"Opel": an lineup an sgeulach Gearmailtis càraichean

Stèidheachaidh na Gearmailt carbadan dragh Opel B 'e neach-tionnsgain Adam Opel (1837-1895 GG.). Riochdachadh a 'tòiseachadh ann an Rüsselsheim le saoradh a' fuaigheal innealan agus baidhsagalan. Car riochdachaidh a bhith a 'stèidheachadh trì bliadhna às dèidh bàs Adam Opel, ann an 1898, a mhic.

Tha tùs a 'bhuidheann

Carl Uilleam agus Eanraig, mic Adam, a stigh an aonta le càraichean, dealbhaiche Frederick Lutsmannom bho Dessau. Tha a 'chiad càraichean a bha air an ainmeachadh Opel-Lutzmann agus a dhèanamh ann an beag batches. Brothers nach robh riaraichte le astar an riochdachadh, cho luath 'dhealaich iad ri dòighean Luttsmannom agus shoidhnig e cùmhnant le companaidh Frangach, a bha uaireigin a' tabhann deiseil dà-siolandair-einnsean agus an chassis. Tha càr ùr brand "Opel" Chaidh a thoirt seachad aig a 'Motor Seall an 1902 ann an Hamburg. An t-inneal a bha uidheamaichte le dà-siolandair-uisge fuarachadh engine, an comas de 12 liotair. p., a tha ceadaichte a ruighinn luaths 45 km / u. B 'e a' chiad mhodail de "Opel-10/12 PS".

bhaile a-rithist leasachaidh

Le 1914, Opel air fàs gu bhith aon de na luchd-saothrachaidh as motha càr Opel lusan a fhuair dian leasachadh. Tha an èiginn anns na 30an 'fheudar na Gearmailt a' chompanaidh a dhol còmhla ris na SA GM (General Motors). Nuair a bha an Dàrna Cogaidh, a chuir crìoch air a 'riochdachadh luchd-siubhail chàraichean, an lus a thòisich a dhol gu armailteach làraidhean. Rè a 'chogaidh, bha iomadh factaraidh bùithtean le buaidh bhomadh ionnsaighean adhair na Ruis, bha a bhith air an ath-nuadhachadh. Bho 1948, chaidh a 'bhuidheann ris a' char as àirde cumhachd. Dealbhadh Biùro leasachadh modail airson a 'eile. Raon na càraichean "Opel" luath replenished. Tha ìre àrd de coitcheannas phàirtean co-chruinneachaidhean agus rinn e comasach an càr mòr assortment. Tha a 'chiad càr an dèidh a' chogaidh air a bhith "Olympia", "Òglach", Kapitan tha cumhachdach, "Record" Coupe-spòrs Opel GT. Tha modail as ùire den iarrtas nach robh a 'cleachdadh mar thoradh air na prìsean àrda, agus a bharrachd, luchd-ceannaich chàraichean ann an bhaile a-rithist a bha' mhòr-chuid sheann daoine, agus òigridh a 'bhaile a-rithist cha robh iad fhathast a dhol suas. Riochdachadh spòrs modailean a bha gu bhith air a stad.

Cùramach mu luchd-cleachdaidh

Air na carbadan, gu dearbh, tha e a stèidhich an t-saoghail ainmeil brand "Opel", tha an raon a tha a 'gabhail a-steach an-diugh mu 30 mhodailean, a thuilleadh dhusanan de atharrachaidhean. Ann an 1987, an loidhne "Opel" Tha càr ùr - Omega, an ath-bhliadhna anns an fhuair lineup modail ùr - Vectra, ann an 1989, càr eile a chaidh a-steach ann an teaghlach de "Opel" - a sporty Opel Calibra.

Ann an 1991, an "Opel", an raon a tha a 'leantainn an Astra Stylish, a chur air bhog a' dèanamh teaghlach càraichean. Às dèidh an Astra ann an àireamh de mhodalan ùra dh'èirich Frontera agus Monterey. Agus airidh deiseil 1994 beag ach cumhachdach Opel Tigra. Dragh "Opel", an raon a tha a 'sgaoileadh gu cothromach àite eadar an càraichean teaghlaich seòrsa agus fiùghantach spòrs chàraichean, a' feuchainn ri dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile luchd-cleachdaidh.

Auto famhair "Opel" an-diugh

An-dràsta, Corsa modail a dhèanamh anns an treas ginealach, a 'cumail ri Astra an dàrna ginealach de inneal-chrìochan agus Vectra, mar an Corsa, - an treas. Leantainneachd a 'dèanamh cinnteach gèilleadh ris na feartan bunaiteach le eadar-nuadhachadh an taobh a-staigh agus taobh a-muigh a' chàr. Bho càr gu tur ùr, air a lìonadh suas an lineup, "Opel" ann an 2014, faodar an t-ainm a dh'atharraichear an Zafira minivan, mikrovena Agila, SUV Frontera, Opel Coupe spòrs agus supersports Opel Speedster. Cuideachd o chionn ghoirid a-steach bun-bheachd càr gu tur ùr a 'sealltainn Meriva agus Signum nobhail fuasglaidhean teicnigeach. Auto famhair "Opel", an raon a leudachadh gach bliadhna, an-diugh a tha ag ullachadh airson grunn microcars bailteil siubhal, an obrachadh a-mach air mnathan a 'dèanamh.