"Ford" modail. Tha eachdraidh agus leasachadh a 'mhodail raon

Tha a 'chompanaidh, a chaidh a ghairm an Ford, a thòisich an obair aice ann an 1903. Tha a stèidhich - Henry Ford - aig a stèidheachadh a fhuair tuaiream mòr de thasgadh bho chuid daoine. Tha eachdraidh "Ford", modailean a tha ainmeil airson an t-saoghail uile, tòiseachadh leis an fhìrinn gu bheil a 'chompanaidh air a bhith a' còrdadh fhuair taing don clasaig ghiùladair airson chomhchruinnich.

An-dràsta, tha na carbadan seo air an deagh riochdachadh ann an cha mhòr a h-uile dùthchannan an t-saoghail. Taing gu math, coileanadh agus an raon, ùidh anns a 'brand Chan eil lùghdachadh.

Ford Eachdraidh

Sna bliadhnaichean 1908-1927 a dhèanamh Ford Model - 'S e a' chiad soirbheachail modail a 'chompanaidh.

Anns na 1920an, Ameireaga ceannais a 'dèanamh còrdadh ris an Aonadh Sòbhieteach, a bha co-cheangailte ri togail a' chiad chàr a factaraidh ann an Gorky (a-nis Nizhny Novgorod -). Seo a dhèanamh a 'chiad oifigeil lethbhreac den cuid chàraichean Ford, a chaidh a dhealbh airson a' Soviet-ceannach.

Anns na 1930an, na Stàitean Aonaichte beagan bhliadhnaichean sùil a chumail air companaidhean mar thoradh air gu bheil a stèidhich cha robh fhalach a pro-Nadsaidhean co-fhaireachdainn. Timcheall air an aon bliadhna tha iad a 'leigeil às na mìltean de thracadh agus carbaidean cuibhleach. Ach nuair a thòisich an Dara Cogadh, agus tha e a 'dol an Ameireaga, Ford sa bhad gu "aca" arm a' tòiseachadh riochdachaidh airm jeeps agus làraidhean.

Aig toiseach na linn XXI tha chruaidh-fharpais anns a 'mhargaidh, air sgàth gu bheil a' chompanaidh a tha fosgailte gu cruaidh chàs. An dèidh nan atharrachaidhean ann an 2006, Ceann-suidhe Ford, an companaidh air ais gu àm de seasmhachd agus prothaid.

Obair a 'chompanaidh

Modail "Ford" a tha ri fhaotainn air gnìomhachasan a leanas: North American, Àisianach agus Eòrpach. Gach aon de na h-aonadan seo a 'dèanamh a' mhodail-sreath, cha coltach ri chèile. Ach, ann an 2006, an dèidh an atharrachaidh ceannardais, ro-innleachd ùr air "One Ford» chaidh ainmeachadh. Tha brìgh na laighe ann gu bheil a-nis air a chur ri chèile càraichean, an aon rud a h-uile margaidh. Tha seo a thòisich leis an treas ginealach "Ford Focus".

• Ford na Roinn Eòrpa. Tha prìomh oifisean na roinne stèidhichte ann an Köln. bha sònraichte solais siostam a tha furasta aithneachadh luchd-coiseachd, daoine air baidhsagal agus beathaichean air an oidhche no anmoch air an oidhche taing do an teicneòlas as ùire agus ùr-ghnàthachadh companaidhean.
• Ford na Ruis. Thòisich e seo toradh ann an 1907, aig an àm sin fhathast ann Russian Ìmpireachd. Tha an tionndadh de 1917 cha robh a 'bhuaidh air an obrachadh aonad. Ann an 1932, le cuideachadh Ford lus a 'fosgladh ann an Nizhny Novgorod. Airson an 2007 anns an Ruis air a bhith a 'reic còrr is 170 mìle. Cars, leis an leòmhann roinn de reic air tuiteam gu "Ford Focus". American roghainnean ann san Ruis a tha a 'gabhail àite. Tha dà far-rathaid càr, a tha coltach ri gnìomhachadh oifigeil Originals. Ameireaga a Tuath modailean de "Ford" nach eil air an riochdachadh anns a 'Chaidreachas.

Tha leasachadh Ford Focus

Ford Focus - Ford a sgaradh. Air fearann a bh '-Aonadh Sòbhieteach bho 1999, tha e air a reic còrr is 500 mìle. Modailean. Ann an 2010, brand ann an Russian Federation air a bhith a 'chuid as mòr-chòrdte.

1. Tha a 'chiad ghinealach.

Ainm Ford Focus Cha robh coltas aig an aon àm, ach ann an 1998, an toiseach codenamed sheirm mar CW170. Dealbhadh agus sgeadaichte eileamaidean Chaidh an càr a chrìochnachadh anns na 1990an. Mar New Edge leasachadh, a dh'fhaodadh a bhith air fhaicinn air an eadar-lìon gun fhiosta nuair a bhuail ann an 1995 photos.

2. Tha an dàrna ginealach.

Riochdaichte 6 bliadhna: bho 2004 gu 2011. Ann an 2008 bha e gu mòr air atharrachadh coltas a 'mhodail. "Ford Focus" tha ag obair le an àrd-chabhsair Ford C1. Crochaidh dealbhadh a chaidh fhaighinn air iasad bho na ciad-ghinealach corp an stoidhle coltach ri roimhe tionndaidhean de chàraichean.

3. Tha an treas ginealach.

a 'chiad chàr a chunnaic an solas ann an 2010. Tha a 'chompanaidh an dùil a dhèanamh an treas ginealach de "cruinne". Tha sinn an dùil gun robh a 'mhodail bi an aon airson a h-uile margaidh. Chaidh bun-bheachd an càr air iasad bho Losis Max. Àrd-chabhsair chleachdadh gus a chruthachadh càraichean, air atharrachadh, agus urrainn dhut an àite dìreach trì àrd-chabhsairean, a 'gabhail a-steach mar bhun-stèidh ann an diofar sgìrean. American modail "Ford Focus cha" gabhail a-steach hatchback agus iompachadh. cuid de dh'obrachadh sàbhailteachd agus stiùiridh chumail cuideachd. Bidh cumhachd an dealain, agus na airbags thig mar-thà ann an bunaiteach kit.

Ford Focus ann an Ameireaga a Tuath

Ameireaga a Tuath modail - sònraichte mion-atharrachadh, obrachadh a-mach a-mhàin airson àraidh raon de luchd-ceannach. Ann an 2005 agus 2011, air a bhith restyled. Às dèidh 2011, nuair a modail càr "Ford Focus" air a bhith air atharrachadh agus thòisich an naidheachd an treas ginealach, a 'dèanamh an dreach Ameireaga a Tuath a chrìochnachadh.

Tha a 'chiad agus an dàrna ginealach Ford Focus

Tha a 'chiad ghinealach càr a dhèanamh bho 1999 gus 2007. Tha e eadar-dhealaichte bhon clasaigeach "Ford" gu bheil an corp agus an gleus a bha eadar-dhealaichte meud solais eadar-dhealaichte aig dealbhadh, agus tionndaidh comharran air an cur an chliath de nail.

Tha an dàrna ginealach - bho 2007 gu 2011 a-mh. Ma tha san Roinn Eòrpa, an seo a 'chàr a tha mar-thà a dhèanamh air àrd-ùrlar eadar-dhealaichte, an uair sin ann an Ameireagaidh a Tuath, bha e a' chiad ghinealach càr le mhùthadh taobh a-muigh dealbhadh. Ann an dùthchannan eile, taic airson am modail seo de "Ford" a stad ann an 2004. Tha seo mar thoradh air gu bheil an àireamh-sluaigh a 'leantainn Ameireaganach a cheannach air na roghainnean a chaidh a bhuileachadh orra. Às dèidh a 'restyling chaidh co-dhùnadh airson a stad. Tha an fhìrinn gu bheil an ceannach de nithean nach eil a phàigheadh dheth, agus a 'chompanaidh a dh'fhuiling call.

"Ford" Pickup: na h-uile agus modailean aca Tuairisgeul

Ford bho deireadh an XIX linn b 'e fear de na riochdairean de pickups as fheàrr. Speisealachadh tha stèidhichte air dà sheòrsa: trom agus solas. Sam bith càr dhealasaich bi e comasach a ràdh gu bheil soirbheachadh ann a 'mhargaidh le leithid stuthan - an comharra fìor proifeiseantachd. Bho chaidh a chur air bhog an-diugh pickups einnsean comas meudachadh bho 95 gu 300 each-chumhachd. Bheir eòlas air dè seòrsa poileasaidh a 'chompanaidh, is urrainn dhuinn misneachd a ràdh nach eil seo a' cuingealachadh.

Tha a 'chuid as motha a' còrdadh modailean de "Ford" togail suas:

• Ford F-150. B 'e seo SUV - as fheàrr a reic airson a chaidh seachad barrachd air aon bhliadhna. An dèidh 2012, a nochd e, agus cumhachd stiùiridh air an t-siostam, a tha a 'leigeil a dhèanamh bog gus faochadh a riaghladh. Is e seo a 'cur ris an trannsa as fheàrr de dùbhlanach rathaidean agus slighean. Taobh a-muigh thairis air na bliadhnaichean air fàs nas ionnsaigheach, nas miosa agus brìoghmhor. Ma Chaidh an càr a thoirt seachad an toiseach ann an riochd teann, a-nis - an comas agus solidity aice meadhan-ainm.
• Ford F-250 agus Ford F-350. Ann an Geneva, a 'chiad taisbeanadh innealan ghabh àite (2006). Bhon uair sin, tha an coltas agus an "an taobh a" chàraichean nach eil air atharrachadh gu mòr. Tha modail freagarrach oir tha e mòr-staigh: ann an cùl cathair furasta 'freagairt trì no ceithir daoine. Ach, tha e cuideachd a thoir. Air sgàth an cus cuideam air an càr a tha e doirbh a dhol seachad air an trom-slighe.
• Pickups Ford F-550 agus Ford-750. Na modalan sin thathar a 'meas as fheàrr SUV Ford. Tha, gu dearbh, tha na làraidhean. Gu bheil iad a cheannach mar-cruinneachaidh agus carbadan armaichte, a thuilleadh air fòn-làimhe dachaighean. Tha àrd-chrois.
• Ford Ranger. Tha Russian modail "Ford" an loidhne seo a tha doirbh a cheannach: tha iad rim faotainn air iarrtas a-mhàin. Tha daoine measail air ag èirigh mean air mhean agus mar sin, thathar an dòchas gu bheil a 'chompanaidh a tha e fosgailte fhathast saor-mhalairt ann am modail seo taobh a-muigh nan Stàitean Aonaichte. Tha coltas fìor shoilleir agus ionnsaigheach. Tha an taobh a-muigh a tha a "male"-seòrsa. Salon Tha e cuideachd air togail air na cruaidh agus ergonomics. Sàbhailteachd luchd-siubhail a tha gu math a 'smaoineachadh a-mach. Mar eisimpleir, ann an tubaist airbag Chan eil ghabhail dheth ma nach eil duine a shuidhe air cathair. Chan eil seo a chruthachadh duilgheadasan sam bith airson an dràibhear. Tha stoc uidheamaichte le cheum a bhios a 'cuideachadh a' cur ni sam bith ann an àiteachan doirbh ri ruigsinn.

Ford Mustang

"Ford", an seann modail tha e fhathast a 'faighinn taic agus a tha iarrtas ann, a chruthaich a' chiad modail de na Mustang ann an 1962. E a 'riochdachadh fhèin Roadster, a bha na feartan de spòrs chàraichean. Ach, leithid fuasgladh airson an càr nach tarraing aire luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith, mar sin, a 'chiad release thug eil thoradh, agus fhathast unclaimed. Air sgàth seo inneal bun-bheachd a tha ag atharrachadh, agus e a 'tionndadh a-steach còig-suidhe Coupe.

Tha an t-ainm ùr airson a 'mhodail cha do nochd a' bhad. An toiseach chaidh a leasachadh fo obrach tiotal Special Falcon, agus an t-aon roghainn a cheadachadh às dèidh grunn bhliadhnaichean Ford Mustang.

àth GT

Tha an càr air a dhèanamh bho 2003 gus 2006. Bha e an toiseach a 'bhun-bheachd a' chàr, 'cuimhneachadh shinnsearan - Mustang agus Thunderbird. Aig aon àm, seo an inneal a tha gu tric a mheasgachadh leis an GT40, a chionn 'dealbhachadh gach cuid modailean coltach. Ann an 2012, an deasachadh earranta chàraichean a chaidh a leigeil mu sgaoil.

àth Aerostar

Fo-ainm seo Ford Aerostar minivan chaidh a sgaoileadh air a 'chiad a' chompanaidh. Tha an naidheachd a ghabh àite ann an 1986. Anns na Stàitean Aonaichte, tha am modail seo aon den fheadhainn as mòr-chòrdte. Tha seo a 'chàr a chaidh a chruthachadh mar theaghlach còmhdhail. Tha e a 'suidhe gu comhfhurtail 7 luchd-siubhail. Cofhurtachd is àrd-ìre de tèarainteachd, gu bheil barrachd air aon uair a dhearbhadh le eòlaichean. Ann an 1997, Chaidh an càr a thoirt air falbh bho riochdachadh.