Innovative chàraichean Toyota Hiace: Tuairisgeul

Gach bliadhna anns an Ruis, an iarrtas airson carbadan-malairt a 'meudachadh agus tha ìre Eòrpach. Agus an taghadh seo tha feart nach eil a-mhàin airson na prìomh chompanaidhean carbadan, aig a bheil gnìomhan a tha dìreach co-cheangailte ri bathar. Nas trice, coimearsalta modh còmhdhail togail companaidhean beaga agus "prìobhaideach luchd-tionnsgain" a tha ag iarraidh air connadh a shàbhaladh.

Nuadh-carbad coimearsalta làn ùrachadh agus air an atharrachadh gus ar rathaidean. Tha iad obrachail agus maneuverable. Gu math tric a cheannach minivans teaghlaichean a bhiodh tric a 'siubhal air an nàdar no a' gluasad bho àite gu àite. Gu h-àraid, ann an comhfhurtachd ùr carbad coimearsalta nach eil cho math ri "charbadan aotrom."

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a 'bhun-bheachd "carbad coimearsalta" leis fhèin chan eil e daonnan a' ciallachadh rud a dhoirbh. An-diugh anns a 'mhargaidh "light" modailean, leithid Toyota Hiace. 12 luchd-siubhail seo a-seater chàraichean a chaidh a dhealbhachadh airson daoine a tha a 'còrdadh ri siubhal le companaidhean mòra. Siubhal broinn van, tha thu a bhogadh ann an chlùmhar, tastefully sgeadachadh àite.

Gu dearbh, airson tursan làitheil Toyota Hiace, 's dòcha nach biodh e uabhasach buannachdail roghainn, ach goireasach agus cofhurtail. Caitheamh connaidh air an 2.7-liotair peatrail einnsean ro mhòr (coltach ri na h-einnseanan a tha air an Fhearainn Sguadran), agus, gu dearbh, cosgais an inneal ro àrd. Ach mur eil thu a 'bacail, gheibh sibh bus anns a' bhothan mu 900 mìle rubles agus tlachd às na roomy minivan.

Feartan Toyota Hiace

Tha an cùmhnant van e furasta gu leòr a bhith a 'stiùireadh an dà chuid na rathaidean cumhang, agus air an farsaing lines. Impassable serpentines agus expressways faighinn thairis air a 130 einnsean-each-chumhachd, a dh'aindeoin na mòr cuideam a 'charbaid. Machine luaths a chumail eadhon aig dùmhail salon.

An t-einnsean ann an Toyota Hiace Regius 4-siolandair Tha 2 camshafts. Buck gach dreach seo air a dhealbh airson 70 liotairean, tha e a 'leigeil leat siubhal gun refills timcheall air 5500 km. Minivan uidheamaichte le 5 astar-làimhe ginealaich agus uidheamaichte le làimh chlì drive.

Tha a 'char as àirde a luathachadh astar bho Toyota Hiace - suas ri 155 cilemeatair san uair, far an gann a crathadh a' faireachdainn aig astar. A thaobh a 'cleachdadh nam breicichean siostam, tha e cumhachdach gu leòr uidheamachd beachd air beagan uairean. Coitcheann measg nam feartan pyatnadtsatidyuymovye taidhrichean le cuibhlichean.

Large rùmail cabin furasta accommodates 12 daoine, plus bagannan luchd-siubhail sa. 'S urrainn dhut a dhèanamh nas motha cùlag an treallaich-turais, dìreach le bhith a' toirt air falbh chùlaibh seataichean, agus mar sin faodaidh tu a chur an sin thaobhach cargu, fhad 'sa bha a' fàgail àite gu leòr do dhaoine. Tha an seòmar-suidhe agus tha e glè mhath claistneachd seasgair - leis na h-uinneagan dùinte fuaim a-muigh Chan eil gnothaich a ghabhail ri tlachdmhor turas.

Ruith an t-einnsean cuideachd, chan urrainn a bhith air a chuala fiù 's aig astar os cionn 100 km / u. Tha an suidheachadh a tha a 'dràibheadh a chur gu bàs aig ìre àrd mheidheadairean innealan mòr a tha sin, tha fionnarachadh-àile, a bhios comasach air a bhlàthachadh / fhuarachadh air fad taobh a-staigh. Fìor goireasach 'chuibhle stiùiridh, a chaidh a dhèanamh fo fa leth fàs dràibhear. Tha an còigeamh ghinealach de modail seo a leasachadh airson a bhith a fàgail agus a 'char as àirde airson earbsachd na h-Eòrpa ìrean càileachd.

Air cùl a 'chuibhle seo càr thu a' faireachdainn sàbhailte, misneachail is cofhurtail, mar sin, ma thogras tu an t- iomlan a 'chàr, a' faireachdainn an-asgaidh a thaghadh Toyota Hiace. Ro-shealladh luchd-seilbh an carbad seo mhòr-chuid mhath.