Vehicle Ford Mondeo 4: Tuairisgeul

Ford Mondeo 4 'S e mì-chliù càr Ameireaganach, a tha a' còrdadh gu math mòr-chòrdte. Chaidh a thoirt don phoball nach eil cho fada air ais - ann an 2010. Gu dearbh, seo an càr - 2006 modail, air an robh fìor mhòr-obair air a 'restyling.

-Aithghearr mu modail

Ford Mondeo 4 air a bhith na mòr-chàraichean, agus dh'fhuirich. Anns a 'tomhasan tha fad 4850 mm. A farsaing - 1886. Tha àirde co-ionann ri na chomharra dìreach aon mheatair gu leth. Agus bhòidheach talamh math fuadach - 13 ceudameatairean. A leithid cruaidh meud iongantas - Dè tha na bhroinn? A salon a 'coinneachadh an-asgaidh rùm agus mara rùm. 'S e seo - aon de na buannachdan a tha na diofar "American."

Mar sin faodaidh sinn bruidhinn mu dhealbhadh? Tha e air a chomharrachadh le feart "Ford aig bloated". Ach tha cuid atharrachaidhean ris an càr a 'fulang. Dh'fhaodadh tu ràdh iad bhean beulaibh an inneal. Cruinn Hood agus ceò os cionn na optics a chur LED. Tuilleadh stàilinn agus taillights. Tha iad cuideachd a 'cur agus LED "gabaritkami". Thòisich an t-inneal a 'coimhead nas sporty, agus mheudaich an griola. Lèirsinneach modail a thòisich a 'coimhead mar "heavyweight". Bun a ràdh, fiù 's a' chuibhle stuaghan "at". Ach air fad dealbhadh a 'Ford Mondeo 4 Bha e inntinneach agus airidh.

Taobh a-muigh agus taobh a-staigh

Little atharrachadh Chithear anns a 'chàr. Ann an cùis sam bith, nas lugha na ann an taobh a-muigh an inneil. Converts an ionad Console - i a-nis a 'coimhead nas eireachdail taing gu rèidh lines. Faodaidh innealan cuideachd uaill de deagh dealbhadh grafaigeach. Tha stuthan agus a 'crìochnachadh air a bhith mòran nas fheàrr a thaobh càileachd. Co-dhiù, bho 2010, a 'roghainneil leathair àirneis. Cuideachd, tha brand-feartan ùra agus siostaman dealanach. Air bòrd a 'choimpiutair thòisich measadh a dhèanamh air buaidh cosgais air sgèile innealan. Cuideachd, uidheamaichte le inneal-smachd siostam dall spotan, a tha gu math faiceallach. Thoir smachd dràibhear sgìths. Fiù 'tracadh siostam airson rathad comharraidhean-leasachaidh air a thogail ann an ionad optsional.

Ach anns a 'chòrr de salon Ford Mondeo 4 fhàgail mar tarraingeach mar a bha e roimhe. Anns an taobh a-staigh, chì sinn àbhaisteach meatailt cruaidh, gorm snog a 'coimhead backlight agus Cleachdalachd.

seata iomlan

A-nis bu chòir dhuinn bruidhinn mu dheidhinn sin, dè tha modail a 'Ford Mondeo feartan. Uill, a thaobh seo, "Ford" mar daonnan, tha h-uile càil ceart gu leòr. An toiseach, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an comas luchd-ceannach Tha còig seataichean iomlan a thaghadh bho. Tha iad uile a 'tabhann iomlan de 13 diofar dreachan eadar-dhealaichte le uidheam teicnigeach. Cosgais aig an àm naidheachd a chur air bhog le 1,119 millean rubles is a 'crìochnachadh aig 1,76 millean p. Cuideachd, am modail seo Tha seata iomlan de ghnothaichean a 'chlas.

Ach bonn modail shliochd Ford Mondeo 3 a 'coimhead math. Cars mar coitcheann le ESP agus Abs, airbags (an dà chuid do luchd-siubhail agus airson an dràibhear) agus am brat, agus deadlocks (ach a-mhàin chùlaibh dorsan). Plus, am modail seo a 'bòstadh air bòrd an' choimpiutair, fionnarachadh-àile, cumhachd stiùiridh agus rèitichte colbh, nas aotruime agus dhathte uinneagan. Fiù 's an ashtray sin. Modail Ford Mondeo 3 bha na bu bhochda uidheam, gus a bheil bathar ùr air a chòrd luchd-leantainn cofhurtachd agus versatility.

Technical feartan

A-nis nas mionaidiche air eile Trim ìrean. Anns an dreach as àirde tron tha na h-uile a tha ann an ionad, ach tha seo cuideachd a chur ris dall àite siostam sgrùdadh agus a 'ghnìomh "a' tòiseachadh-stad" (chuideachadh ann a bhith a 'gluasad air an àrdachadh). Tha pàirceadh sensaran, gnàth-shìde agus smachd keyless einnsean toiseach. Another mullach an raon a 'bòstadh a-uisge sensor, xenon agus dà-xenon optics, headlight cearclan, elektroskladyvayuschimisya sgàthain, a theasachadh Windshield agus injectors ... ann goirid,-uile rud gur urrainn dhut smaoineachadh, a tha ann an càr seo. Fiù 's an seòladh siostam le èadhar ghlan aghaidh suidheachain.

Fo currachd, modail bunaiteach a tha air muin 1.6 liotair-einnsean MT 120 "eich". Tha a 'char as àirde a tha astar 195 km / s agus caitheamh - 9.2 liotairean sa bhaile agus 5.4 - air an rathad. Tha an rèiteachadh Trend fo currachd 4 Ford Mondeo einnseanan muin 2-liotair, 145-hp. Teòthachd as àirde tron Gaoithe - 210 km / s, caitheamh - 11.2 agus 6 liotairean sa bhaile agus rathad fa leth. Tha e cuideachd a 'mhodail agus TITANIUM Anniversary 20. Fo aca hoods toiseach, bha tur-ionann fineachan. 2.0 AT 140 "Horses", dìosail! Teòthachd as àirde tron tha 205 km / u. A caitheamh - dìreach 9.7 agus 5.5 liotairean sa bhaile agus rathad.

Powertrain roghainnean

Mar sin, air an ainmeachadh gu h-àrd, bha an toiseach fo hoods cuid de na tionndaidhean a chur a-mhàin aon einnsean roghainn. Tha, ach gu math luath nochd, agus feadhainn eile. Mar eisimpleir, ann am buain Trend modailean Faodar uidheamaichte le dà chuid 145- agus 161 eich-einnsean. Ann an dreach de TITANIUM bha gu tur eadar-dhealaichte chòig fineachan. 145 l. a. (MT, 2 liotairean), 161 (AIG 2.3), 2.0 AMT 200 "eich" agus ro AMT 2.0, ach a mhàin 240 "eich". Agus, gu dearbh, na aforementioned 140-hp.

Ann an sreath de chuimhneachan modailean cuideachd bha ceithir einnseanan. 161, 140, 200 agus 240 eich fa leth. Tha a 'chuid a bu daoire a tha dreach de AMT 2.0 - a luach a tha mu 1,76 millean rubles. Ged a tha dàrna làimh staid nas saoire.

Dè eile a dh'fheumas a bhith agad mu an càr

Buannachd seo "Ford" 'S e sàr-mhath a' làimhseachadh. Air cùl cuibhle an càr - fìor thoileachas. Le dona na daoine a tha an luchd-seilbh an uidheam seo gabhail a-steach bochd permeability. 'S e ion-mhiannaichte ann am modail seo ri "buaidh" Only rèidh rathaidean. Ach Sònraichte caitheamh connaidh. Fìor saoire càr - nach urrainn e fail a thoileachadh. Teòthachd as àirde tron caitheamh connaidh a-mhàin dreach le 240 eich-einnsean. Tha am baile - cha mhòr 11 liotairean air an rathad - 6. A measgaichte modh - 7.7. Ach air sgàth gu bheil an Ruis nach eil uiread de dh'àrd-chàileachd Gasoline, dh'fhaodadh caitheamh àrdachadh mar a chaidh a thomhas ann an fheadhainn àiteachan far a bheil an "Ford" agus a chruthachadh.

Tha mòran dhaoine a tha deònach a chosg air a 'gleusadh Ford Mondeo 4. Ann am prionnsapal, tha e na dheagh bheachd - gus leasachadh a thoirt air coltas na do chàr. Tha mòran dhaoine a 'faighinn fìor tùsail agus inntinneach. Tha cuideigin a 'chruth-atharrachadh beulaibh na daoine eile - a' chùl. Nithean dhèanamh nas spaideil taobh a-staigh. Anns an fharsaingeachd, ge bith dè tha sibh ag iarraidh atharrachadh, an rud as cudromaiche - tionndadh gu proifeiseanta. Chan fheum thu a bhith a shàbhaladh. Tha e nas fheàrr a overpay airson an obair speisealaichean, ach a 'faighinn sàr thoradh air càileachd na shàbhaladh, agus mar thoradh air cron a dhèanamh air an inneal.