SUV Tagaz Tager. Ro-shealladh de Ruiseanaich mu Coirèanais càr

Tha riochdairean far-rathaid teaghlach dachaigheil draibhearan a-riamh air a bhith air a làimhseachadh le sònraichte trepidation agus deadh-ghean. Anns a 'chùis seo, ach an Russian dràibhearan eòlas air an luach fìor an càr aige a comas air dèiligeadh ri droch rathaidean impassable, agus na stoirme agus leòidean casa, agus a' dol far a bheil e do-dhèanta theoretically. Agus tha sinn air sealltainn gu bheil na buadhan seo feumaidh a-mhàin Chan eil mìorbhaileach gaisgich le cumhachdach dh'fhàs motairean mnogolitrovymi. Compact inneal le miann Meadhanach, cuideachd, tha a h-uile còirichean gus an tiotal a h-uile cruth-tìre carbadan.

A 'gabhail air an riochdachadh comas modail le freumhan ann an eachdraidh armailteach an Korean jeeps, automakers bho Taganrog Ruis a thàinig na carbadan-margaidh an ath-ann an clas an luchd-far-rathaid. Ged a tha an t-ainm naidheachdan a nochd ainm aige - Tagaz Tager, fìor-eòlaichean a 'dèanamh cinnteach gu bheil a' mhodail air fuireach gu tur dìleas a dealbhadh tùsail. Buaidh na carbadan-fasan cha robh buaidh mhòr air dealbhadh an taobh a-muigh. Ged comhfhurtachd vnutrisalonnoe àite foirfe a th 'ann, mar eisimpleir a' cleachdadh prionnsabalan ergonomics ann an rùm beag, atharrachaidhean mòra air a 'tachairt ann a' chùis seo.

Tagaz Tager beachdan agus molaidhean SUV luchd-leantainn riaraichte le dìoghaltas. Tha an càr a tha airidh dèidh na prionnsabalan sgeulach armailteach Willys MB. Tha iad sin ealamh innealan còir bhuannaich urramach far-ainm "Jeep seanairean." Ann an eachdraidh a bh Tagaz Tager, lèirmheasan nach eil fiù 's eòlaichean agus daoine cumanta, Mothaichidh e glè thric gheibhear air an lìonra, chan eil e doirbh a lorg co-cheangal a Deas Korean chompanaidh chàraichean le mu dheireadh nan Ameireaganach armailteach-gnìomhachais iom-fhillte.

Leis an tig bliadhna Tager modail a chaidh a tharraing às ùr gu tur air catharra dòigh. A-nis, airson a 'smachdaich impassable earrannan de na meadhan còmhlan Faodar a chleachdadh gu fìor èifeachdach Tagaz Tager. Ro-shealladh dachaigheil draibhearan a dhearbhadh a cumhachdach omnipresent caractar.

Tha a 'chiad eachdraidheil coltas modailean, compactness, agus àrd-toinnte a leigeas àrd cothrom a bhith air a chleachdadh ann an àrainneachd bhailteil mar òigridh iomadh rud. Ach fiù 's ann an riochd saoranach Tagaz Tager fhathast SUV, a' sireadh gu bheil iad comasach air impassable rathaidean. Leughadh mu Tagaz Tager lèirmheasan an luchd-seilbh, nam measg a h-uile deagh-bheusan a 'cur cudrom air earbsachd a' dealbhadh agus a 'cho àrd agus ath-thagradh gu an cùl an stoidhle tùsail. Fiù 's a-muigh cursory sgrùdadh air a' mhodail urrainn thilgeadh gheasaibh.

Gu h-àraidh an tarraing leis an fhìrinn gu bheil an càr-iomlan dh'ionnsaich cumhachd an dachaigheil Automobile iomairtean Tagaz, beachdan eòlaichean agus luchd-seilbh dìreach modailean dearbhadh an àrd càileachd a saothrachadh. Anns a 'chùis seo, a' Russian dreach den Dheas Korean SUV tha gu tur cunbhalach le a Àisianach modail.

Tha astar a 'char as urrainn seo a leasachadh cùmhnant trì-doras Stèisean cairt, tha an comharra a' ruighinn 165 cilemeatair san uair. Anns a 'chùis seo, suas gu ceud tha e sgapte airson 12 agus leth diogan. Tha an dà-liotair einnsean leigeil leis a 'chàr airson anail a tharraing a-steach feachd ceud agus leth-cheud eich.

Tha fad Tager ruighinn ceithir meatairean 33 ceudameatairean, a leud - 1 m 841 mm. Compact inneal a 'stiùireadh an dràibhear gus an àrd-tìr, a leigeas fhaighinn fiosrachadh iomlan mu na h-rathaid. Nuair a tha fuadach 195 mm inneal a 'ruighinn àirde 1840 mm. Leis gu math teann tomhasan de an uimhir de treallaich-turais faodaidh sibh a thoirt suas ri 350 liotair.

Tha an càr uidheamaichte le paidhir airbags, Abs siostam Tha cumhachd stiùiridh, a 'chuibhle stiùiridh a tha rèitichte airson Teilt, a' toirt an aghaidh air a theasachadh suidheachain, an air-conditioner. Gu dearbh, tha sinn a 'dèiligeadh ri làn-Fledged sìobhaltaich càr, tha seata de na h-ìrean riatanach sònraichte gu bhith air a mheas na mhodail de nuadh-fhurtachd.