Porsche 928: an uirsgeul, ainmeil ann an eachdraidh "Porsche"

Porsche 928 'S e aon de na sòghail agus grinn Coupe na Gearmailt a' chompanaidh, a dhèanamh anmoch anns na 70an. Tha a 'riochdachadh modail, ge-tà, mhair cha mhòr 20 bliadhna - bho 1977 gu 1995. Tha seo a 'inneal a bha dìreach air dearbhadh gu bheil an Stuttgart Dèanadair feachdan nach eil chùlaibh a-mhàin aonadan.

-Aithghearr mu eachdraidh

Tha a 'chiad rud a bu toigh leam a bhith mothachail gu bheil an Porsche 928 Bha e gu bhith air fhoillseachadh ann an 1971, is e sin, sia bliadhna nas tràithe na thachair. Gu dearbh, anmoch anns na seasgadan rianachd companaidh bu mhath a thoirt air falbh bho 'ghiùladair leithid modailean iomraiteach mar an 911 "Porsche"! Bhathar a 'creidsinn gur e seo an càr sgìth mar-thà air a ghoireasan, agus a chùlaibh-structar nach eil còir ann. Ach an uair sin co-dhùnadh fhàgail gus an iomairt seo agus a 'tòiseachadh a' leasachadh an dreach clasaigeach an càr.

Airson chruthachadh buidheann pannalan Porsche 928, an cleachdadh ann an dèanamh gu sònraichte Galvanised stàilinn. Ach, currachd, dorsan, agus an aghaidh fenders a chluich ghlan alman. Air sgàth an cuideam nan cùlag a lùghdachadh gu ghabhas a 'char as lugha. Gu sònraichte, modail fad cairteal de thunna nas aotroime na h-uile co-fharpaisich, a tha ' "Ferrari 400" agus "Jaguar XJ-S". Agus a 'chompanaidh "Porsche" a' dol an urras gu 'chuirp fad seachd bliadhna. Tha seo a 'dearbhadh gu bheil an t-inneal a tha earbsach, oir tha galvanised na pannalan air gach taobh.

Taobh a-muigh agus taobh a-staigh

True càr leannanan fios am far-ainm, a tha eadar-dhealaichte Porsche 928. "Shark" - 'se sin mar a tha e an t-ainm! Cumhachdach 3-doras le Coupe as ìsle ghabhas ionad grabhataidh. Iongantaiche feart - biorach aghaidh, air sgàth a tha e coltach mar gum biodh an gleus a tha amalaichte ann a 'mhodail. Bha cha mhòr a h-uile sgìre a tha a 'fuireach le bhith a' stiùireadh comharran, àireamh truinnsear agus "tomhasan".

"Beulaibh deireadh" air a sgeadachadh le timcheall retractable solais. A fad dòigh cur fada lùbte currachd cumadh ceart-cheàrnach agus rèidh an aghaidh fenders.

Agus an taobh a-staigh - tha e air leth iris uile gu lèir. Taobh a-staigh a 'coimhead glè dhaor agus sòghail - faodaidh e ri fhaicinn air an dealbh gu h-àrd. Chleachdadh a-mhàin daor crìochnachaidha stuthan. Taobh a-staigh na sheasamh chetyrehspitsevy Shasannach, soilleir agus furasta a thuigsinn bhòrd, falaichte fo domhainn anti-deàrrsadh ViSOR. Ann an deas-bhòrd eil oirean biorach no oiseanan. Agus cuiribh seataichean - tha iad Sònraichte tarsainn taic, taing don luchd-siubhail a tha air leth "a chlàradh" air an turas.

Co-dhiù, seo an càr a bh 'ann an "Rogues". Porsche 928 dathan "cocoa" Chaidh a ceannach le preasantair, Mike Brewer, 1600 airson a h-uile not. Ach an dèidh an obair a chaidh a dhèanamh air an uidheam seo, a fhuair e e airson 6000! Agus tha e dha-rìribh, "Porsche" de unloved, mì-sgiobalta càr, sheas e ann an garaids tòrr ùine, tha e air a bhith na mhodail nan suidhe aig a 'chuibhle a bheil thu a dh'fhaodadh a bhith a' smaoineachadh gun deach a dhèanamh an-dè. Ach bha e riatanach gus tasgadh a dhèanamh beagan - rud math càr.

chumhachd

Aig toiseach Chaidh an càr a uidheamaichte le 300-each-chumhachd 5 liotair-einnsean. Ach anns na 70s a thàinig an ola èiginn, a chionn den einnsean seo a thuit. An àite sin, chuir e an 180-each-chumhachd 3.3 liotair-aonad. Ach, cha robh e a 'tighinn. Mar thoradh air, dìreach air ath-ùrachadh inbhe V8 - lùghdachadh an t-suim de suas ri 4.5 liotair, agus cumhachd a lùghdachadh gu 240 hp Càr thug an cothrom a luathachadh gu ceud ann dìreach 7 diogan.

An sin thàinig foillseachadh dreach den Porsche 928 S le 4.7 liotair-einnsein agus cumhachd 300 "eich". Teòthachd as àirde tron ràinig astar 245 km / u. An uair sin bha an dàrna modail - S2, 310-hp charbadan. Aig deireadh na 80an a thàinig agus AS4. Fo currachd, modail seo bha 320 eich-einnsean. Leis a 'chàr a tha air an sgapadh a cheud airson 5.7 diog, agus an astair a tha 274 km / u. Co-dhiù, modail sam bith Faodar uidheamaichte leis an dàrna cuid 5-speed "cuspairean meacanaigeach" no 4-AT diapzaonnoy bho Mercedes-Benz.

Tha an dreach as cumhachdaiche a

Agus mu dheireadh, beagan fhaclan mu na sgeulaichean Porsche 928 GTS. Fo currachd de charbad a chur cumhachdach 350 charbadan-eich, leis am bheil an inneal a dh'fhaodadh a bhith sgapte gu 100 km / s a-mhàin airson 5.4 diog. A as àirde tron astar de 274 km / u.

Aire shònraichte a bu toigh iomradh a thoirt air a 'chrochaidh Porsche 928 GTS (1991). Tur neo-eisimeileach ioma-cheangal dealbhadh - taing dhan chàr aice a bha fìor "umhail" ann an làimhseachadh. Os bàrr, na h-eòlaichean de "Porsche" a-steach bathar ùr - teicneòlas Weissach aiseil. Air sgàth gu robh e a 'toirt seachad stiùireadh fulangach chùlaibh cuibhlichean. Agus air sgàth seo às do bhuaidh oversteer.

Anns an fharsaingeachd, 928th "Porsche" - ainmeil Gearmailteach càr, a tha an latha seo cumhachdach agus tarraingeach do connoisseurs de na seann modailean.