Thermostat VAZ-2114 - ùr na àite aca fhèin làmhan

Gu mì-fhortanach, a 'togail càileachd dachaigheil càraichean mòr eadar-dhealaichte bho thall thairis nach eil an dòigh as fheàrr. Na h-uile co-phàirtean de fhiosrachadh againn air innealan a tha air an òrdugh nas lugha steach, agus an thermostat eil ach a-mhàin. An-diugh tha sinn a 'coimhead air mar a tha an àite-thermostat VAZ 2114 ( "injector" agus "carb") le a làmhan fhèin.

breithneachaidhean

A 'chiad feumaidh sinn co-dhùnadh a bheil no nach eil a' phìos seo ann an deagh staid. Ciamar sùil air an thermostat? VAZ-2114 urrainn dhut comharra a briseadh sìos tric charbadan overheating, cho math ris an dìth Teòthachd taobh a-staigh a 'bhothan blàth. Cuideachd, tha am machine a 'call an cuid coileanaidh fiùghantach, is e sin, gu slaodach a' dol a luathachadh. Ma tha thu airson a lorg fiù 's aon de na comharraidhean, bu chòir dhut pàigheadh aire gu thermostat.

VAZ-2114 - a chur an àite thermostat agus adhbharan sgàinidhean

Carson a tha seo a-mach gu mionaideach air òrdugh? As coltaiche adhbhar - 'se an cruinneachadh de dhiofar tasgaidhean ann an càr aig an t-siostam fuarachaidh. Sgèile, a chaidh a chruthachadh taobh a-staigh mòr degrade coileanadh na thermostat, ga dhèanamh nas lugha làimhe. Mar thoradh air seo, tha a 'phìos eil ceart freagairt ri Teòthachd atharrachaidhean ann an siostam antifreeze. As tric, an scum a chruthachadh ann an fheadhainn draibhearan gum an àite càileachd antifreeze dhòirt plain uisge. Anns a 'chùis seo, a' thermostat staing dòcha ann an suidheachadh fosgailte. An sin "fionnarachaidh" (ie plain uisge) Cuairtichidh ann an cearcall mòr. Mar sin, an t-einnsean a tha glè fhada air a 'ruighinn a-obrachaidh Teòthachd, agus anns a' gheamhradh aig a h-uile eil e comasach a dhèanamh. Uime sin, a 'dìon do càr bho sgèile, tha e riatanach a bhith a' lìonadh a-mhàin ann an càileachd antifreeze, agus ann an cùis sam bith nach eil a 'cleachdadh an uisge. Bha iad sin a h-uile prìomh adhbharan air sgàth na bhios a 'dol sìos an thermostat.

VAZ-2114 - a chur an àite thermostat. Tha am pròiseas ullaichte

A 'chiad feumaidh sinn a bhith ag ullachadh a leanas seata de innealan agus stuthan:

1. Tha grunn meatailt clamps.
2. Tee 19 trast-thomhas.
3. Ùr thermostat. -VAZ 2114 (an àite thermostat mhìneachadh bheag gu h-ìosal) ag obair gu math le WEEN chomharra pàirt agus Metal Incar.
4. Stealladair 50-60 ceudameatair a dh'fhaid (freagarrach bho na seann "Moskvich").

Now thu deiseil gus a dhol. A 'chiad feumaidh sinn a thoirt air falbh an currac bho leudachadh tanca. Next, unscrew an dìg plug agus a 'feitheamh gus an nail le fionnarachaidh dhòirt uile. Ro moladh sam bith a chur ann am botail 5-10 liotairean, a bhios a 'cruinneachadh antifreeze. An ath twirl drain plug agus stealladair clamps airson tightness phurgaid nozzle còmhdach an thermostat taigheadas. Gabh a-mach an aghaidh agus cùlaibh stealladair e roimhe a 'gluasad tro na tube an uisge-pumpaidh.

Às dèidh seo, unscrew beagan screws ceangal a 'chòmhdach agus a thoirt air falbh còmhla ris a' thermostat. An sin gu socair mhùch còmhdach ann an iar. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil air na ballachan seo na inneal bu chòir a bhith bog sponge rubair. Ma tha eil a leithid a 'greimeachadh, tha sinn a' cur pìos rubair air gach taobh. Teannachadh Nas fhaide air truinnsear stèidheachadh inneal sìos agus disengaged bho na claisean. Nis a 'gabhail a-mach an thermostat còmhdach. All, faodaidh tu a stàladh an tè ùr.

Tha an stÃ

Uill, a-nis an dàrna pàirt de a 'càradh carbad aig an t-siostam fuarachaidh VAZ-2114. Ciamar a dh'atharraicheas an thermostat is a stàladh fear ùr? Airson seo, feumaidh sinn beagan mhionaidean an-asgaidh ùine agus a 'char as lugha de dh'innealan. A-nis tha e fhathast a-mhàin a chur an thermostat ùr a fhuair carbad. -VAZ 2114 (an àite a 'phàirt seo cha bu chòir a dhèanamh a-mach gun deuchainn sònraichte) Feumaidh a' chiad breithneachadh air coileanadh na fuarachadh an t-siostam co-phàirtean. Mus stàladh an thermostat feumar sgrùdadh airson roadworthiness. Airson seo a 'goil pana uisge ri 80 puing Celsius agus tilg e air ais. Aig Teòthachd de 87 ceuman slat uidheam Feumaidh ro-làimh bho na actuator. Mur eil, cothroman a tha thu air a cheannach a-lochdach thermostat. -VAZ 2114 (àite cearbach pàirtean gus nach fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas leis a 'fuarachadh an t-siostam)' S e dìreach a 'goil, a tha gu cinnteach a' lùghdachadh taobh a-staigh losgaidh einnsean beatha. Anns a 'chùis seo, feumaidh sinn a-mhàin obrach thermostat.

Tha mion-fhiosrachadh seo a stèidheachadh coltach ri a thoirt air falbh ann an cùl an òrdugh. Seadh, tha e riatanach aire a phàigheadh gu beagan phuingean. Nuair a stàladh sùil aig O-fàinne Groove ann an-socaid. Ma tha e anns a dhroch mhilleadh no ciorramach, tha e nas fheàrr a chur an àite i le fear ùr. Cuideachd, O-fàinne Feumaidh bhith tapaidh nàdar.

Tha an ìre dheireannach

An ath-lìonadh antifreeze fuarachaidh siostam (lìonadh tro bhith a ' leudachadh tanca gu h-àrd tanca ceangail a crios faobhar). An dèidh dùnadh a 'bhonaid, a' tòiseachadh an t-einnsean agus a 'breithneachadh an t-siostam airson aoidion tro cheangal eadar an thermostat cheanglaichean. Mu dheireadh idling einnsean blàthachadh suas ri 90 puing Celsius. Cuidichidh seo dhuinn a thoirt air falbh a chruthachadh ann an siostam a 'fuarachadh, air phòcaidean.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an stiùireadh seo a dh'fhaodar a chleachdadh an dà chuid air an stealladh, agus carburetor VAZ. Ach, anns a 'chùis mu dheireadh, an toll airson an Teòthachd sensor ann pàirtean ùra a dh'fheumas a bhith earbsach muffle - obraichidh a-mhàin ma tha an thermostat.

co-dhùnadh

Mar a chì sibh, a chur an àite an thermostat anns a 'chàr "Lada Samara 2" Chan eil e doirbh modh-obrach. A h-uile obair a dh'fheumas tu a ghabhail dìreach 30 mionaidean de dh'ùine saor. Airson an airgead a thèid a leigeil mu sgaoil ann mu 400 rubles.