Immortal German - BMW 535

Bliadhnaichean a 'dol le,-amannan ag atharrachadh, ach aon ni fhathast daonnan an aon rud - earbsachd agus càraichean spaideil bho Bhabhàiria avtostroya. Anns an aiste seo innsidh sinn dhut mu dheidhinn a 'chàr BMW 535 E39, a tha ri fhaotainn ann an ceada bho 1995 gu 2003. Tha seo a 'buileachadh an ùine a bheir cothrom an inneal fhaighinn ioma-luchd-leantainn air feadh an t-saoghail, a-àireamhachadh mu leth millean daoine. Dè an seòrsa càr? Leugh tuilleadh mu dheidhinn, bidh thu ag ionnsachadh anns an aiste gu h-ìosal.

Dealbhadh de an càr neach-seilbh-còmhnaidh a pleases sùilean rèidh lines na buidhne, sgiobalta taobhan, mòr solais agus traidiseanta griola bho BMW. Thoir an càr fèisteas agus mhòr 18-òirleach air cuibhlichean, a tha a 'dèanamh a' BMW 535 lìonadh a-steach a 'bhuaidh. Taobh a-staigh air a dhèanamh ann an stoidhle corporra na companaidh: leathair taobh a-staigh, a bharrachd air sin, tha e gu math mòr, suidheachain cofhurtail airson an dràibhear agus luchd-siubhail, sàr ergonomics.

Roghainneil kit e cuideachd gu math farsaing: na gnàth-shìde agus longan cuairt-mara smachd, cumhachdach siostam-fuaim, cofhurtail a 'chuibhle stiùiridh, cumhachd - agus chan e sin uile. Tlachdmhor dhan t-sùil drùidhteach ionad Console agus ionnstramaid phannal. Le càr 10-bliadhna a dh'aois tagraidhean dìreach nach urrainn a bhith, a chionn h-uile càil ann a tha e air a dhèanamh aig an ìre as àirde.

Lean air adhart dhan teicnigeach pàirteil. Tha cuideachd a h-uile mòr. Airson 8 bliadhna a dh'aois làimhe BMW 535 einnsean a bha 2 iomlan seataichean eadar-dhealaichte. Tha a 'chiad loidhne de chàraichean, a tha air a bhith air a reic gus an 1999, bha 235-each-chumhachd 8-siolandair einnsean de 3.5 liotair. "Sotq" làmh an uachdair ann an càr dìreach 7 diogan agus àrd marc-astar a leasachaidh, a 'ruighinn 247 km / u. Tha an aon rud a dh'fhaodadh cron air sealbhadair an càr, mar sin tha e an connadh a 'caitheamh ar "ainmhidh". Air an rathad bha am figear 8.5 liotairean sa 100 cilemeatair; a 'bhaile - 16,9 liotair. Fìor t-acras air an inneal, ag aontachadh? Uill, airson a h-uile tlachdmhor a bhith air a phàigheadh. Ann an 1999, chaidh einnsean seo a chur an àite le dreach ùr. Nuair a bha an aon leabhar de 3.5 liotair innleadairean beagan barrachd comas aige gus 245 eich. Cumhachd an dà chuid na dreachan an einnsean a 'faireachdainn aig fìor chiad diogan, mar ris an stoc BMW slat 535 dèiligeadh leis seachad agus nuair a draibheadh fo bhuaidh sìos an cnoc air a chall a dearbh-aithne. Cars an lìbhrigeadh gu na ginealaich cùl cuibhle càr agus custom PPC - 5 astar fèin-ghluasadach no coltach cuspairean meacanaigeach. An sin cuideigin mar sin tuilleadh.

Manageability cuideachd ann an àirde, agus a 'dèanamh laghach bheachd air "ùmhlachd" agus a' dèiligeadh. A tuning-crochaidh agus a 'dèanamh gu bheil an BMW 535 air an gluasad tuilleadh mar spòrs càr na chuimseach sedan.

Ma tha thu a fan an seòrsa seo de chàraichean, a-nis faodar a cheannach aig prìs chuibheasach de 12 mile dolair. Uill, gu math prìs reusanta airson BMW 535. Leis a h-uile buannachdan, tha e airidh air aire agad.

An t-slighe, 10 bliadhna às dèidh an naidheachd as ùire BMW 535, an raon seo a 'chàr mar-thà air ath-nuadhachadh grunn thursan. Tha an tionndadh as ùire bha an BMW F10 / 11, a chaidh a sgaoileadh air a 'ghiùladair ann an 2010. Gu dearbh, bha atharrachaidhean a-mhàin - bho na choltas agus gu teicnigeach phàirt den seo Gearmailt. San fharsaingeachd, tha an ginealach ùr a 'BMW 535 faodar beachdachadh soirbheachail leantainn air an t-sreath ainmeil, an dèidh a ghlacadh' còrdadh ri mòran chàraichean-leantainn bho air feadh an t-saoghail.