VAZ-2109: Ceartaich an Ignition. Ciamar a chur an Ignition

Tha an artaigil a bhios air an deasbad mar a tha an càr VAZ-2109 adjustment an Ignition. Ma tha trioblaid sam bith leis an fheadhainn mu dheireadh a tha a 'nochdadh ann an obair nan in-losgaidh einnsean. Mar sin, bho àm gu àm tha e riatanach a dhèanamh a bhith a 'stèidheachadh àm ri Ignition àbhaisteachadh obrachadh an charbadan. Feumaidh e bhith air a dhèanamh le cuid de teagasg, a 'rèiteachadh e doirbh a dhèanamh às aonais.

Nuair a 'mion-atharrachadh an Ignition àm a bu chòir an cur a' chomharra

Thoir fa-near gu bheil a 'rèiteachadh de Ignition an àm nach eil e comasach gun an stàladh comharran nan crankshaft agus camshaft. Gach turas a nì thu a chur an àite crios -àm, feumaidh tu dèanamh atharrachaidhean Ignition. Anns a 'teagasg làimhe gus a' chàr-VAZ 2109 ag ràdh gu bheil atharrachadh a 'chrios-àm a bu chòir a chur an àite a h-uile 60,000 cilemeatair. Ach tha e 'fhiach toirt fa-near gun robh an càileachd a bharrachd pàirtean chan eil e daonnan math. Tha, agus naoi tha seann chàraichean, aig a bheil einnsean obrachadh gu math eadar-dhealaichte bhon àbhaist. Uime sin tha e nas fheàrr a bhith a 'lùghdachadh a' bheàrn eadar an crios ùr fhaighinn suas gu 40-45 mìle. Km. Feumaidh tu cuideachd àm ri 15 mìle. Km. sgrùdadh a dhèanamh air a 'chrios gu luath a chomharrachadh lubrication, a' nochdadh caochladh abrasions, bristidhean agus a 'briseadh. Ma tha ghaoid sam bith, a 'chrios bu chòir atharrachadh sa bhad fear ùr. Cuideachd, a bhith mothachail gu bheil gach eileamaid den t-siostam, gu h-àraidh an suidse, agus dùinidh-VAZ 2109, feumaidh iad a bhith ann an deagh staid.

Einnseanan beaga gu h-àraidh

Thoiribh fa-near gu bheil a 'giùlan a chur an àite crios urrainn a bhith anns an achadh, aig cosgais beagan ùine. Sònraichte sam bith airson ath-chòireachaidhean an obair seo nach eil feum air. Tha a 'phrìomh rud -' S e cothrom air ùr-Alba. Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil ann an carbadan anns a bheil an t-einnsean a tha 1.5 liotair, tomhas-ama crios aig breakage tachairt flexion bhalbh. Anns a h-uile h-einnseanan eile, mar eisimpleir, 1.3 liotair, air a bhriseadh crios 'crìochnachadh bhuaidh mì-fhortanach. Nach dèan cron air an Ignition dùinidh-VAZ 2109, ach an paidhir bhalbh teagamh Siridh.

ionnsramaidean

Gus a dhèanamh chur an àite an àm a crios, feumaidh tu phrìomh ri "19". Tha e ri fhaotainn ann an armlann sam bith motorist, a chionn le dìreach a leithid a chur air a dhèanamh 'toinneamhna hub Boltaichean air cuibhlichean. Feum cuideachd air iuchair sam bith, no ceann gu meud "17". A thuilleadh air sin, a bhith cinnteach tha thu toinnear ann an "10" agus "8". A thuilleadh air sin, feumaidh tu sònraichte key leis a bheil an rolair a dèanamh airson a 'cuartachadh an crios teannachadh. Ach mur 'eil, faodaidh iad tighinn pliers aig a bheil cinn tha crom. Ach faodaidh sibh fiù 's na mhealltaire agus chuir dà tiugh an sgriubha mhòr tuill ann an rolair, eadar a bhith a' cuir a-steach a screwdriver agus gan cleachdadh gus a dhèanamh aimhreit an dòigh-obrach seo. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' ùr Ignition VAZ-2109 Chan eil a dhìth. Ag atharrachadh an t-aonad a tha anabarrach tearc. Ach, gu dearbh, tha thu cinnteach a dh'fheumas a bhith aig a 'char as lugha àm chrios. Ma thachras seo anns a 'mhachair, tha e ion-mhiannaichte sin air dh'fhaodadh e seachad co-dhiù 100 no 200 km. Ann an suidheachadh sin, ma thachair jamming teannachadh rolair, tha e glic a stàladh fear ùr.

Ag ullachadh airson cur an àite

Ge bith a bheil thu a 'dèanamh a chàradh ann an garaids no an àiteigin air an rathad, feumaidh tu a chur air a' chàr cho dìreach 'sa ghabhas. Bheir seo cothrom dhut as motha a choileanadh cofhurtachd. Fo chùlaibh air an làimh chlì cuibhle seata cuibhle blocaichean, tha e cuideachd feumail a fàisg an handbrake, VAZ-2109 Ignition suidse eadar-theangachadh ann an suidheachadh far. Fo an taobh dheas tha an càr a 'cur Jack, beagan a thogail air a' chuibhle. An sin leigibh an Boltaichean air an ionad agus gu tur a thogail air taobh a 'chàir. A thoirt air falbh a 'chuibhle agus chuir e fo a-staigh losgaidh einnsean sump. Ma tha an t-einnsean a bheil dìon, feumaidh tu mheur ann an "8" tionndadh air falbh pàirt de na stèidhean, gus cothrom a thoirt air a pulley air an crankshaft.

Ag atharrachadh a 'chrios

Thoir fa-near gu bheil a 'Ignition VAZ-2109 sgeama gu bheil e riatanach a dhèanamh an ainmeachadh Label camshaft agus crankshaft. Timer air a shuidheachadh aig an aon suidheachadh! Fosgail an currachd, leigibh an aimhreit an crios spionnadh generator seata. Airson an adhbhair seo, tha na prìomh an "17" leigibh nan cnò air gàirdean àrd, agus an uair sin a 'brosnachadh a h-uile inneal taigheadas gus an t-einnsean bacaidh. An sin an crios air a làn thoirt air falbh agus unscrews trì Boltaichean a dhèanamh tèarainte còmhdach plastaig air an taobh chlì an t-einnsean, nuair a choimheadar bhon aghaidh. Nach caill an ròn guma, a tha air a chur air an iomall an còmhdach! Tha a 'chuid as motha de rud doirbh sa chùis seo - unscrew an claidhean, a tha air a dhèanamh le ball-maise a pulley an dùil a bhith a' dràibheadh an gineadair roth. Airson lùbach a ghabhas a chur air na prìomh "19" air an iomall, tha e ion-mhiannaichte a stàladh air pìos beag de na pìoba, ach fhathast feumaidh a ghlasadh an crankshaft. Gus seo a dhèanamh, a 'gabhail a' phrìomh an "13" no ge bith dè, stàlaich e ann an sliotan air an pulley mar sin, tha e stèidhichte ann an cuartachadh. Le na prìomh pulley rigidly a tha co-cheangailte ri ola pumpa taigheadas. Tha càr VAZ-2109 adjustment an Ignition tha ceart suidheachadh àm.

-Àm crios stàladh

A 'chiad disassemble an t-seann chrios, a' cleachdadh na prìomh air an "17" leigibh an aimhreit Shasannach. A-nis feumaidh tu a stèidheachadh camshaft air bileagan, ge bith dè a tha an-diugh air sgeama Ignition VAZ-2109. An sin an toiseach a 'cur an crankshaft air bileagan, a tha air a pulley agus an ola pumpa taigheadas. a dh'fheumas tu airson an 'Further rubair plug ann an grunn thaighean agus fhaicinn ma tha an aon comharran. Mur eil, feumaidh tu an uair sin a 'cuairteachadh crankshaft gus an deach an loidhne ab' fhaide air an flywheel Chan eil Thuit sliotan suidhichte air an truinnsear, le crann air an t-einnsean bacaidh. An uair sin, a 'feuchainn nach' eil cuairteachadh an pulley, stàladh ùr àm chrios. Mar a thuirt mi na bu tràithe, le sònraichte key no screws le screwdriver Tha e a-dhealaichte air an annasach fighe rolair. Mar so a 'strì airson àbhaisteach àm chrios. As dèidh dhut an teannaich e agus a 'cruinneachadh a h-uile uidheam.

stealladh einnseanan

Ach VAZ-2109 uidheamaichte le fiù 's injector einnseanan, is chan eil Ignition sgaoilidh. Uime sin, rudeigin eadar-dhealaichte a tha dealbhadh Ignition VAZ-2109. Injector le meacanaigeach timer dòcha nach eil ag obair. Airson a chur air tomhas-ama ceàrn, feumaidh tu phrògramadh gus an dealanach smachd aonad, ga dhèanamh glè dhoirbh gun eòlach auto dealanair. Ach tha e mothachadh gu bheil a h-uile h-àrd an còmhnaidh a 'buntainn ri connadh-stealladh fineachan. Tha an aon diofar a bhios anns a 'disassembly an càr air fad uidheam àm. 'Se sin, gu bheil e riatanach gus cumail crankshaft bho tionndadh mòr sgriubha mhòr-dràibhidh a chur an sàs ann an grunn taigheadas coimhead air uinneig, no eile a gabhail a-steach an còigeamh luaths agus a' cumail am breic. Anns gach dòigh eile, na modhan-obrach a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd a 'buntainn ri atharrachadh Ignition stealladh VAZ-einnseanan 2109 carbad.

Ullaich a rÄ iteachadh a 'cleachdadh stroboscope

Ach ma tha gnàthach carburettor einnsean, feumaidh tu beagan tuilleadh luaidhe ceàrn ceart. Air VAZ-2109 adjustment an Ignition gun e dìreach do-dhèanta. Thoir fa-near gun robh an àireamh chuibheasach de Caochlaidhean Mòra bu chòir a bhith mu 850 (an t-einnsean a thoirt seachad ag obair Teòthachd, a tha 90 ceum). Ma seach tha taobh a-muigh a 'ceadaichte le luach còrr 10-15 às a' cheud, an sin feumaidh tu dèanamh carburetor atharrachaidhean, a 'tionndadh an sgriubha mhòr plastaig. Le connadh a bh 'oirre dhath measgachadh suim. Às dèidh sin, dì tana stealladair, a tha a 'dol chun na làimh Vacuum ceàrn corrector. Stad an t-einnsean agus leigibh a 'ceangal tramblera. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil cho gleusadh an Ignition modal VAZ-2109 tha sibh mì-choltach gu soirbheachadh.

Tha am pròiseas atharrachaidh

Rubber Stopper, a tha suidhichte ann an grunn taigheadas, a thoirt air falbh, whereupon an strobe sensor tha ceangailte ri broneprovod a 'leudachadh a' chiad siolandair. Mar cumhachd tha ceangailte ri stroboscope agus an t-einnsean a 'tòiseachadh. Ma tha a 'phacaid a tha ri fhaicinn air an flywheel dona, b'fheàrr mus tòisich an t-einnsean, gus a dhèanamh nas soilleire. Faodar seo a 'cleachdadh ealanta, me, gnàthach geal corrector. An dèidh sin a 'stiùireadh an sail a' dol bhon strobe solas anns a 'coimhead air an uinneig. Aig àm a 'dol tro sliotan comharra air an Wafer Feumaidh sleamhnachadh chomharran solas bho strobe. 'Coileanadh seo le bhith a' cuairteachadh an Ignition sgaoilidh taigheadas. Chan eil an còrr deuchainnean Chan eil feum a chosg. A-nis gu bheil fios agad mar a dhèanadh càr VAZ-2109 adjustment an Ignition. Gus seo a dhèanamh mhodh, is urrainn dhut gu pearsanta gu math luath.