Sealladh farsaing Alfa Romeo Brera: luathachadh gu 100 km / s, einnsean variations

Tha a 'chiad de Alfa Romeo Brera chaidh a chumail ann an 2005. Tha a' chiad mion-atharrachadh a chaidh a thoirt a-steach ann an Coupe agus cha dèidh sin atharrachadh. Ach chan eil seo na iongnadh. Tha am modail seo le clas Dèanadair de spòrs. An dèidh sin, chaidh a thoirt a-steach an iompachadh. Na h-Eadailtich air a dhèanamh a h-uile oidhirp a thoirt air a h-uile riatanach feartan ann an spòrs chàraichean a Brera: luathachadh gu 100 km / s ann nas lugha na 9 diogan, ìre àrd de aerodynamic feartan, sùbailteachd, dealbhadh agus barrachd.

Eachdraidh Alfa Romeo Brera

Mar airson eachdraidh an càr, an sin cha robh a 'dol cho rèidh. Ged a tha an taisbeanadh aig an Geneva salon a 'chiad dreach a bha soirbheachail ann an 2002, ach tha an t-sreath a riochdachadh modail a chur air bhog ach trì bliadhna an dèidh sin, sin, ann an 2005, Easy restyling chaidh a chumail ann an 2008. Tha na toraidhean aige air an taisbeanadh ann am Paris.

Ann an ùine an ìre mhath goirid an fhios naidheachd spòrs càr a fhuair e an duais àrd agus a chaidh a thaghadh as bòidhche càr. Duaisean airson gabhail pàirt ann an rèis mar mòran amannan a chaidh a bhuileachadh an Brera. Luathachadh ri 100 km / s ann an cuid de na mion-atharrachaidhean a ghabh nas lugha na 7 diogan., A thug cead a bhith beagan buannachd thairis air modailean eile.

Ach, a dh'aindeoin sin a 'coileanadh, bha an càr air a leigeil ma sgaoil a-mhàin 5 bliadhna a dh'aois. Aig an àm seo, tha e mu 35 mìle a reic. Lethbhric. Ann an 2010, modail a tha gu tur a thoirt air falbh bho riochdachadh, ach reic a tha air fhàgail fhathast mhair innealan airson mu aon bhliadhna.

Tha coltas de spòrs chàraichean

"Alfa Romeo" Brera - 'S e seo àlainn chàraichean luchd-siubhail, air leth freagarrach airson latha an-diugh, luchd-àiteachaidh na bailtean agus mòr-bhailtean. Gu dearbh, tha e fhiach toirt fa-near gur e seo an càr air a dhealbh airson daoine aig a bheil gaol air luaths agus airson seasamh a-mach bhon coitcheann allt. Elegant lines agus cuibhle mòr stuaghan - chan eil seo uile a drùidhtiche ann an riochd innealan, a thàinig o na Alfa Romeo ghiùladair. Tha a 'chiad phàirt Tha cumadh caran eagalach, a tha a shocair' cur crìoch air a 'phacaid saothraiche. A bharrachd air seo, Tha carbad uidheamaichte le trì paidhir solas-lionsa alt. Tha neach-labhairt imbues a 'bhonaid a' chàr cumhachdach lùth. Cuideachd, tha beachd coitcheann a 'cur crìoch air an gràsmhor an sidelines. Tha làthaireachd farsaing dorsan a-rithist a 'daingneachadh an fìnealta seo carbad an automaker. Chùlaibh cuibhrionn Tha tùsail rèisean chuairtean agus optics.

einnseanan

Anns na h-Eòrpa mar phàirt den t-saoghal "Brera" ghabhadh a cheannach ann an grunn atharrachaidhean. Alfa Romeo càraichean a bha uidheamaichte le dh'fhàs motairean leis a 'mhòr-chuid feartan:

1. 2.2 aonad L le crìochan cumanta 190 hp cumhachd.;
2. stàladh air V6 3.2 liotair 215 HP le feartan (160 KW) uidheamaichte le gunna agus cuspairean meacanaigeach;
3. JTDM turbodiesel einnsean-sreath, air a thomhas air an tomhas de 2.4 liotair, suidhichte ann an Brera, luathachadh gu 100 a 'gabhail 7.9 diogan, an cumhachd comharra 210 hp

Mion-atharrachadh air càraichean le einnseanan de 2.2 l-obrachadh air diesel agus Gasoline, a tha air beulaibh-wheel drive. Ged a tha an uidheam ris an V6-aonad a 'seòrsachadh mar a h-uile-cuibhle càr càr, agus a bharrachd a tha e air uidheamachadh le Torsen siostam.

uidheam 2008

Mion-atharrachadh air luchd-siubhail chàraichean ann an 2008 air a dhol tro cuid de atharrachaidhean. Tha iad sin a 'toirt buaidh air ùr-ghnàthachaidhean salon uidheam meacanaigeach agus co-phàirtean. Mar eisimpleir, an cumhachd aonad V6 3.2 liotair a chaidh a thoirt seachad mar an aghaidh, agus le 'uile-wheel drive. Air sgàth seo gu mòr nas motha coileanadh agus luaths a 'ruighinn 250 km / s bha gu leòr gus furasta ùrachadh Brera, luathachadh suas ri 100 an cuspairean meacanaigeach' dol bho 6.8 gu 7 diogan, air an inneal - stably 7 sec. Tha an raon-sreath seo a chaidh a thoirt a-steach le barrachd eadar-dhealachadh taobh a-staigh aghaidh. Leasachaidh agus air a stiùireadh dealbhaidh a lùghdachadh cuideam sònraichte an càr le bhith a 'cleachdadh na aluminium ann an dèanamh.

Atharrachaidhean ann an 2009

Ann an 2009, chaidh an raon a-steach turbocharged engine a 'ruith air Gasoline. Bha àiteach 1, 740 cc. cm. Chaidh uidheamaichte le connadh stealladh gnìomh, agus an ìre variators cleasachd air an taic agus toradh shafts sgaoileadh.

Tha cruthachaidh de bhun-bheachd seo toilichte leis an comas luchd-cleachdaidh ann an deasachadh earranta càr, a chruthachadh ann an suaicheantasan dà-bhoinn - Brera agus Spider, a sgaoileadh ann an co-obrachadh dlùth le Italia Neo-eisimeileach. A fheart seo brand innealan-neutral Coloration coltach TITANIUM gloss uidheam 18 òirleach mi lann agus lìnig a dhèanamh de almain, a chaidh a shocrachadh air stuth lìonaidh ceap càraichean.

Eadhon an-diugh, Alfa Romeo Brera (feartan gu tur a 'gèilleadh ri riatanasan buill de roinn spòrs) a tha buntainneach gu leòr agus ann an iarrtas.