"Ural M-63": teicnigeach-chomharrachaidhean, iomradh, photo

Steel heavyweight ris an cante "Ural M-63" a 'beachdachadh air aon de na bu chumhachdaiche motair na Soviet ùine. Alt seo caran "gluttonous", ach tha comas mòr. Tha seo a 'chàir a tha air uidheamachadh le càr-cliathaich, a tha gu gnìomhach a chleachdadh airson adhbharan sam bith dùthchail.

Tha am modail seo a dhèanamh ann an IMZ-Ural bho 1963 gu 1980-mh. Tha an dreach seo tha eadar-dhealachaidhean bho na sinnsirean aca. Sa chiad àite, modail uidheamaichte le cèis le crochaidh siùdain air a 'chuibheall deiridh. San dara àite, tha e air uidheamachadh le fuarain le cumhachd clisgeadh-steach eileamaidean anns a 'chùlaibh, a tha a' tighinn ann an-nòtaichean air a 'chuibhle carbadan-chloinne. Cuideachd, an leasachaidh a chaidh a leudachadh gu mòr agus fuadach a-steach seòrsa ùr de rèiteachadh na smùide aonad.

fharsaingeachd Tuairisgeul

Baidhsagal-motair "Ural M-63" e fad a 2,42 meatair. Tha leud a 'chàir bha 1,57 m Height bhaidhc -1,1 m Dry cuideam iarainn trom each, ni mò tuilleadh no nas lugha - .. 320 kg.

Tha an dòigh-obrach a 'beachdachadh air an urrainn seasamh còrr air 250 de cilos bathair gun bhuaidh sam bith. Tha a 'moladh astar a' bhaidhc anns taobh a-staigh 100 km / u. Chumhachd a tha os ar cionn uidheamaichte le siostam obrach volume - 650 ceudameatairean ciùbach. Tha meud an t-siolandair - 780 mm le Meadhanach dlùthadh Clàr-ìnnse (6.2). Cuingealachadh cumhachd a heavyweight le trì cuibhlichean - 28 an t-each cumhachd.

Crankshaft airson baidhsagalan "Ural M-63" aig an astar as àirde tron snìomh aig astar de 5200 rpm. / 'Mhàigh uairean. Dòigheil Tha connadh pàirt airgead-dìolaidh capacious tanca connaidh 22 l. Mion-atharrachadh uidheamaichte shestivoltovoy cumhachd siostam agus carburetor "K-301".

feartan

"Ural M-63", na feartan a tha a 'leigeil le a bhith ag obrachadh le motair-baidhsagal mar tractar airson a tòbhadh an inneal a tha mar an dràibh air an cùlaibh cuibhle, agus a' charbad, a 'leasachadh adhesion an rathad uachdar.

Nuair a chruthaicheas tu aonad cumhachd, aire shònraichte a stiùireadh gus leasachadh na gas siostam sgaoileadh. Fuasglaidhean innleachdach a 'cheann thall leantainn gu barrachd cruas nam bhalbhaichean spionnadh agus cromadh conaltraidh cuideam le bhith meudachadh na tomhasan an amhaichean raspredevala. A thuilleadh air sin, an t-einnsean Tha aon rud eile: an aghaidh a 'ceangal slat greis gnìomhachais a-crank uidheam, eu-coltach ris a bha ann roimhe, a tha ga dhèanamh comasach a bhith a' leudachadh na h-ola an ribe aig naoi Astar.

Meud motair coltach ris na tomhasan de chàraichean bheag. Tha seo ga dhèanamh doirbh a bhith a gluasad le stroller crochte air an cumhang earrannan. Tha àite cudromach air a chluich agus an tomhas-lìonaidh treallaich cùlag suidhichte ann an cùl a 'charbaid. Chan urrainn dhut a dhèanamh dòigheil treallaich-turais.

Cuimsean an carbad ann an ceist, tha e na shàr ghoireas airson sgìrean dùthchail. Ach, a cheannach leithid inneal obrachadh ann an àite a bhith doirbh. A modail gun mheang, mu dheireadh an ath-leasachadh, a 'phrìs a' tòiseachadh bho 250 mìle rubles.

Technical comharran

Baidhsagal-motair "Ural M-63", an teicnigeach feartan a tha air an liostadh gu h-ìosal, chan urrainn beachdachadh air cosgais còmhdhail èifeachdach, ged sgillinn aig prìsean airson Gasoline b 'e cumhachd air aon de na ceannardan aca ann an clas.

Prìomh teicnigeach dàta:

• Uile gu lèir dh'fhaid / leud / àirde (mm) - 2420/1570/1100.
• Base air cuibhlichean (mm) - 1450.
• Cuideam (kg) - 320.
• Tha an astar as àirde tron Clàr-ìnnse (msu / s) - 100.
• Power (HP) - 21.
• Tha a 'char as àirde a luchdadh (kg) - 255.
• Connadh comas (L) - 22.

Cuideachd, tha am modail seo uidheamaichte le telescopic aghaidh crochaidh le clisgeadh absorbers gu uisgeach-dùbailte cleasachd. Cùl-crochaidh - luamhan-seòrsa eileamaid as t-earrach. Baidhsagal-motair breicichean - Druma le suathadh linings. Dry diosg roghainn eadar-obrachadh le driveline.

Ro-shealladh luchd-seilbh

Moto "Ural M-63" - tha seo fìor uirsgeul den Sòbhieteach Automobile gnìomhachas. Tha drùidhteach throughput agus cumhachd. Tha an fheadhainn a tha an t-aonad a leanas buannachdan ann:

• Roomy taobh an trèilear, còmhla ri àrd luchd comas.
• Cumhachdach powerplant earbsachd.
• Soft crochaidh, dè cho furasta obrachadh agus cumail suas.
• Smuainteachail dealbhadh solais eileamaidean.

Mar sam bith le teicneòlas, an carbad ann an ceist Tha a TRIOBLAIDEAN. Luchd-cleachdaidh dhiubh ag ràdh mòr a 'caitheamh connaidh, iom-fhillteachd nan marcachd às aonais càr-cliathaich, cruaidh suidheachain agus solas cuideam airson seo bataraidh.

co-dhùnadh

Chaidh crìoch a chur air an lèirmheas air baidhsagal-motair "Ural M-632 bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na còmhdhail a chaidh a leasachadh anns na 60an. Aig an àm sin leithid dòigh-obrach a tha air a bhith a cuideim ann an òr. Tha a 'bhaidhc-sheachanta inneal anns na bailtean, a dh'aindeoin an àrd-caitheamh connaidh.

A thuilleadh air sin, tha an t-motair unpretentious cumail suas, an ìre mhath furasta a chàradh agus a 'giùlan luchdan a nach urrainn cuid chàraichean. Trì nithean a thug buaidh air daoine measail air an aonad seo: earbsachd, agus comas coileanaidh. An-diugh, seo inneal S e fìor annas, agus chan eil e cho furasta a cheannach, gu h-àraidh ann an deagh staid.