taidhrichean

Uile de na feartan gu h-àrd, agus fhuair mòr thaitneachd agus àrd àite ann an lèir airson na taidhrichean Winter i'Pike RS W419 Hankook. Beachdan mu na taidhrichean e daonnan fìor mhath, ach tha e mothachadh a tha aige seo chan ann a mhàin a rèir airidheachd an taidheir Tread, ach cuideachd fìor a structar. Phrìomh bu chòir a bhith fa-near taidheir còmhdach, a tha air a dhèanamh de silica Tread rubair, a 'toirt sàr adhesion. Gu sònraichte faodaidh e bhith mothachail air fliuch, sneachd agus reothadh uachdar rathaid. Ach, an stuth cuideachd a 'toirt glè bheag rè an aghaidh gluasad, a' leigeil thu dha-rìreabh a shàbhaladh air connadh coimeas ri dè an aghaidh a 'tairgse barrachd dhut na an àbhaist taidhrichean.

Tha crios filleadh

Breaker ply taidheir tha fo rubair, sònraichte a thaobh mòr leud agus leis gu bheil e air a dhèanamh le stàilinn. Tha seo a 'dèanamh cinnteach as àirde teannadh taidhrichean airson Winter i'Pike RS W419 Hankook: air modail seo lèirmheasan as trice tha fiosrachadh a tha meadhanach cruas dàta bus a' toirt cofhurtachd gu leòr airson a leithid iongantach an coileanadh. Tha e coltach gu bheil a leithid a choimhcheangal ann an droch rathad cumhaichean fhurtachd aig a h-uile a-mach às a 'cheist, ach an Dèanadair a bha e comasach a choileanadh àraidh cothromachadh a tha gu ìre mhòr air sgàth seo crios filleadh.

Frame loidhne

Bu chòir dhuinn cuideachd a 'toirt iomradh air a' chlosach loidhne air an taidheir modail Hankook Winter i'Pike RS W419. Ro-shealladh an luchd-seilbh, nach eil eòlach air draibhearan as trice chan eil buaidh a thoirt air a 'chuspair, a chionn' chlosach ply tha uabhasach domhainn anns a 'bhus, agus beagan dhaoine a tha ùidh. Ach ann an da-rìribh, tha e gu math cudromach, agus tha ea 'toirt àrd-inbhe a lùghdachadh deformation an taidheir rè cleachdadh. Cuideachd an sàs gu mòr frèam a 'meudachadh an teannadh air an taidheir taobh a' bhalla, a tha a 'cur ris an fiù' s nas àirde cuideam.

Tha oir na taidheir

Tha e cuideachd riatanach gus aire gu bheil an teicneòlas ùr a chleachdadh airson Winter Hankook i'Pike RS W419 oir an taidheir. Ro-shealladh de na sealbhadairean ach uaireannan bhean air a seo, oir glè bheag de dhaoine gu dlùth sgrùdadh rubair iomall - mar as trice daoine dìreach a 'cleachdadh a' bhathar a bha iad a 'ceannach, agus ma oir tha air cùl an iomairt cuibhlichean. Ma tha, ge-tà, a chur dheth an "pereobuvaniya" cuibhlichean agus a 'coimhead gu dlùth air oir na taidhr, chithear gu bheil seo a' Dèanadair a chleachdadh ùr-ghnàthach an alt: an sgìre air fad a tha cuairtichte le aon phìos àrd-neart uèir. Tha seo a 'meudachadh gu mòr fàgail na taidhrichean. Nithean nas saoire roghainnean a tha bòidheach gu luath a 'gabhail a mhilleadh anns an sgìre seo, a' ciallachadh ann an taidheir air fad ann an droch staid.

-Peatrail oir an taidheir

Ach, chan e sin uile faodar a ràdh mu dheidhinn mar a tha an oir a tha air a dhèanamh, nuair a rinn gheamhradh taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419. Ro-shealladh proifeiseantaich cuideachd a 'comharrachadh gu bheil an t-atharrachadh oir clàr na làraich, agus tha e fìor. Tha an làrach-lìn oifigeil na Dèanadair Gheibhear concrait a dhearbhadh. Meudachadh ann an cruas a-mhàin Chan eil uèirichean, ach an stuth lìonaidh, mar sin a 'coileanadh na b' fheàrr fiù 's na toraidhean. Aig an àm seo, fo bhuaidh-eas làimhseachadh. Air sgàth na dòigh-obrach ùr-ghnàthach àrdachadh mòr manageability, cho math ri mothachadh air gluasadan an càr a 'chuibhle stiùiridh. Mar a chì thu, tha seo a taidheir tha math air gach taobh, mar sin, bu chòir dhut pàigheadh teagamh aire gu 'gheamhraidh taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419. Ro-shealladh dhiubh a gheibhear anns gach àite, ach a shaoradh bho an eigin so, ann an co-dhùnadh an t-artaigil air a thoirt seachad bunaiteach nithean matha is dona 'mhodail seo, a' tionndadh an aire gu dràibhearan a tha mar-thà a bha ùine seo fheuchainn rubair.

deagh lèirmheasan

Gu dearbh, bu chòir tòiseachadh leis an deagh fhiosrachadh a leigeil luchd-ceannach. Anns a 'chùis seo, chan eil eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar, mar eisimpleir, bunait dreach agus Hankook Winter i'Pike RS W419 XL. Thèid fios air ais a thoirt do raon iomlan de àbhaisteach airson a 'mhodail seo. Mar sin, 'mhòr chuid de dhaoine a chomharrachadh gu bheil an taidhear ag obrachadh fìor gu sàmhach agus aig an aon àm tha àrd-inbhe, a tha mòran mar air an rathad, agus air cho tric' sa dh'fheumas sibh airson atharrachadh. Tha aodach math ìosal aig àm a chleachdadh, agus fàgail fiù 's ann as mì-thlachdmhor h cumail a' bhus, agus daoine aithris gu bheil iad nach robh fiù 's aon puncture. Agus, gu dearbh, bha cuideachd àrd-choileanadh taidhrichean air sneachd agus reothadh rathaidean. Ach, lèirmheasan taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419 a-mhàin Chan eil deimhinneach, tha àicheil roinnean.

àicheil lèirmheasan

Mar sin, tha thu air a cheannach, mar eisimpleir, Hankook Winter i'Pike RS W419 195/65 R15 95T. Ro-shealladh an luchd-seilbh - 'se sin dè Cuidichidh sibh ag ionnsachadh dè a' sùileachadh bhon ùr rubair. Agus ma tha na rudan a tha math fios agad mu thràth, agus an uair sin dè mu dheidhinn an droch? Anns a 'chiad àite dhaoine a' mothachadh droch dìth spìcean a 'gluasad. Air sgàth seo, cha mhòr gu tur iad a 'tuiteam a-mach às dèidh dhà no trì ràithean, fhad' sa socrach spìcean-àbhaisteach a 'cumail suas ri seachd ràithean. Luchd-cleachdaidh cuideachd a thàinig a-mach gu bheil na taidhrichean air an dealbhadh airson an da-rìribh gheamhradh cruaidh: as àirde tron èifeachdas a choileanadh a-mhàin nuair a teòthachd thoir còig-deug agus gu h-ìosal. Sin a h-uile feumaidh tu fios a bhith taidhrichean Hankook Winter i'Pike RS W419: lèirmheasan, dealbhan, sònrachaidhean, prìomh fheartan na Tread pàtran agus structar an taidheir fhèin. A-nis faodaidh tu a dhèanamh gu sàbhailte air an làimh dheis roghainn de gheamhradh taidhrichean.