Tractar T30 ( "Vladimirets"): inneal-chomharrachaidhean

Universal tractaran Faodar riochdachadh le modail T-30. Tha seo a 'tractar e fhathast a tha an t-ainm "Vladimirets". Tha e an seilbh clas 0.6. Mhòr-chuid dhiubh a chleachdadh ann an àiteachas.

fharsaingeachd Tuairisgeul

"Vladimirets T-30" ga chleachdadh airson leigheas ùir, sìolach bàrr chùram bàrr, eadar-sreath àiteach. Tha e cuideachd air a chleachdadh ann an gàirnealaireachd, companaidhean, tuathanasan. Fit e agus airson còmhdhail bathair, ach chan eil ro throm. 'S e mòr-chòrdte am measg luchd-ceannach.

Dèante aig an Vladimir Tractor MTZ bho na seventies an linn mu dheireadh. Uime sin, an t-ainm "Vladimirets". Tha seo a 'sealltainn an ìre àrd de chomhchruinnich. Tractar a tha freagarrach airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean garbh. Seo a 'mìneachadh an iarrtas àrd airson bathar.

Riochdaichte tractaran air a 'bhunait a' mhodail T-25, tha mòr-chòrdte cuideachd. Prìomh fheartan a ghleidheadh agus a 'cur a-mhàin le beachdan ùra.

Tha fad an tractar T-30 'S e 3.18 m, leud - 1,56 m, àirde - 2,48 m àirde fuadach -. 34,5 ceudameatairean. tractar cuideam - 2.39 tunna.

tractar inneal

Tractar T30 stèidhichte air an t-25 mh modail. Tha an ro-theachdaiche ghabh e chan e dìreach fa leth pàirtean den structar. Chaidh e seachad air earbsachd, càileachd seanadh agus an comas a bhith ag obrachadh fo dhiofar shuidheachaidhean. Tha gach neach fa leth co-phàirtean agus co-chruinneachaidhean air a bhith air atharrachadh agus air a leasachadh. Tha seo air àrdachadh beatha do dh'innealan.

Uidheamaichte le tractar ùr thoiseach an t-siostam gu bheil a h-uile cuibhlichean a tha co-cheangailte. Mar thoradh, an tractar a fhuair nas fheàrr croise. Nuair a chuibhle shnìomh ann an sgìrean rèisg a chùlaibh cuibhlichean a tha co-cheangailte cidheachan. Tractar cruadalachd tha a mheudachadh le bhith a 'seata grunn agus gross-aonad cumhachd airson smachd.

Accelerates tractar "Vladimirets T-30" gu 24 cilemeatair san uair. Tha e air uidheamachadh le tar-chur air adhart le ochd agus dà cùl astaran.

Stiùiridh stann-rolair no hydrostatic.

Ghearra ceanglachain tha comasach air an togail suas gu 600 cileagram de chuideam.

Chab mharcaich air frèam, air a dheilbh airson eil ach aon duine. Cofhurtail h-a chruthachadh aig cosgais a 'fionnarachadh agus siostaman teas. Math Fàire tro sgìre mhòr de glainne a 'dèanamh cinnteach an siostam shuathair.

Tractar T30 muin le diofar sheòrsachan de ceanglachain. Tha seo a 'leudachadh farsaingeachd a' tagradh aige.

powertrains

"Vladimirets" uidheamaichte le einnsean dìosail D-120, aig a bheil comas de 30 each-chumhachd. Bha a 'chumhachd a tha nas motha na an dà uair ann an coimeas ri co-aoisean peatrail. Tha seo air a choileanadh le bhith a 'meudachadh an dlùthadh co-mheas.

Tanca comas - 290 liotair. caitheamh connaidh 180 g / l * s.

Einnsean le dà siolandairean dìreach a chur air dòigh ann an sreath. Tha crankshaft rotates dà mhìle Caochlaidhean Mòra sa mhionaid le astar. Engine Fionnarachadh - adhar.

-Mhàin sàr stuthan a chleachdadh airson an dèanamh an t-einnsean. Tha seo a 'meudachadh na rèis-bheatha agus postpones càradh. Tha an tractar air leasachadh coileanaidh.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan a 'mhodail

A comas beag de 30 each-chumhachd, a tha an tractar T-30, mòran nas ìsle na a 'nuadh-ealain. Ach am modail seo air a làn buileachadh a h-uile sruth-obrach.

Ground fuadach "Vladimirtsov" math. San dòigh seo, faodaidh e ag obair air iomadh seòrsa obair àiteachais.

Another plus - Math permeability. A thuilleadh air sin, tha e comasach atharrachadh Àireamh a leud eadar chùlaibh cuibhlichean.

Dè dh'fhaodadh coltas iongantach airson riochdachadh an dachaigheil auto gnìomhachas - cofhurtail cabin, a leigeas le inneal-ghnìomhaiche a bhith ag obair gu cofhurtail.

A anacothrom "Vladimirtsov" 'S e suidheachadh ìosal na PTO chas. Agus tha seo a dh'aindeoin 's gu bheil a' fuadach an tractar a tha àrd gu leòr. Rè obrachadh, gu cunbhalach a mhilleadh reducers a 'riaghladh obair na tràillean agus na mhaighstir shafts.

Mòran aonadan "de Vladimir" Feumaidh cumail-suas cunbhalach. Tractar an taca ri bhith a 'cluich a' crannchuir. Aon urrainn obrachadh airson iomadh bliadhna gun duilgheadas sam bith. Tha feadhainn eile daonnan deach a chàradh. Tha seo a-rithist a h-uile neach-cleachdaidh ath-bhreithneachaidhean.

atharrachaidhean

T30 tractar Tha coileanadh math agus furasta an cleachdadh. Air sgàth seo tha mòran de luchd-taic an dòigh seo. Uime sin, an saothraiche, chaidh co-dhùnadh a dhèanamh beagan atharrachaidhean. Bha iad air a dhealbh gus a leudachadh an sòn cleachdadh a 'bhathair. Tha seo a 'cuideachadh gus an toirt a-steach bathair nach ann a-mhàin ann an àiteachas, ach cuideachd ann an sgìrean eile. Mar eisimpleir, seirbheisean goireis.

Tha atharrachaidhean air a structarail eadar-dhealachaidhean bho bhonn a 'mhodail. Tha iad atharrachadh a-mhàin chomharrachaidhean fa leth. A riarachadh na atharrachaidhean a leanas:

• T-30-69 a chomharrachadh le bhith a 'faighinn agus aon disc-eisimeil PTO. Tha a 'mhodail a chleachdadh airson a' chuid as motha a bhith ag obair na h-achaidhean. Airson a bhith dearbh - fhad 'sa bha an obair ullachaidh airson an sìol agus a' chompanaidh aig àm buain.
• T-30-70 - an t-àl a tha mar-thà air dà lann-PTO urra. Ath-sgrùdadh air fad ginealaich. As tric a bha e seo modail a bhith ag obair anns na fion-liosaibh.
• T-30A-80 a chomharrachadh le ceithir-chuibhlichean ann an càr agus a 'leasachadh siostam uisgeach. Tha seo air àrdachadh comas do mhìle cileagraman. Tha e air a mheas na mhodail eadar-amail.
• T-30-CA air a dhealbh gu sònraichte airson seirbheisean, a bhith dearbh - a 'glanadh na sràidean agus sidewalks.

cosgais

Tha mòran de thuathanaich a bheil ùidh anns a 'cheist dè a tha ann an tractar T-30 phrìs. His ùr a cheannach, no a tha fhathast air a chleachdadh? Tha seo doirbh a 'breithneachadh. Nuair a bhith a 'taghadh alt, tha e riatanach a bhith a' mìneachadh gu mionaideach an adhbhair agus an t-suim a tha ri fhaotainn. Dà no trì mile dolair - a tha air a chleachdadh ach ann an deagh staid tractar T-30 phrìs. New a 'cosg mu dheich mile dolair, agus gu h-àrd. Tha e cuideachd an crochadh air luchd-malairt, agus le crìochan eile. Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn iomlan b / tractar agus uidheam a bharrachd, a luach a dh'fhaodadh a bhith air àrdachadh gu sia no seachd mile dolair.

Ceannaich chleachdadh tractar T30 "Vladimirets", tha e riatanach gu cùramach sùil a teicnigeach staid. Dèanamh coimeas eadar inbhe iomadach roghainn agus am prìs, tha e nas fhasa a dhèanamh air an làimh dheis roghainn.