Le bhith a 'càradh bratach bho phlastaig le làmhan fhèin: sèididh, tàthadh, gluing. Stiùireadh, molaidhean

Tha na h-amannan aig a bheil cnapan mòra de charbadan meatailt, agus eadhon leis na "fangs" sònraichte, bho chionn fhada bho bhith air a bhith nan rud a bha roimhe. An-diugh, tha a 'mhòr-chuid de chàraichean air an uidheamachadh le eileamaidean plastaig. Air an aon làimh, tha am fuasgladh seo a 'leigeil le cuideam iomlan a' chàir a lùghdachadh gu mòr, agus a 'lùghdachadh cosgais an inneil fhad' sa tha e ga dhèanamh. Às deidh na h-uile, tha pàirtean corp a chaidh a dhèanamh de dhiofar mheatailtean agus de dh'aoimean gu math nas daoire. A thuilleadh air an sin, tha cosgais an uidheam corp plastaig ùr mòran nas ìsle na an fheadhainn meatailt.

Air an làimh eile, tha luchd-brathaidh plastaig mòran nas lugha de neart. Tha eadhon plastaig fìor seasmhach mòran nas so-leònte le buaidh, cuideam meacanaigeach agus factaran taobh a-muigh eile. A dh'aindeoin sin, is e dòigh gu math daor a th 'ann an ath-bheothachadh, ged a tha e an ìre mhath saor. Ach, faodaidh e a shàbhaladh gu mòr ma tha fios agad air na prionnsapalan bunaiteach ann a bhith a 'càradh pàirtean plastaig ùr-nodha.

Mar a chumas tu càradh le do làmhan fhèin, agus thèid an artaigil seo a thoirt seachad.

Adhbhar agus prìomh dhleastanasan

An toiseach, choilean an càr aon ghnìomh co-cheangailte ri tèarainteachd. Bha e teann structar a dhealbh gus gabhail ri buaidh lùth, a 'dìon na beatha agus slàinte de luchd-siubhail a' chàir, agus còmhla ris a 'bhuidheann na pàirtean de na càr. Bha solarachadh nan riatanasan sin ag ràdh nach robh roghainn eile ann airson buileachadh a 'phàirt shònraichte seo. Mu thuairisgeul bho na 20an den linn mu dheireadh, chaidh na bacaichean aghaidh is cùl-raon a dhèanamh ann an cruth croisamam meatailt iomallach. An dealbhadh nas cumhachdaiche agus nas làidire agus nas fhaide air adhart chaidh a dhèanamh airson tomhasan fada a 'chàir, na b' àirde na bhathar a 'beachdachadh air feartan sàbhailteachd.

Evolution of the car bumper

Thar ùine, sìmplidh chruaidh stàilinn sail air a dhol tro cuid de dh'atharraichean ann an dealbhadh aice. Bha luchd-ionnsaigh sònraichte ann, a thug air a dhèanamh comasach an cumhachd buaidh a ghabhail a-steach nas èifeachdaiche, thòisich na cnapan-slaodaidh a 'toirt coltas nas eireachdail air sgàth crome plating, leasachadh dealbhaidh agus dòighean sgeadachaidh eile.

Ach thachair an fìor ar-a-mach nuair a dh'fhàg mòran de na gnìomhachasan an smuain mu dhìon "ionnsaigheach" le cuideachadh bho luchd-bacaidh. Ged a tha àite cudromach aig a 'phàirt seo fhathast a-nis an-diugh, tha na h-eileamaidean co-obrachaidh ùra nan dealbhadh àrdteicneòcach iom-fhillte air a dhèanamh de dhiofar stuthan agus a' toirt grunn chothroman.

Structar àbhaisteach

An-diugh chan eil a 'chàr air a dhèanamh de mheatailt, ach de stuthan plastaig no polymeric. A bharrachd air an sin, tha inneal eileamaid corp ùr-nodha na structar ioma-fhillte ioma-fhillte. Anns a 'mhòr-chuid mhòr de chùisean, tha na pàirtean a leanas ann:

• Gu dearbh tha am buille. No, dè an rud eile ris an canar bunait an dealbhaidh, "amplifier" no "bus bumper".
• Còmhdach. Stuthan plastaig no polymeric a tha a 'leasachadh coltas an t-seallaidh, a' cur crìoch air a 'bhun-bheachd dealbhaidh dealbhaidh iomlan agus a' dìon an dealbhadh bunaiteach.
• An t-ùghdar. Is e stuth a th 'ann eadar an ionad bumper agus pasgan sgeadaichte. Faodar a bhith air a lìonadh le foam, stuth stèidhichte air polyurethane, silicone, measgachadh de stuthan cumanta.

Feartan a bharrachd de bhith a 'fàs nas ùire

A bharrachd air na "dleastanasan" bunaiteach aca, a tha a 'gabhail a-steach dìon agus cruthachadh taobh a-muigh a' chàir, tha bumper plastaig ùr-nodha a 'toirt chothroman airson iomadh gnìomh a bharrachd a thoirt gu buil. Am measg nan eisimpleirean tha na leanas:

• Cur air dòigh diofar sensors agus siostaman dealanach. Thathar gu tric a 'toirt a-steach pìos-sgrìobhaidh, anailis uisge, mothachadh aotrom ann an dealbhadh an eileamaid.
• A 'cur innealan solais bunaiteach agus a bharrachd air dòigh. Is e am bumper an t-àite as fheàrr le bhith a 'cur lampaichean ceò, solais taobh a-muigh, agus uaireannan cnapan-solais.
• Is e seo a 'mhòr-chuid de na prìomh luchd-mothachaidh a bhios ag obrachadh, mar eisimpleir, airbags agus siostaman eile.
• Tha caochladh shiostaman airson nigheadaireachd na solais, camarathan aghaidh agus cùl-raon, innealan seirbheis eile gu tric air an cur suas ann an siostaman fuadain.

Obair càraidh bho phlastaig le làmhan fhèin

Mar as trice a tha seo de dhealbhadh, an ioma-iomadachd agus an cleachdadh de na teicneòlasan as adhartaiche, bidh seo a 'ciallachadh gu bheil cosgaisean ionmhasail, feachdan is ùine gu mì-reusanta gu leòr ann. Am measg luchd-dràibhidh an-diugh tha beachd farsaing ann gu bheil e gu ìre mhòr do-dhèanta a bhith a 'sìneadh bratach plastaigeach an dèidh milleadh beag gun chuideachadh speisealaiche. A dh'aindeoin sin, feuchaidh sinn ri mìneachadh mionaideach mar a nì sinn e air ar ceann fhèin.

Cuin a dh'fhaodas mi a rèiteachadh mi fhìn?

Gu dearbh, chan urrainnear càradh a dhèanamh air a 'bhuntàta a tha air a dhèanamh le plastaig le làmhan duine fhèin anns gach cùis. Tha mòran a 'crochadh air nàdar a' mhillidh agus an uiread de dh 'obair ri dhèanamh. Tha e follaiseach, an dèidh droch thubaist a chuir gu buil droch sgrios air an structar gu h-iomlan, gum feumar cuideachadh bho eòlaichean air leth teisteanas fhaighinn. Ach, faodar cuid de lochdan agus lochdan a bhith air an cur às gu leth leotha fhèin, a 'sàbhaladh an dà chuid agus airgead gu math dona. Beachdaich air na suidheachaidhean as cumanta.

Mion-obrachaidh no mì-cheart de luchd-mothachaidh no innealan solais

Gu tric bidh e mar thoradh air crith, atharrachaidhean teothachd no eadhon buaidh bheag no buaidh meicnigeach, bidh aon de na mothachaidhean ag obair gu ceàrr no a 'fàilligeadh. Gu math tric tha feum air na h-eileamaidean aotrom a tha air an cur air beulaibh a 'chàir no air cùl an càr. Mar sin, tha a 'cheist ag èirigh: ciamar a dh' fhaodadh tu a 'chùis a thoirt air falbh gun a mhilleadh? Gu h-àraid anns gach cùis, feumar dèiligeadh gu dìreach ann an ionad cùram càr, oir gabhaidh an obair seo a dhèanamh agus a 'mhòr-chuid.

Gu dearbh, tha mòran an urra ri modail a 'chàir, an neach-dèanamh, an seòrsa corp agus a' bhliadhna riochdachaidh. Ach tha grunn mholaidhean uile-choitcheann ann a tha ga dhèanamh comasach beachd coitcheann fhaighinn mun algorithm airson obair coltach ri chèile a dhèanamh. An dèidh a bhith eòlach orra, tha e fhathast a 'dol a-steach ach cuid de dhuais a chur a-steach anns gach cùis shònraichte.

A 'leagail air cùl cùl a' chàir

Mus cuir thu air falbh am bum ann an cùl a 'chàir, feumaidh tu an stoc fhosgladh. Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha an eileamaid cùil air a bhualadh gu taobh an corp. Faodar faighinn a-steach ann an diofar dhòighean:

• Ann an càraichean le buidheann a 'seòrsa "sedan" tha e gu math tric gu leòr gus brat-ùrlair na màileid a thoirt air falbh;
• Gu tric feumaidh "carbad" a 'chuirp craiceann iomlan a' gheata earbaill a dhubhadh às;
• Ann an cuid de mhodalan, bidh e riatanach còmhdach taobh a-staigh na buidhne a thoirt air falbh cuideachd, a gheibhear gu tric le clioptan "clips".

Às deidh na prìomh buillean de ghlacadh a bhith air an sgrìobadh, tha e fhathast a-mhàin gus na sgriothan fèin-locaidh aig taobh an eilein a thoirt air falbh gu faiceallach le braganidean de na loidhnichean sgèith. An uairsin cha bhith feum ach a tharraing e beagan air ais agus sìos - feumaidh e tarraing air ais gu sàmhach.

Ge-tà, cha bhi e iom-fhillte a bhith air a leughadh mus obraich an dùnadh na sgrìobhainnean teignigeach airson sònrachadh sònraichte den chàr.

A 'toirt air falbh toradh aghaidh a' chàir

Gus dèanamh cinnteach gu bheil cothrom aig luchd-ceangail a 'phanna aghaidh, sa mhòr-chuid de chùisean tha e riatanach an griola radiator a thoirt air falbh. Mar riaghailt, chan eil e doirbh - dìreach fosgail agus cuidhteas na bolta gu cùramach a 'gleidheadh an einnsean. Às deidh seo, tha an obair a 'gabhail a-steach an algorithm tuairmseach a leanas de ghnìomhan:

• A bhith a 'cur às do na h-eileamaid as cudromaiche de bhith a' fastadh bumper le bhith a 'sgriùtadh tar-ghnèitheach;
• A 'dì-dhealbhadh a-steach cur-a-steach an grill radiator agus boltaichean sia-taobhach fonnta;
• A 'toirt air falbh toglaichean plastaig a tha suidhichte air taobh a-staigh na h-ìseal as àirde.

Às dèidh sin, tha e fhathast a 'bruthadh oir na pàirt bhon mhullach sìos, agus aig an aon àm ga tharraing air adhart tro chùrsa a' chàir.

A 'toirt air falbh sgrathan agus sglèatan

Glè thric, bidh càradh a 'bhàiridh bho phlastaig le do làmhan fhèin a' toirt cothrom dhut faighinn cuidhteas de sgàinidhean, de chips agus de mhilleadh meicnigeach eile gu furasta. Tha grunn dhòighean ann airson càradh beaga cho beag, a rèir nàdar a 'mhillidh, am meud corporra agus an suidheachadh.

Ceangalaichean plastaig ceangailte

Gu tric, gheibh thu cuidhteas de sgàinidhean beaga gu h-èifeachdach le bhith a 'giùlan na sgìrean a tha air am milleadh. Gus seo a dhèanamh, tha e nas fheàrr sònraichte a chleachdadh dà-pàirt adhesive airson plastaig, a ghabhas a cheannach ann an dàrna cuid speisealaichte auto pàirtean stòir, no togalach hypermarkets no fiù 's sìmplidh dachaigh ceimigeachd roinnean. Tha an teicneòlas a tha a 'cur a-steach leithid de chumadh gluasaid gu math sìmplidh:

• An toiseach feumaidh tu uachdar dirt agus dust a ghlanadh gu glan;
• An uairsin feumaidh e a bhith air a dhì-chothromachadh le fuasgladh siabann no tinneas neo-ionnsaigheach;
• An uair sin cuir a-steach greim dà-phàirt airson plastaig gu joints of the crack.

Mar as trice, thèid an t-inneal seo a chur an sàs ann an dà cheum. An toiseach, thèid an sgiobadh a lìonadh le crochadh sònraichte, a dh 'fheumas ùine a thiormachadh agus a mhilleadh. An uairsin tha an toradh air a shuidheachadh leis an dàrna pàirt - rèiteadair sònraichte, a tha a 'dìon a' mhòr-chuid de chumadh gluasaid bho taiseachd agus buaidh eile bhon taobh a-muigh.

Plastaig sèididh

A thuilleadh air an sin, le milleadh beaga, faodaidh càradh a 'bhuntàta bho phlastaig a bhith air a dhèanamh le bhith a' cleachdadh inneal-sèididh. Mar riaghailt, tha an dòigh seo a 'toirt toradh mòran nas earbsaiche na an cleachdadh de chumadh adhesive. A thuilleadh air an sin, tha na toraidhean a 'coimhead tòrr nas mì-chinnteach agus ealanta.

A dh'aindeoin a h-ainm, chan eil an t-inneal-fuadain a 'cur feum air a bhith a' cleachdadh iarainn, staidhrichean agus ròin-rèile traidiseanta. Tha an teicneòlas airson a bhith a 'dèanamh an obair seo gu math sìmplidh. Gus an sgàineadh a lìonadh no cleavage 'cleachdadh sònraichte polymer buill, a tha air a theasachadh le bhith a' leaghadh, a 'togail tiormachaidh no inneal eile, agus cools gu luath, gu daingeann a' greimeachadh air. Às deidh a bhith ag adhbhrachadh an t-sèididh buadhach agus tha an sgrìobhadh air a chruadhachadh, tha e fhathast a-mhàin gus an còrr a dhèanamh leis an spatula, sgian togail no pàipear-gainmhich grinn a thoirt air falbh gu faiceallach.

Is e aon de na gnèithean den dòigh air a bheilear a 'còmhradh gu h-àrd an t-ainm a tha air an t-ainm tadaidh de luchd-brathaidh plastaig. A-rithist, chan fheum e uidheamachd sònraichte adhartach a chleachdadh. Thathar a 'reic stuth plastaigeach le cuideachadh bho èadhar teas a tha air a thoirt seachad le cuideam àrd le cuideachadh bhon aon thioramair, ach a-mhàin inneal-sgaoilidh plastaig plastaigeach nas cumhachdaiche no nas cumhachdaiche. Tha an dòigh seo air a chleachdadh gu ìre mhòr airson cur às do mheud no farsaingeachd de mhilleadh.

A 'peantadh plastaig

Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, eadhon às dèidh càradh beag càiseil, feumar an obair seo a dhèanamh gus a bhith a' toirt cothromachd dha a choltas. An-diugh, airson an dealbh de uachdaran plastaig, tha measgachadh farsaing de dh 'atharrachaidhean agus de dh' atharrachaidhean eadar-dhealaichte. An aon rud a tha cudromach gu cuimhnich gu bheil ann an òrdugh a 'peantadh nan plastaig eil a' freagairt sam bith ola no acrylic peant.

Ach, chan eil e na dhuilgheadas stuthan peanta sònraichte a lorg airson uachdaran plastaig. Agus cha mhòr dath sam bith, uidheamachd agus uidheamachd sam bith. Chan fheumar ach cuimhneachadh air na modhan a leanas:

• Gus còmhdach coise de pheant no varnish a dhèanamh, is fheàrr briseadh no sgrìobhadh ann an canaichean a chleachdadh;
• Ma tha an toradh neo-chruinneil air a pheantadh, bu chòir a h-uile pàirt eile den chàr aig làrach na h-obrach a bhith air a chòmhdach le pàipear, film, foil, teip no stuth dìon eile;
• Dèan an dealbh nas fheàrr ann an seòmar dùinte, tioram agus blàth, aig teòthachd nach eil nas ìsle na +12 ceum Celsius;
• Tha e riatanach sùil a chumail air ro-chùram sàbhailteachd - cleachd ad, goggles, respirator agus miotagan.

Mar a dh 'fhaodas tu a bhith furasta fhaicinn, a' càradh an toraidh bho phlastaig le do làmhan fhèin ann an grunn chùisean, tha an obair gu math sìmplidh - le tomhas de sgil, cha mhòr nach urrainn dha sealbhadair càr a làimhseachadh. A 'sàbhaladh ùine mhath, ceallan neònach agus airgead!