Rare Chevrolet Viva

Chevrolet Viva chaidh a leasachadh stèidhichte air àrd-ùrlar Opel Astra T-3000. Tha càr ùr a fhuair eile nameplates, griola, gleus aghaidh agus cùlaibh solas. Nithean atharrachaidhean a thachair ris an taobh a-staigh: Pibor pannal air a bhith eadar-dhealaichte dath, atharrachadh an dathan agus stuth suidheachain.

Vehicle Chevrolet Viva (san dealbh gu h-ìosal) a cheannach aig aon de na trì Trim: L, GLS, a thuilleadh air an LS.

Basic uidheam as motha a tha ìosal. Chan eil an rèidio, fionnarachadh-àile, uisge agus stiùireadh speuclairean sgàthain. Cuideachd chan eil chùlaibh ceann chuingealachadh, 'chuibhle stiùiridh adjustment agus airbags. Ach tha disc breicichean air a h-uile cuibhlichean, Abs, meadhan sabaid len le iomallach-smachd, mì-siostam agus goid isometric glainne.

Ann an LS rèiteachaidh, a thuilleadh air na h-àrd, tha alloy cuibhlichean an àite stampa, an aghaidh gleus le aonaichte foglights bho Astra Coupe agus chùlaibh uinneag teas.

Mu dheireadh, an GLS dreach eòlach mar-thà a 'tabhann feartan mar uisge, airbags, a theasachadh seataichean, rèitichte stiùiridh colbh, Cùl ceann chuingealachadh, etc. Tha cuid eile extras: farsaing-plank dearg reflectors air a chùlaibh bhrod, an aghaidh solas pannal, dvuhspitsevy spòrs chuibhle stiùiridh agus crìoch "almain", serebristnaya Console pannal agus tùsail measgachadh de lannan geal.
Chevrolet Viva uidheamaichte le charbadan cumhachd 125 hp Opel. feachdan agus an tomhas-lìonaidh 1,800 liotair. Le leithid de charbadan urrainn luathachadh gu ceud-mhàin 9.5 cilemeatair airson an diogan, agus a 'char as astar 200 cilemeatair san uair. caitheamh connaidh gach ceud kilormetrov tha 7.8 liotair. Toxicity Chevrolet Viva a 'cumail ri inbhe "Euro-4". An t-einnsean air a chomharrachadh le earbsachd is fàgail, a thuilleadh air an Torc fiù 's a' sgaoileadh air feadh na rev raon.

Chevrolet Viva fhuair elektrogidrousilitel stiùiridh, còig-astar ginealaich agus Dynamic Seasmhachd Control.

Tha na buannachdan nach gabh àicheadh seo inneal - tha e atharrachadh gus an rathad agus shuidheachaidhean ar dùthcha agus riatanasan draibhearan. Picture leasachaidhean agus math an-aghaidh meirg leigheas. Anticorrosive iarrtas a chur gu h-uile an ceangal eadar pàirtean den bhodhaig, a h-uile tàth agus altan, càite a bheil iad - air an stairsnich, ìosal agus fiù 's air an doras lùdagan.

Salon Chevrolet Viva cofhurtail agus mòra. Seo urrainn àite-fuirich cofhurtail luchd-siubhail agus an dràibhear le mòr agus beag treallaich-turais. Chùlaibh cathair Faodar pasgadh ann an co-mheas de dhà gu aon. Cluasag fhèin, ge-tà, tha e fhathast stèidhichte. Cofhurtail crith agus fuaim iomallachd, mòr àireamh sheataichean le atharrachaidhean conditioner (ri fhaotainn mar roghainn) agus an siostam teasachaidh a bhios a 'gluasad gu furasta eadar-dhealaichte de turas iom-fhillteachd agus dh'fhaid.

Chevrolet Viva: 'dèanamh lèirmheas air draibhearan

Nithean matha: saor, earbsach agus furasta a bhith ag obrachadh an càr, deagh permeability, talamh àrd fuadach, coltas leòmach, le leithid cumhachd ìosal connadh caitheamh, chan eil duilgheadasan le pàirtean-càraidh,-ìosal cosgais cumail suas, neugonyaemost, deagh luathachadh, Galvanised corp, sàr-mhath a 'làimhseachadh, comhfhurtachd, tachometer.

Dona: cha air-bòrd a 'choimpiutair, lag Windshield, einnsean, ag iarraidh air càileachd an Gasoline, critheanach, crochaidh, poll flapaichean air a dhèanamh de phlastaig a dh'fhaodadh a bhris anns a' gheamhradh.