Kamaz modailean: tuairisgeul, feartan, photos

Kama Automobile Plant a 'dèanamh chàraichean agus einnseanan a tha sgapte air feadh an t-seann Aonadh Shòibhiatach. Tha a 'chiad àireamh shreathach' riochdachadh a thòisich ann an 1976. KamAZ a-nis a 'dèanamh diofar tractaran, busaichean, mini-eileamaidean cumhachd a thoirt dhaibh, etc. Tha a 'phrìomh factaraidh suidhichte ann Naberezhnye Chelny (Russian Federation). Aon de shreath a tha a 'chompanaidh cumhachd innealan a dhealbh a bhith ag obair ann an togail, etc.

Ann an sreath de stuth Kamaz gabhail a-steach 10 diofar feartan teicnigeach agus taobh a-muigh, agus tàmh fuincseanach innealan. Tha iad uile a 'còrdadh ris nach fhacas riamh air an iarrtas. Kamaz modailean eadar-dhealaichte ann a dh'fhaodas sibh a 'cleachdadh an ionad-aonad a tha furasta atharrachadh gu diofar sheòrsa chàraichean, mur eil, gu dearbh, na meacanaig - toinisgeil proifeiseanta. Tha e mu dheidhinn a 'chuid as mòr-chòrdte modailean t-sreath seo.

53212 KAMAZ-

Tha an càr air a dhèanamh ann an '22 bho 1978. Mar riaghailt, modail seo ag obair le Trailers (i feart). Tha a 'bhuidheann air a dèanamh na b'fheàrr meatailt, tha chùlaibh bòrd agus an taobh a recline. Chab accommodates trì daoine, thathas uidheamaichte le siostaman a tha an urra ris an ìre de tearmach acustach is seasgair. Cuideachd fhuair e buathal anns an tachartas fad-slaodaidh itealain.

Diesel einnsean seòrsa, a chumhachd - 210 each-chumhachd. Ochd siolandairean, agus an tomhas-lìonaidh an t-aonad a tha cha mhòr 11 liotair. Tha e càraid le leabhar-làimhe ginealaich, a tha a 'sgaradh 2-ìre (5 fhèin gearbox ìre). Tha astar a 'char as urrainn seo a leasachadh modail KAMAZ, co-ionann ri 80 km / u. Aig 100 cilemeatair an càr ithe mu 25 liotairean de chonnadh. Tanca comas a th '240 liotair.

KamAZ-4350

Tha am modail seo tha an t-arm a 'charbaid. Carry luchdan a 'chàr tha comasach air cothromachadh suas ri 4 tunna. Oifigeil a ghabhail os làimh Russian KamAZ bhuail ann an 2002. Rè an ùine a chur seachad ann an seirbheis, fhuair e airson sealltainn dha as fheàrr taobh. Ainmichte cuideachd mar an "Mustang".

Like eile modailean de Kamaz, an carbad seo tha dìosail einnsean. Tha comas - 240 "eich". Tha e uidheamaichte le roth-uidheaman. Tha crankshaft giùlan mionaid suas gu 2200 Caochlaidhean Mòra. A beag dèidh sin chaidh am modail uidheamaichte leis eile aonad cumhachd. Tha an uidheamachd ùr a tha coileanadh nas fheàrr feartan.

Nithean Kamaz modailean uaill leithid dàta chan urrainn. Mar eisimpleir, an tomhas-lìonaidh - cha mhòr 11 liotair. Bha còrr is 100 cilemeatair de inneal sam bith ithe barrachd na 27 liotairean de chonnadh. Seach gu bheil seo a 'chàr a tha a' chogaidh, tha e a 'cur as fheàrr pàirtean agus eileamaidean. Transmission 5 astar, air a riochdachadh le uidheam-seòrsa. Chaidh a stèidheachadh meadhan airson an 5 adhart agus 1 cùl gear. Seo cinnteach ùine nas fhaide na a 'cleachdadh an airm KAMAZ-4350.

KamAZ-5325

Like cuid eile mhodailean, a 'charbad seo tha tractar. Tha e a dhèanamh ann beag meudan bho 1988. -Leasachaidh a chruthachadh an tionndadh seo, an dùil a dhèanamh a rathad trèana, dìreach mar a tha e, agus obair. An toiseach, am modail seo a dhèanamh airson às-mhalairt ach mu dheireadh a dh'fhuireach sìos air fearann an Aonadh Shòibhiatach. An uair sin air a 'bhunait grunn atharrachaidhean soirbheachail a chruthachadh, a thug mòran airgid a thoirt a-saothraiche.

Bogsa-seòrsa uidheam-sgaoilidh, tha e ag obair le chèile le dìosail einnsean. Cùl-crochaidh agus aghaidh eadar-dhealaichte. An t-seirbheis breicichean thoirt Drum Brake, pàirceadh - an t-earrach agus an luchd-cuideachaidh a tha sònraichte spionnadh, a tha air an uidheamachadh le càraichean KamAZ eile. Tha na modailean ùra cuideachd a fhuair coltach feartan.

Kamaz 5410

Tha seo a 'làraidh air a mheas na mhodail am measg eile clasaig roghainnean. Tha cuideam mu 8 mìle. Cileagraman.

An t-einnsean suidhichte dìreach fo chab sa bhad. Tha mòran diofar sheòrsaichean de KamAZ feart seo. Tha seo gu math goireasach oir chan eil feum sam bith a bharrachd oidhirp bho an dràibhear. Nuair a bhios am milleadh a tha gu leòr gus ìsleachadh chab agus dìreach a 'dèanamh a h-uile obair riatanach a dhèanamh.

Tha an t-einnsean siolandair 8, agus an gearshift. Tha an leabhar a tha 11 liotair agus an comas a ruighinn 176 "eich". Ann an òrdugh gus cumhachd an t-aonad seo ag obair ceart, tha e riatanach a bhith a 'cleachdadh connadh diesel. Mechanical gear bogsa-seòrsa seo air a dhealbh airson 5 ceumannan. Tha bhris siostam a dhèanamh suas de 4 seataichean eadar-dhealaichte. cruaidh-seòrsa chab uidheamaichte le grunn sheataichean.

KAMAZ-55111

Tha am modail seo a tha a 'chuid as motha a dhèanamh le saothraiche. Tha an làraidh a tha gu h-àraidh ann an iarrtas am measg luchd-cleachdaidh air sgàth deagh luach, càileachd àrd agus mòr fhurtachd.

Diofar modailean de Kamaz làraidhean (nam measg an tè seo) a bha coltach fineachan. Tha a 'char as motha cumhachd nan einnsean dìosail a tha 240 eich. Sa chùis seo, tha an astar as àirde de na crankshaft - 2200 rpm airson 1 mhionaid. Transmission thoirt a-seòrsa meacanaigeach, tha e ruith air 10 ìrean. Deug ar Fhichead liotairean de an dràibhear feumaidh siubhal 100 km. Ma tha thu a 'lìonadh gu tur an tanca a' chàir, agus an uair sin faodaidh tu siubhal gun ath-chonnachadh mu 800 cilemeatair. An t-inneal fhèin aig atharrachaidhean, cuid dhiubh a chaidh a chur air an aonad gus an tanca 350 liotair. Cuidichidh seo gu h-àraid ma tha a 'dol air itealan fada.

Ainmeil air feadh an t-saoghail a tha a-saothrachaidh Kamaz brand carbadan. Tha na modailean ùra stèidhichte air an t-seann fheadhainn, a 'toirt cothrom dhaibh a bhith nas earbsach agus tèarainte. Ma tha thu airson tuilleadh ionnsachadh mu càr-KamAZ 5490, tha e anns a 'bhad a' fàs soilleir carson a tha e air aithneachadh mar an dòigh as fheàrr anns a 'chlas. Tha e air seo chàraichean ag iarraidh a bhith ag obair a h-uile trucker.