Freagarrachaidh adhair crochaidh "Touareg": mar a dhèanamh?

Tha e ris an canar adhair crochaidh a dh'fhaodas a bhith air an atharrachadh le bhith ag atharrachadh an talamh fuadach (fuadach). Airson "Volkswagen Touareg" carbadan ann àbhaisteach adjustment a 'gabhail àite fèin-obrachail. Tha an dealanach smachd aonad a 'leughadh am fiosrachadh bho sensaran agus lowers an càr buidheann no tagh e suas.

Ann an suidheachadh far a mach càradh crochaidh no ràitheil atharrachadh cuibhlichean rubair, an coimpiutair a dh'fhaodadh a bhith ceàrr. Tha an càr buidheann distort no ceàrr fuadach. Anns a 'chùis seo, resorted atharrachadh adhar crochaidh air an "Touareg".

Breithneachaidh prògram airson VAS PC

Gus dèanamh cinnteach is a 'gleusadh an èadhar crochaidh iomagain VAG càraichean ( "Audi", "Volkswagen", "cathair", "Skoda"), a breithneachaidh inneal VAS. Bathar-bog airson atharrachadh Pneumatic "Touareg" VAS PS (PC) a tha ri faotainn airson a stàladh air coimpiutair pearsanta. Tha a h-uile h-aon de na gnìomhan anns an uidheam.

Tha atharrachadh a 'phròiseas

Le cuideachadh Bluetooth no USB-càball a 'ceangal a' choimpiutair prògram càraichean. Tòisichidh sinn an t-einnsean. an uair sin:

1. Ceangail (via bathar-bog) air èadhar crochaidh smachd aonad.
2. Bi cinnteach gun dùin na dorsan gu lèir air an càr nach eil ia 'toirt iomradh.
3. Gabhail a-steach "Atharrachadh" modh. Nuair a comas, atharrachaidhean a dh'fheumas a bhith cinnteach gu 'seinn, a' chaochladh air a 'choimpiutair bheir mearachd, agus crochaidh a bhith air a lùghdachadh gu' char as lugha.
4. Taghadh an t-sianal "1", an uair sin, "Leugh". Nochdaidh astar luach ann mm bho hub (meadhan) cuibhlichean a 'bhogha.
5. Chan eil sinn a 'dol an gnìomh. Tha adjustment an-crochaidh a 'tòiseachadh gu fèin-obrachail. Tha an èadhar a leigeil às an-crochaidh, agus an uair sin air ais a phumpadh. Chiad uair sin ag atharrachadh beulaibh aiseil chùlaibh. A 'feitheamh airson a' chuirp a cho-thaobhadh.
6. Le teip a 'tomhas astar na aghaidh air chlì Shasannach. Tha sinn a 'dol a-steach an àireamh seo a' cleachdadh an keypad. Briog air "Deuchainn", an uair sin, "Sàbhail".
7. Dhol air adhart gu sianail "2" (an aghaidh còir chuibhle). Cuideachd a 'taghadh "Leugh", a' feitheamh airson a 'bhealaich adjustment, an deuchainn air a coileanadh agus a' clàradh, deuchainn agus a chumail suas.
8. Tha seo a 'cluich le algairim sianal "3" (chùlaibh clì) agus "4" (chùlaibh làimh dheis).
9. Tha sinn a dhol dhan t-sianal "5" agus stòran an luach a "1". ECU a 'faighinn luach ùr, an ath-cho-thaobhadh de na chrochaidh a tha mar-thà a' gabhail a-steach dàta ùr. Anns a 'phròiseas a bhacadh cothrom sam bith eile sianal.

Airson earbsachd thathar a 'moladh atharrachadh adhar crochaidh "Touareg" dà uair.

Aig Stèisean cleachdadh adhartach breithneachaidh kit. Tha e a 'gabhail a-steach VAS uidheam, USB-càball, Bluetooth-adapter agus uchd le bathar-bog.

Comasach air a bhith mearachdan anns a 'chrochaidh adaptation

Ma tha a 'freagrachadh an èadhar-crochaidh air an "Touareg" a' nochdadh "luach mì-dhligheach", anns a 'chiad àite a tha a' coimhead airson an t-adhbhar ann an coimpiutair agus a 'sganair càball cheanglaichean. Cuideachd, tha am facal "mì-dhligheach luach" a dh'fhaodadh nochdadh aig a 'cur an astar bhon ionad a' bhogha. Uaireannan prògram Chan eil "fhaicinn" an dàta taobh a-staigh an àireamh shònraichte (me, barrachd na no nas lugha na 15 mm). Anns a 'chùis seo, a understate an-crochaidh de 3 mm, tha e riatanach e a thogail gus an àireamh a tha ri fhaotainn, a chumail a "Deuchainn" agus "Sàbhail", agus a-mhàin an uair sin gu understate e aig àrd astar + 3 mm (a chaidh a thogail le 15 mm agus an uair sin ìsleachadh e ris a' 18 mm).

Nuair a 'mion-atharrachadh a' fuadach prògram dòcha gum bi duilgheadasan ann an cuid de na h-eileamaidean no sensaran. Chan eil anns a 'bhad atharrachadh a bharrachd. Airson tuilleadh ceart deuchainn a chleachdas tu breithneachaidh Innealan VAG-COM.

Airson nach biodh an error às dèidh a chàradh, tha e riatanach ri an gluasad a-crochaidh ann an Jack Mode modh mus bhith a 'togail a' charbaid air jack no lioft bho "Coitcheann". A chaochladh, a 'chrochaidh a bhios a' sìor atharrachadh gu bhith ag atharrachadh an t-suidheachaidh an càr.

Sgàineadh ride àirde smachd bhalbh

Tha duilgheadas ann leis an aghaidh aiseil dh'fhaodadh a bhith air sgàth sùghadh taiseachd agus salchar ann nam bhalbhaichean, uaireannan an adhair sianal. Chan eil bhidiothan crochaidh aig a h-uile no fìor shlaodach. Dhearbhadh le seo Tiotal Eile a 'chomharra-aonad atharrachadh bhalbh agus aig an aon àm solar dhlùthadh adhair ann tron toll na trusaidh tube.

Airson sùil a sheirbheiseachadh adhair Feumaidh crochaidh a thogail a thaobh a 'char as àirde, a' comharrachadh an astar eadar a 'chuibhle axis a' bhogha air an làimh dheis agus chlì taobh. Fàg ann an dreuchd seo airson 5 fosgailte. Dèan a-rithist tomhasan. Tha luachan, chan eil atharrachadh. A chaochladh breakage a 'tachairt.

Le siabann fuasgladh air a dhearbhadh le aoidionachd bho dh'fhosgail an t-seic bhalbhaichean screwing. Lèirsinne sgrùdaidh na plastaig nan Dàileacs cuideachd a 'toirt fiosrachadh mu staid an adhar.

Silica glaineid ann an tiormachaidh Feumaidh anns nach taiseachd. Ma tha e ann fhathast, faodaidh sibh a thiormachadh. Tha an tiormachadh Teòthachd nach bu chòir nas motha ^mu 150 ° C, a chaochladh an glaineid call a lotaichean. Co-dhlùthachadh a 'tachairt air sgàth crìonadh na dinneadair pistons. Mar sin, tha e riatanach a bhith ag obair nas fhaide. Is overheating. Mar thoradh air, mearachd a 'tachairt, a tha gun a thaobh a' bhalbh. Anns a 'chùis seo, an dinneadair atharrachadh fàinne còmhla ris an t- siolandair.

sensor coire

Air an ionnstramaid pannal solais crochaidh coire comharra. Mus dèan sibh an atharrachadh adhair crochaidh air an "Touareg", feumaidh sibh a 'breithneachadh air an duilgheadas. Ma tha an t-seic air a chomharrachadh le fear dhe na sensaran, an uair sin, mus tèid sibh fonn ann an àite a tha e, tha e riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh, oir faodar a chur a-steach ceàrr, no dìreach dh'imich conaltraidh.

Tha an carbad air an lioft. Thoir an sensor taigheadas agus sgrùdadh. Ionnsachadh prìnichean is uèirichean. Ma tha soidhnichean oxidation no deformation sensor thèid a chur an àite.

Breithneachaidh Scanner Launch

Eu-coltach ris an inneal-malairt VAS, a tha air a dhealbhadh a-mhàin airson an VAG bhuidheann càraichean, a 'chompanaidh Launch sganair a chaidh e goireasach. Bha siostam ùrachadh agus a leudachadh le suaicheantasan agus modailean ùra de chàraichean daonnan.

As choitcheann breithneachaidh scanairean a tha a-mhàin airson leughadh agus erasing mearachdan. Le Launch ghabhas a dhèanamh:

• chomharrachadh smachd aonadan;
• Leugh an coire memory;
• sguab mearachd;
• a chur an gnìomh eileamaidean;
• dèiligeadh ri atharrachadh agus còdadh;
• ag obair le seirbheis grianach.

Gus a dhèanamh an adaptation an adhair crochaidh "Touareg", ann an launcher dh'fheumas sibh gus rùm a dhèanamh crìochan agus adaption channels. Cuid den fhiosrachadh seo tha ann an stòr-dàta nan scanair, ach chan eil e an-còmhnaidh ceart. Cuideachd, tha iomradh air an earrainn le stiùireadh mionaideach.